tuning

porsche-911-turbo-s-manhart-performance

Porsche 911 Turbo S má po úpravě v Manhart Performance působivých 850 koní

Porsche 911 s označením Turbo nebo Turbo S byla na výjimky vždy těmi z nejvýkonnějších v nabídce značky. Ovšem výkonu není nikdy dostatek, takže spousta majitelů si auta nechá dále upravit. Zvýšení výkonu pro předchozí generaci Porsche 911 nabízí i tuner Manhart Performance. Porsche před nedávnem představilo novou generaci modelů 911 Turbo a 911 Turbo […]

Porsche 911 Turbo S má po úpravě v Manhart Performance působivých 850 koní Přečíst celý článek...

Řidič s příliš hlučným výfukem i couvající opilec. Oba se marně pokusili ujet policejním hlídkám

Dva řidiči, dva pokusy o ujetí policii a také dva zákazy řízení, které měly mít platnost ještě dlouhé roky. V jednom případě pak dokonce jeden z hříšníků ani nikdy nevlastnil řidičák. Není se tedy co divit, že se s policií nechtěli moc vybavovat. Pokus o ujetí rozbahněným polem První z řidičů na sebe upoutal pozornost

Řidič s příliš hlučným výfukem i couvající opilec. Oba se marně pokusili ujet policejním hlídkám Přečíst celý článek...

skoda-tublink-na-prodej

Na prodej je zběsile upravená škodovka. Prodejce za ní chce 50 tisíc

Na facebooku lze najít spoustu zajímavých věcí – některé v pozitivním, jiné v negativním slova smyslu. Inzerát, na který jsme narazili, je ale… No, to necháme na vás. Prodejce by v něm rád prodal upravenou škodovku. Na facebooku se objevil ve skupině „auta za odvoz, prepis, nebo do 15000“ inzerát, který tam vlastně podle mého

Na prodej je zběsile upravená škodovka. Prodejce za ní chce 50 tisíc Přečíst celý článek...

rolls-royce-cullinan-tuning-vfengineering-1

Je vám 571 koní v Rolls-Royce Cullinan málo? Řešení mají u VFEngineering

Rolls-Royce Cullinan rozhodně není malé auto a také to není ani slabé auto. Jenže přesto někomu nemusí jeho 571 koní a 850 Nm stačit. A pro takové je tu společnost VFEngineering, která výkon zvýší. O pohon tohoto více než 5,3 metru dlouhého, přes 2,1 metru širokého a více než 1,8 metru vysokého auta se stará

Je vám 571 koní v Rolls-Royce Cullinan málo? Řešení mají u VFEngineering Přečíst celý článek...

audi-rs6-avant-mtm-1

Německý úpravce nadělil ostrým modelům od Audi výkon převyšující 1000 koní

Jestli Audi něco opravdu umí, pak jsou to výkonná auta, která už z výroby zvládnou trhat asfalt na malé kousky. Takovými modely jsou RS 6 Avant, RS 7 Sportback anebo RS Q8, které potvrzuje fakt, že SUV dokáží být velká a přesto vás při průjezdu zatáčkou překvapí a zvládnou to lépe než leckteré hot-hatche. Ačkoliv

Německý úpravce nadělil ostrým modelům od Audi výkon převyšující 1000 koní Přečíst celý článek...

Ford-Mustang-s dieselovym-motorem-Cummins-video

Naftový Ford Mustang existuje. Pohání ho velký šestiválec Cummins

Ford Mustang, to ikonické americké auto, musí pohánět pořádný motor. Pod jeho kapotou musí řvát benzinový osmiválec, jenže pod kapotami se objevovaly i šestiválce a čtyřválce. Nikdy se tam ale nedávaly naftové motory, přesto takový mustang existuje. A rozhodně nejde o nějaké uchrochtané čtyřválcové TDI… Tenhle Ford Mustang začal svůj život jako čtyřválec 2,3 EcoBoost,

Naftový Ford Mustang existuje. Pohání ho velký šestiválec Cummins Přečíst celý článek...

Ferrari-Maserati-Engine-BMW-M3

Tenhle motor V8 z Maserati teď pohání BMW M3. Zní skvěle!

BMW M3 je rychlé auto, které ve všech generacích pohání výkonný motor. Nejinak tomu bylo samozřejmě i u auta z videa, čtvrté generace BMW řady 3, v rámci které dostala em trojka řízný vidlicový osmiválec. Auto, o kterém video je, má ale pod kapotou jiný osmiválec. Ten původně poháněl modely Ferrari a Maserati. Základem pro

Tenhle motor V8 z Maserati teď pohání BMW M3. Zní skvěle! Přečíst celý článek...

Absolutní vášeň pro tuning. Řidič musí neustále sundávat a nasazovat nárazník, aby vůbec dojel domů

Kdo z vás má snížené auto, jistě ví, že kromě parády taková úprava přináší i řadu problémů. Jen dojet z místa A do místa B bývá někdy o nervy, ale i o zničení nárazníků. Jakkoliv si často stěžujeme, že jsou naše silnice děravé, nerovné a nestojí za nic, může být hůř. Například na Filipínách, kde

Absolutní vášeň pro tuning. Řidič musí neustále sundávat a nasazovat nárazník, aby vůbec dojel domů Přečíst celý článek...

volkswagen-brouk-zvetsena-kopie

Tohle není miniatura Brouka. Naopak je o 40 % zvětšený

Když máte rodinu, potřebujete velké auto. Asi budete souhlasit s tím, že Volkswagen Brouk Cabriolet ideálním rodinným autem rozhodně není. Ale co když ho máte natolik rádi, že se s ním nechcete rozloučit? Postavte si jeho zvětšeninu. To přesně udělali Američani Scott Tupper a jeho otec. Vzorem pro stavbu byl jejich poměrně obyčejný Volkswagen Brouk

Tohle není miniatura Brouka. Naopak je o 40 % zvětšený Přečíst celý článek...

6-sraz-socialistickych-aut-hnacov-2019-kveten- (7)

Tipy na poslední prázdninový víkend: závod trucků, škodovky, velorexy nebo velká autoshow v Praze

Máme před sebou konec léta, děti se brzy vrátí do škol a my ostatní k běžným povinnostem. Ještě před tím si ale můžeme užít stále ještě prázdninový víkend plný vůně benzinu a krásných aut. Autoshow Praha 2020 + Prague Car Festival Během celého víkendu se na výstavišti v Letňanech odehraje velká auto výstava, v rámci které si vůbec

Tipy na poslední prázdninový víkend: závod trucků, škodovky, velorexy nebo velká autoshow v Praze Přečíst celý článek...

Yido_Performance-tuning-Volkswagen_Golf_GTI_Clubsport- (5)

Yido Performance upravil Volkswagen Golf GTI Clubsport.. Má 420 koní a superbarevný polep

Pokud chcete na silnici vyčnívat, pořídíte si nějaké exkluzivní auto. Pokud ale nemáte tak velký budget na supersport nebo něco podobného, anebo prostě nechcete takové auto, nabízí se ještě tuning. A právě druhou cestou šel i německý tuner Yido Performance, který se zaměřil na Volkswagen Golf GTI Clubsport.  Už sériový Volkswagen Golf GTI Clubsport vypadá

Yido Performance upravil Volkswagen Golf GTI Clubsport.. Má 420 koní a superbarevný polep Přečíst celý článek...

volkswagen-touareg-abt (3)

Osmiválcový naftový Volkswagen Touareg prošel úpravou u ABTu. Je velmi decentní

První generace Volkswagenu Touareg měla pod kapotou mimo jiné výkonný naftový pětilitrový desetiválec, který z mamutího SUV dělal konkurenta i mnohem sportovněji střiženým vozidlům. Protože ale výrobce – a v konečném důsledku i zákazníky – za posledních několik let výrazně přiškrtila emisní pravidla EU, dostal následně Touareg už „jen“ čtyřlitrový, dvěma turbodmychadly přeplňovaný naftový osmiválec.

Osmiválcový naftový Volkswagen Touareg prošel úpravou u ABTu. Je velmi decentní Přečíst celý článek...

Přejít nahoru