Torque Splitter

Audi S3 - facelift | 2024

Audi představuje nový model S3. Nabídne slušný výkon i systém Torque Splitter

Nové Audi S3 je díky velkému počtu novinek více než pouhou produktovou modernizací. O skvělé sportovní vlastnosti, pohotové reakce a vynikající ovladatelnost se postará vyšší výkon motoru a systém variabilního rozdělování točivého momentu mezi zadní kola (Torque Splitter) ve spojení s dalšími technickými inovacemi. Vizuálně dává kompaktní model svou ještě vyšší dynamiku na odiv expresivním […]

Audi představuje nový model S3. Nabídne slušný výkon i systém Torque Splitter Přečíst celý článek...

2025-audi_s3-facelift-zamaskovane_prototypy

Audi S3 se po faceliftu přiblíží RS 3. Dostane vyšší výkon i Torque Splitter

Audi chystá facelift pro S3. Ten upraví nejen design, ale i techniku a to poměrně značně. Kromě zvýšení výkonu bude přepracovaný i pohon všech kol, přičemž na zadní nápravu se dostane i Torque Splitter s nimž poprvé přišla Audi RS 3. Německá automobilka odhalila první detaily o chystané modernizaci Audi S3, přičemž tvrdí, že je

Audi S3 se po faceliftu přiblíží RS 3. Dostane vyšší výkon i Torque Splitter Přečíst celý článek...

Audi_RS3_Sportback-a-Audi_RS3_Sedan

Audi RS 3 už je možné objednávat. Cena startuje na 1 552 900 Kč

Nový model Audi RS 3 je z hlediska zrychlení a nejvyšší rychlosti nejlepší ve své třídě. Poprvé v modelu značky Audi použitý systém Torque Splitter zajišťuje maximální agilitu a optimální stabilitu. Dva dodatečné režimy RS umožňují jak rychlé časy na kolo, tak i jízdu kontrolovaným smykem na závodním okruhu. Zákazníci mohou nové Audi RS 3

Audi RS 3 už je možné objednávat. Cena startuje na 1 552 900 Kč Přečíst celý článek...

Audi_RS3_Sportback-a-Audi_RS3_Sedan

Nové Audi RS 3 se představuje. Zůstal pětiválec, má driftovací režim i nové jízdní módy

Nové Audi RS 3 nabídne nejvyšší úroveň jízdní dynamiky a nejlepší parametry ve svém segmentu. Svědčí o tom zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy, nejvyšší rychlost až 290 km/h a rozsáhlá výbava zahrnující systém RS Torque Splitter, pneumatiky s téměř hladkým dezénem a specifické jízdní mody RS. Razantní zrychlení doprovázené velmi emocionálním

Nové Audi RS 3 se představuje. Zůstal pětiválec, má driftovací režim i nové jízdní módy Přečíst celý článek...

Přejít nahoru