Nissan letos uvedl na trhy modernizovaná obě svá větší SUV Qashqai a X-Trail. Qashqai jsme již otestovali a přímo z něj jsme přesedli do většího X-Trailu. Jak moc si jsou obě auta podobná? Facelift byl decentní Tu největší změnu dostal X-Trail vlastně ještě před modernizací, byl jím větší a výkonnější vznětový dvoulitrový motor. Ten jsme […]
Test Nissan X-Trail 2.0 dCi 177 All-Mode 4×4-i Přečíst celý článek...
Škoda před nedávnem uvedla na trh v krátkém sledu už druhé nové SUV. Zatímco tím prvním byl až sedmimístný Kodiaq, tím druhým je menší, pětimístný Karoq. V příštím roce se navíc můžeme těšit ještě na jeden menší crossover. Kodiaq už jsme v testu měli, teď jsme si posvítili na Karoq. Menší sourozenec Kodiaqu Škoda Karoq
Test Škoda Karoq 2.0 TDI 110 kW 4×4 DSG (2017) Přečíst celý článek...
Jaguar F-Type je velmi sportovně vyhlížející roadster a nebo kupé, které na trh přišlo s motory V6 a V8. Doba pokročila a značka před nedávnem představila také čtyřválec. Jde ale opravdu sportovní auto a čtyřválec dohromady? To jsme se pokusili zjistit v testu. Čtyřválec… Jaguar představoval stále silnější a výkonnější F-Type, vrcholem je zatím verze
Volkswagen Polo GTI R5 úspěšně obstál v první zkoušce, při níž absolvoval první testovací kilometry ve francouzském Fontjoncouse. Nový soutěžní vůz o výkonu cca 270 koní pro zákaznický sport, jehož základem je aktuální šestá generace sériově vyráběného modelu Polo, byl testován tři dny v náročných podmínkách. Za jeho volant usedli testovací jezdci Dieter Depping a
Volkswagen Polo GTI R5 má za sebou úspěšné testovací jízdy Přečíst celý článek...
Nissan v letošním roce modernizoval svá SUV Qashqai a X-Trail, obě dvě jsme krátce po sobě otestovali. V prvním článku se podíváme na menší z nich: Qashqai. Modernizace ladila celek Druhá generace Nissanu Qashqai je na trhu od roku 2013, modernizace tak přichází po obligátních čtyřech letech. Při té se však nic výrazně neměnilo, spíše
Subaru do Evropy vrací model Impreza. Ta se tu ve čtvrté generaci neprodávala, protože by prý na sobě vzájemně kanibalizovala s modelem XV. V páté generaci se to ale mění. Nový základ: Subaru Global Platform Nová generace Subaru Impreza stojí na nové globální platformě Subaru. Jde o základ, který bude moci značka použít pro jakékoliv
Škoda Citigo prošla na začátku letošního léta drobným faceliftem. Slovo drobný je tu nasnadě, protože změn je pomálu a jde spíše o takové osvěžení. Podívali jsme se na zoubek verzi spalující CNG, která škodovka označuje tradičně jako G-TEC. Design Pokud se podíváte na Citigo před modernizací a po ní, příliš velkých změn neuvidíte, jde opravdu
Range Rover Velar jsme testovali nedávno se vznětovým přeplňovaným šestiválcem, ale přeplňovaný zážehový šestiválec zní ještě lépe. Rozhodli jsme se tedy vyzkoušet také tuto verzi s označením P380. Označení lze rozklíčovat poměrně jednoduše, protože „P“ znamená petrol jako benzín a 380 znamená výkon v koních. Vypadá to, že se máme na co těšit, což umocňuje
První jízda: BMW X3 M40i První jízda BMW 630d GT xDrive BMW uvádí na trh dvě zcela nová auta, jedním z nich je nová generace modelu X3, tou druhou zcela nový model 6 Gran Turismo. S oběma z nich jsme se krátce svezli. BMW X3 Již třetí generace BMW X3 vyrostla, je chytřejší a bezpečnější.
První jízda: BMW X3 M40i xDrive a BMW 630d GT xDrive Přečíst celý článek...
Citroën C3 nové generace je oproti té původní obrovským skokem. Ovšem nejen designovým, ale také technickým. Rozhodli jsme se, že si na něj posvítíme v redakčním testu, do kterého jsme si tentokrát vybrali verzi 1.2 PureTech 110 EAT6. Design Jak Citroën přišel se svými plastovými ochrannými nástavci na dveřích, kterým říká Airbumps, tak s nimi zase
Test Citroën C3 1.2 PureTech 110 EAT6 Přečíst celý článek...
Audi rozšířilo nabídku modelů g-tron, tedy těch spalujících zemní plyn (CNG). K již dříve představenému Audi A3 g-tron přidává také A4 Avant a A5 Sportback. A právě nejpraktičtější variantu jsme vyzkoušeli v redakčním testu, Design se nemění Z hlediska designu prakticky nelze poznat, že tohle Audi nespaluje benzin nebo naftu. Že jde o model spalující
S modernizací Škody Octavia, která přišla začátkem roku, se nezměnil pouze vzhled, ale také některé motorizace. Například vrcholná verze RS posílila na 230, respektive 245 koní. A právě výkonnější z nich jsme vyzkoušeli v redakčním testu. Facelift přinesl 15 koní Modernizace nepřinesla pouze tolik diskutovaná přední světla, ale také vyšší výkon pro benzinové sportovní verze
