Povinnost mít v nabídce nejeden elektromobil brali v BMW v posledních letech trochu na lehkou váhu. Vychvalovanou a už letitou městskou i3 doplnil teprve loni model, který ještě nebyl primárně vyvíjený jako bateriový, ale nastiňuje, kudy mnichovské „elektrokroky“ ve finále povedou. Není to přitom žádné klopýtání, spíš hodně suverénní rozběh. Aerodynamické bonbonky Tak schválně, poznali byste, že iX3 […]
Peugeot 5008 je největším osobním modelem francouzské značky, který v loňském roce prošel modernizací. Ta se odehrála současně s menším modelem 3008 a přiblížila modely současnému designovému jazyku značky. V rámci testu jsme se podívali na vrcholný model GT s naftovým motorem. Drobná designová vylepšení Peugeoty 3008 i 5008 jsou si velmi podobné, stojí na
Test Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (2021) Přečíst celý článek...
Ten plán je poměrně ambiciózní, ale nutný. Evropská komise v půlce července narýsovala konec nových aut se spalovacím motorem. Přeložila návrh přelomového klimatického balíčku, který jejich prodej po roce 2035 prakticky znemožní. Do té doby chce mít Škoda v nabídce nejméně čtyři plnohodnotné elektromobily, možná víc. A tím, kdo tuhle bateriovou éru startuje, je Enyaq
Zatímco čistých elektromobilů mnichovské BMW dosud mnoho nenabízí, nabídku plug-in hybridů se snaží pravidelně a poctivě rozšiřovat. Do oběhu se tak dostává model 320e, slabší sestra velmi povedené 330e, které může mít krátkodobý výkon skoro 300 koní. To „dvacítka“ vsází spíš na pokoj a noblesu – a jde jí to s chutí. Letitý, ale povedený
GTI. Tři písmenka, která definovala hot-hatche. Přišel s nimi Volkswagen Golf v roce 1976 a tradici udržel až do dnešních dní, kdy si můžete koupit už osmou generaci gé-té-íčka. A tu jsme vyzkoušeli v testu. Evoluce I v nejnovější osmé generaci používá Volkswagen Golf GTI osvědčenou techniku. Základem je podvozková platforma MQB a o pohon
Psal se rok 2019, kdy automobilka Audi uvedla na trh své velké elektrické SUV, které dostalo jméno e-tron. Toto označení se začalo propisovat na všechny elektrické modely, přičemž se k němu postupně přidává i označení konkrétního modelu. Nejnovějším přírůstkem je Audi Q4 e-tron, který jsme vyzkoušeli v rámci prvního seznámení. Dvě karoserie a několik pohonných
První jízda s elektromobilem Audi Q4 50 e-tron Sportback quattro Přečíst celý článek...
BMW X1 sice stojí v označení značky na spodku mezi SUV a crossovery, ale není nejmenší, protože BMW X2 je ještě menší. Přesto se kolem „nejmenšího“ budeme v tomto testu točit, protože pod kapotou je základní 1,5litrový tříválec s pohonem předních kol. Chrom a lesk Když se na auto podíváte, prakticky nepoznáte, jaká motorizace ho
Jestli jste si toho i přes to zářivě žluté lakování nevšimli, tak tohle je modernizovaný Mini Cooper. Pravda, se změnami se designéři úplně nepřetrhli, jenže když něco funguje, není důvod na tom něco měnit. Automobilka ho v průběhu života citlivě upravuje, ale nebojte, v jádru je to pořád ten zábavný floutek. Přepracovaný je každopádně nárazník,
Škoda Kodiaq má za sebou modernizaci. Z designového pohledu se neudálo nic zásadního, z toho technického se největší změna odehrála pod kapotou vrcholné verze Kodiaq RS. A právě s tou jsme se při prvních jízdách seznámili. Modernizace byla vcelku decentní Když sena Kodiaq před modernizací a po ní podíváte, rozdílů si všimnete hlavně na tvaru
Citroën se v posledních letech vrátil k docela extravagantnímu designu. Jeho poslední výtvory rozhodně nevypadají jako obyčejná auta. Ale jak jezdí? To jsme se rozhodli vyzkoušet u nejnovějšího Citroënu C4 s benzinovým motorem PureTech 130. Originální design Všichni si určitě pamatujeme design klasických citroënů… Ta auta nevypadala jako žádná jiná. A to jsme, kromě pokrokové
Test Citroën C4 1.2 PureTech 130 (2021) Přečíst celý článek...
Dacia je jednou z mála automobilek, která jako alternativní palivo nenabízí elektrifikované modely, ačkoliv to se na podzim také změní. Zatím můžete jezdit jen v autech na benzin, naftu anebo benzin s LPG. V rámci testu jsme vyzkoušeli novou Dacii Logan, u níž (zatím) nemáte na výběr a můžete mít právě jen verzi na LPG.
Na český trh se před nějakou dobou vrátil korejský výrobce automobilů SsangYong. Své modely nabízí za ceny, kterými se staví do konkurence menších vozů ostatních značek. Je to na úkor kvality zpracování, kvality jízdy nebo výbavy? Anebo tím auto neutrpí? To jsme se pokusil zjistit v rámci testu modelu Korando. Překvapivá cenovka Korejský výrobce už
Test SsangYong Korando 1.5 T-GDI AWD (2021) Přečíst celý článek...
