Hyundai Santa Fe je vlajkovou lodí automobilky, jde o největší SUV z nabídky. Přibližně v polovině životní cyklu nyní přijíždí po drobné modernizaci. Laik to, jak už to tak dnes bývá, vlastně ani nemusí poznat. Hyndai Santa Fe to bude mít těžké, vždyť už za měsíc bude představena Škoda Kodiaq, která bude, troufám si říci […]
Nový Renault Mégane přijel na český trh koncem února a rovnou přivezl i sportovní verzi GT. S tou jsme se svezli rovnou při prvním seznámení, ale teď jsme Mégane GT prověřili při týdenním testování, které toho odhalí mnohem více. A co jsme zjistili? Renault Mégane GT Energy TCe 205 EDC 4Control – jak zní jeho
Test Renault Mégane GT Energy TCe 205 4Control (EDC) Přečíst celý článek...
Kabrioletí sezóna je v plném proudu, po silnicích jich i u nás jezdí desítky, ačkoliv takového počtu jako v některých sousedních zemích počty aut bez střechy na silnicích rozhodně nedosahují. Po exkluzivních mercedesech SL 400 a S 500 kabriolet jsme se podívali na dalšího zástupce z prémiového segmentu. Tentokrát jsme otestovali BMW 640d Cabrio. BMW
Fiat Tipo, známé jméno. Je to auto, které bylo na přelomu 80. a 90. let minulého století velmi úspěšné. V roce 1989 se navíc pyšnilo titulem evropského auta roku. Nyní přichází v nové generaci s karoserií sedan, kterou později doplní ještě klasický hatchback a kombi. V redakčním testu jsme vyzkoušeli verzi naftovým motorem 1.6 MultiJet.
Subaru vylepšuje své modely pro každý rok. Tu jde o změny výraznější, tu méně. V případě modelů XV byly docela výrazné. Naposledy testované XV před rokem vypadalo úplně jinak, ale hlavně také stálo mnohem víc. V rámci tohoto drobného pravidelného faceliftu byla totiž upravena také vcelku výrazně cena – směrem dolů! V rámci aktuálního modelového
MINI a Volkswagen Brouk. Obě auta, která jsou sama o sobě legendami. Jsou stylová, mají jméno a jsou originální. Platilo to v minulosti a platí to vlastně i dneska. Vzali jsme tedy obě auta v ještě stylovějších karoseriích bez střechy a postavili jsme je proti sobě. V jednom rohu tak stojí MINI rovnou ve své
Snad nikdo nebude pochybovat o faktu, že Jaguaru se poslední dobou velmi dobře daří. Bohatou nabídku modelů, která je vehementně aktualizovaná, ať už facelifty nebo zcela novými modely, podporují také stále se zvětšující čísla prodejů. Do kategorie novinek spadá i zástupce vyšší střední třídy – sedan XF. Do tradičního redakčního testu se dostal se vznětovým
BMW X1 přineslo ve své nové generaci revoluci, přišlo o (základní) pohon zadních kol, který vyměnilo za pohon předních kol. I v druhé generaci si ale samozřejmě můžete pořídit pohon všech kol xDrive, kterým bylo vybaveno i testované auto. BMW X1 totiž ve své druhé generaci vsadilo na stejný recept jako BMW řady 2 Active
Když se řekne „nejluxusnější kabriolety světa„, jaká auta vás napadnou? Předpokládám, že ve vaší mysli vytane například Rolls-Royce Dawn nebo Bentley Continental GT Convertible, že? Poměrně nově do této skupiny přibyl také Mercedes-Benz třídy S kabriolet, který se dostal do našeho testu. Jak už sám název automobilu napovídá, jde o luxusní čtyřmístný kabriolet odvozený od
Test Mercedes-Benz S 500 kabriolet (AT) + video Přečíst celý článek...
Elektromobily se neustále vyvíjejí, nároky na jejich používání jsou neustále vyšší a prodlužovat je třeba i dojezd. I proto přicházejí výrobci s větší kapacitou baterií, která to umožní. Výjimkou není ani Nissan, který pro svůj elektromobil LEAF nově nabízí baterie s kapacitou 30 KWh. Dojezd by se tak měl podle technických údajů zvýšit až na
Test elektromobilu Nissan LEAF 30 KWh Přečíst celý článek...
Na test BMW i3 ve verzi REX jsme se hodně těšili. Už když jsme před nějakou dobou zkoušeli čistě elektrickou i3, vryla se nám nesmazatelně do paměti a tak nějak nám vysvětlila, že elektřina v autech smysl určitě má. Ale samozřejmě, jak v kterých. Tentokrát jsme testovali verzi s „prodlužovačem dojezdu“ REX („range extender„), což je benzínový
SEAT Leon Cupra je naším oblíbencem. Je jedno, jestli jde o starší verzi 280 nebo novou 290. Mohlo by se zdát, že obě auta jsou stejná, vždyť i před zvýšením výkonu z 280 na 290 koní (odtud ta označení), se na slabší z nich dal naměřit výkon atakující 300 koní. Změnilo se tedy něco kromě
SEAT Leon Cupra 280 a SEAT Leon Cupra 290: Jaké jsou rozdíly? – video Přečíst celý článek...
