syntetické palivo

2022-elektromobil-toyota-bz4x-nabijeni- (1)

Elektrifikaci se nevyhneme, i tak se ale některé automobilky snaží spalovací motory ponechat při životě

Žijeme v době, kdy se musíme vyrovnat s postupným, nicméně povinným nástupem elektromobility. Důvodem je hlavně snaha šetřit životní prostředí s cílem ideálně naprosté uhlíkové neutrality. To, jestli se takový cíl podaří naplnit, je zatím ve hvězdách, ale snad všechny automobilky se tomuto nutnému trendu více či méně přizpůsobují. Některé značky přesto neztrácejí benzinovou naději. Mezi takové automobilky […]

Elektrifikaci se nevyhneme, i tak se ale některé automobilky snaží spalovací motory ponechat při životě Přečíst celý článek...

Šéf VW se rozpovídal o elektromobilech. V Jižní Americe nedávají smysl. I vodík je podle něj slepá ulička

Elektrifikace je v plném proudu a za 14 let v Evropě nekoupíme jiné nové auto, než to 100% elektrické. Podle šéfa Volkswagenu to na starém kontinentu dává smysl, ale třeba v Jižní Americe nikoliv. Současný šéf Volkswagenu Herbert Diess vidí v elektrifikaci evropských silnic jedinou možnou cestu, která by ochránila ovzduší před škodlivými emise. Alespoň

Šéf VW se rozpovídal o elektromobilech. V Jižní Americe nedávají smysl. I vodík je podle něj slepá ulička Přečíst celý článek...

Koenigsegg One-1 001

Klasická fosilní paliva nahradí biopaliva a syntetická paliva. Na jejich vývoji pracuje i Koenigsegg

V Evropě panuje odpor ke spalovacím motorům. Kromě neustále se zpřísňujících emisních limitů se ozývají také různé státy, které tyto „zastaralé“ motory chtějí zakázat. Některé automobilky se s tím ale nechtějí tak úplně smířit. Jednou z těch posledních, která na to reaguje, je Koenigsegg, který se rozhodl vyvíjet syntetické palivo. Vývoj a výrobu syntetického paliva

Klasická fosilní paliva nahradí biopaliva a syntetická paliva. Na jejich vývoji pracuje i Koenigsegg Přečíst celý článek...

Bosch tvrdí, že EU tlačí na elektromobilitu přespříliš. Existují prý i jiná řešení ke snižování emisí

Zaměřuje se opravdu Evropská unie až přespříliš na elektrická vozidla? Bosch si myslí, že ano, a tvrdí, že by šlo klimatu ulevit i jinými technologiemi. Budoucnost vidí třeba i v syntetických palivech. Bosch také tvrdí, že pokroky ve vývoji a účinnosti spalovacího motoru jsou za poslední dobu obrovské, a i v budoucnosti by měl hrát

Bosch tvrdí, že EU tlačí na elektromobilitu přespříliš. Existují prý i jiná řešení ke snižování emisí Přečíst celý článek...

Přejít nahoru