Evropská unie chce, aby řidiči nad 70 let věku museli chodit na pravidelné kontroly, kde budou ověřeny jejich řidičské schopnosti. Měly by se konat každých pět let. Řidiči senioři se podílejí na stále větším počtu obětí dopravních nehod, které mnohdy sami způsobí. I proto se na ně chce Evropská unie zaměřit a chce, aby museli […]
Vzhledem k tomu, že naše populace neustále stárne, přibývá také seniorů, kteří jsou aktivními řidiči. Bohužel jsou to ale právě senioři, kteří se řadí k nejvíce ohroženým skupinám motoristů. A zároveň jsou častými viníky dopravních nehod. Aby mohl senior za volant, musí splnit zákonem stanovené požadavky. Jejich nedodržení vede ke ztrátě řidičáku, pokutám, ale také i k vážným
Od určitého věku není možnost řídit auto úplně automatická, ale potřebujete k tomu lékařskou prohlídku. Evropská unie ale chystá, že řidiči od 70 let věku budou muset prokázat schopnost, že dokáží auto ještě řídit. V České republice i v dalších zemích EU je nutné od určitého věku absolvovat lékařské prohlídky, aby vám zůstalo řidičské oprávnění.
Velké štěstí měl v konečném důsledku takřka 90letý řidič, který se na dálnici D52 směrem na Brno vydal protisměrem. Přes jeho poněkud zběsilou jízdu se ale shodou šťastných náhod nikomu nic nestalo. Podle policie senior cestou ohrozil hned několik řidičů. První výsledky vyšetřování ukazují na to, že senior nejspíš v Brně špatně sjel z dálnice D1
Říká se, že lidé by neměli podléhat předsudkům. Třeba těm, že jsou elektromobily nudné. Nebo těm, že senioři by si řízení měli rozmyslet, protože za volantem mohou být nebezpeční sobě i ostatním. Jenomže to neplatí absolutně. Důkazem má být nová reklama značky Volkswagen ukazující jednu velmi zajímavou řidičku důchodového věku. Reklama na nový Volkswagen ID.4
Před několika dny vjel 72letý senior do protisměru na rychlostní silnici I/35 z Chrastavy do Liberce. Došlo k nehodě, při které čelně naboural do auta protijedoucí řidičky. Ani jeden z řidičů bohužel nehodu nepřežil. Další podobná situace se stala dnes znovu, tentokrát na silnici I/11 směrem na Opavu. K velmi riskantní jízdě došlo 21. října
Jakkoliv je podzim krásný, řidičům přináší řadu vážných rizik. Ať už je to mokré spadané listí, které velmi klouže, možná ranní námraza silnic, brzká tma nebo zvěř na silnici, nástrah pro řidiče opravdu není málo. A právě s tou poslední se setkal i 82letý senior na Českokrumlovsku. Stalo se tak v úterý 27. září dopoledne na silnici
Srážka s jelenem zdemolovala Škodu Fabia. 82letý řidič skončil v nemocnici Přečíst celý článek...
Během roku 2021 vyšetřovala policie celkově 99 332 dopravních nehod, při kterých zahynulo 470 osob, dalších 1 624 bylo zraněno těžce a 20 581 lehce. „Z toho bylo 12 223 dopravních nehod s účastí seniorů, kterých při nich zemřelo celkově 120 (z toho bylo 80 mužů a 40 žen), o 15 více než v roce
Za posledních pár dnů museli policisté řešit hned několikátý případ řidičů, kteří vjeli na dálnici do protisměru. Poslední případ se stal na dálnici D46, kam do protisměru vjela 62letá řidička z Německa. Pokutě se sice nevyhnula, ale alespoň se pokusila situaci zachránit. K této velmi nebezpečné situaci došlo dle policie 10. září po osmé hodině večerní.
O tom, že je nutné při dojezdu do kolony vytvořit záchranářskou uličku píšeme často. A ještě častěji o tom mluví sami policisté, hasiči a záchranáři. Přesto, i po tolika letech opakování se najdou řidiči, kteří toto nezbytně nutné pravidlo zcela ignorují a zpomalují tak práci složek IZS. Hned několik takových zdrželo průjezd policistů a záchranářů
Reagovat správně na blížící se sirénu hasičů, policistů či záchranářů je klíčové. Ostatní řidiči jim musí umožnit hladký průběh, neměli by jim překážet a už vůbec jim nesmí vjíždět do cesty. Nic z toho ale neudělal 67letý senior ve Škodě Scala, který vjel přímo před policejní auto se zapnutými majáky a sirénou. Výsledkem je děsivě vypadající
Ve středu 19. ledna vyjížděli dopravní policisté k nehodě nákladního vozidla s návěsem v obci Nová Paka. Devětašedesátiletý řidič jedoucí po silnici I. třídy č. 16 se v levotočivé zatáčce zřejmě plně nevěnoval řízení, vyjel vpravo mimo komunikaci, kde postupně narazil do sloupu telefonního a elektrického vedení, budovy, oplocení, dopravní značky, stožárů a zaparkovaného automobilu
