SEAT Toledo slaví 35 let. V roce 1991 působil vedle tehdejších škodovek jako auto z budoucnosti
SEAT Toledo slaví 35 let. První generace spojila techniku Volkswagenu, praktičnost liftbacku a styl, který v roce 1991 působil výjimečně.
SEAT
SEAT přichází s akčními modely COPA. Ibiza stojí 399 900 Kč, Leon jen něco přes půl milionu
Akční nabídka SEAT COPA zahrnuje Ibizu, Aronu, Leon a Leon Sportstourer. Verze FR navíc dostávají paket BLACK EDITION.
SEAT opravdu připouští scénář, kterého se fanoušci obávali. Po roce 2030 může značka postupně zmizet
SEAT vydal oficiální stanovisko ke své budoucnosti. Značka v dalších letech pokračuje, po roce 2030 ale připouští několik možných scénářů.
SEAT má do roku 2029 skončit. Jeho auta, výrobu i prodej by měla převzít CUPRA
SEAT už není součástí strategie Volkswagenu pro rok 2030. Značka má postupně skončit a část jejího fungování může být převedena pod značku CUPRA.
Hledáte levné auto se spolehlivým nafťákem? Těchto osm motorů má dobrou pověst
Od 1,9 TDI přes 2,0 HDi až po Mercedes-Benz OM646. Osm naftových motorů pro levnou ojetinu, jejich přednosti, rizika a kontroly před podpisem smlouvy.
Test SEAT Ibiza FR 1.5 TSI DSG: facelift je decentní, ale jízda pořád výborná (2026)
Ibiza FR s motorem 1.5 TSI je malé auto, které pořád zapojuje řidiče do dění a na okreskách si jízdu s ní opravdu užijete.
Test SEAT Arona FR 1,5 TSI DSG: Tohle je svižný crossover s ještě poctivým ovládáním (2026)
SEAT Arona FR s čtyřválcem 1.5 TSI je svižné malé SUV s jednoduchým ovládáním a osvědčenou technikou. Vyzkoušeli jsme vrcholnou verzi po druhém faceliftu.
Koncern Volkswagen chystá velkou čistku ve své nabídce. Některé modely už nemají budoucnost a zmizí
Koncern Volkswagen zeštíhlí modelovou nabídku, omezí platformy a sníží výrobní kapacity. Některé známé vozy už skončily nebo brzy skončí.
Vedení Volkswagenu bije na poplach. Šest z devíti manažerů vidí ohrožení existence koncernu
Interní průzkum ve Volkswagenu odhalil hluboké obavy i neshody ve vedení. Koncern odpovídá úsporami, propouštěním a zásadní změnou strategie.
Konec SEATu se zatím odkládá. Automobilka plánuje novinky, ale levná CUPRA se znakem SEATu to nebude
Španělská značka SEAT dostává další šanci. Čekají ji hybridní novinky, ale levný elektromobil s jejím logem zatím nepřijde.
Výrazné barvy? CUPRA říká jasné ne! Budoucnost značky bude matná, tmavá a tlumená
Cupra chce jasnější identitu, proto omezuje výrazné barvy. Červená a žlutá podle značky patří spíš Ferrari.
Konec 1.0 TSI v koncernu VW měl být hotová věc. Nakonec se to ale mění a tříválec ještě zůstává
Zprávy o konci 1.0 TSI byly předčasné. Volkswagen potvrdil, že motor měl namále, ale po úpravě Euro 7 dostal ještě šanci.