Konec Fiesty nemusel být definitivní. Ford naznačuje návrat jednoho ze svých nejslavnějších modelů
Fiesta by se mohla vrátit jako elektromobil s technikou Renaultu a vlastním naladěním Fordu pro evropské silnice.
Fiesta by se mohla vrátit jako elektromobil s technikou Renaultu a vlastním naladěním Fordu pro evropské silnice.
Jedním z nejhezčích nových aut je bezpochyby nový Renault 5 E-Tech, který se moderně odkazuje na původní a velmi oblíbený Renault 5. Někdy se retro tak úplně nepodaří, ale to není tento případ. Jezdí ale tohle auto tak dobře, jak vypadá? To jsme se rozhodli zjistit v rámci klasického redakčního testu. Vznikl náhodou… Za vznik
Test Renault 5 E-Tech | elektromobil | 2025 Přečíst celý článek...
Renault 5 se vrátil a i v nejnovější generaci jasně odkazuje na tu původní. Přestože jede na retro vlně, vypadá moderně a je o hodně větší. Největší změnou je ale to, že jezdí čistě elektricky. My jsme se na něj před pár dny poprvé podívali a projeli se s ním.
První jízda: Elektromobil Renault 5 E-Tech vypadá skvěle, ale jak jezdí? Přečíst celý článek...
Renault oficiálně spouští rezervační systém pro exkluzivní model Renault 5 Turbo 3E, který navazuje na ikonické modely Renault 5 Turbo a Turbo 2. Jde o moderní reinterpretaci legend z 80. let minulého století, ale tentokrát v ryze elektrickém provedení, bez kompromisů v oblasti výkonu nebo technologií. 540 koní, 800V architektura a zrychlení pod 3,5 sekundy
V České republice je možné od 9. dubna 2025 objednávat speciální verzi elektromobilu Renault 5 E-Tech Roland-Garros ve verzi comfort range s baterií o kapacitě 52 kWh. Tato exkluzivní speciální verze kombinuje eleganci a sportovní styl, ale také vzdává hold tenisovému světu a turnaji Roland Garros. Spojení elegance a sportovnosti Kromě tří výbavových stupňů, které
Renault 5 Turbo 3E je moderní reinterpretace legendárních vozů Renault 5 Turbo a Turbo 2 z 80. let minulého století. Novinka ztělesňuje ducha inovace, odvahy a soutěživosti značky. Za přispění společnosti Alpine, která se podílí na vývoji sportovních a unikátních elektrických modelů Renault Group, ožívá ikona z 80. let jako elektrický sporťák s celkovým výkonem
Značka Renault se objevuje v dokumentárním seriálu Anatomie návratu, který je možné od 13. prosince sledovat na programu Prime Vidéo. Seriál vypráví o tom, jak se skupina Renault dokázala transformovat po bezprecedentní krizi v odvětví, která nastala na začátku roku 2020 kvůli pandemii koronaviru. Společnost, které tehdy hrozilo uzavření, spustila plán transformace s poslední šancí
Evropská organizace Euro NCAP, která se zaměřuje na bezpečnost aut, zveřejnila letošní poslední výsledky svých nárazových testů. V těch prověřilo spoustu modelů z Evropy, ale i z Asie včetně těch čínských. Výsledkem byla čtyřhvězdičková a pětihvězdičková hodnocení. Ke konci byl v testovaných autech vcelku velký nával, důvodem je pravděpodobně obava přísnějších pravidel, která vstupují v
„Popový rok plný překvapení,“ tak zněl slib, který dal Renault v lednu 2022 při příležitosti oslav padesátého výročí Renaultu 5, jedné ze svých největších ikon. Po mnoha slavnostních akcích (účast na historických závodech Monte Carlo, Rétromobile, Le Mans Classic atd.) a představení elektrického show caru Renault 5 Diamant představí značka světovou premiéru modelu R5 TURBO
V roce 2022 oslaví Renault 5 své 50. narozeniny. Je to úctyhodný věk, a přesto je Renault 5 více než kdy jindy v obraze s jeho nadcházejícím znovuzrozením plánovaným na rok 2024. Skutečný symbol popkultury s více než 5,5 miliony prodaných kusů v mnoha zemích. K výjimečnému výročí, je zapotřebí výjimečných oslav. Značka proto plánuje
S nástupem elektromobility a zákazem spalovacích motorů se budeme muset rozloučit s těmi modely, které nedostanou svůj elektrický ekvivalent. Třeba Mercedes-Benz už naznačil, že se zbaví řady kabrioletů. Nicméně francouzský Renault na to jde trochu jinak. Rozhodl, že definitivně ukončí prodej svého nejprodávanějšího elektromobilu, modelu Zoe. de Meo confirms Zoe will run until 2024 and then be
Před reflektory stojí François Leboine, ředitel oddělení konceptů a show-cars, aby vysvětlil, jak splnit retro-futuristický úkol realizovaný na případu prototypu Renaultu 5 a udělat z něj most mezi minulostí a současností. Oživit hezké vzpomínky, „rozhýbat svaly lícních kostí“, právě toto chtěl François Leboine způsobit s prototypem Renaultu 5. Jakožto osoba odpovědná za koncepty vozidel u