Tak dlouho řidiči u Frýdku-Místku na stavbě kruhového objezdu ignorovali značky, až na ně dohlíží policie
Řidiči musí uvědomit, že se tamní dopravní značení u stavby průběžné mění. A je opravdu nutné sledovat jak provoz, tak značky.
provoz
K větší bezpečnosti provozu podle vědců pomůžou užší silnice a více prostoru pro chodce
Doprava neustále houstne všude po světě, a tak se není co divit, že stále častějším tématem úřadů, policistů, ale i vědců je bezpečnost v dopravě. A právě vědci z americké univerzity Johnse Hopkinse přišli se zajímavou teorií. Podle nich k vyšší bezpečnosti provozu a dopravy pomůže, když budou ulice užší. Studie, která to prokazuje, probíhala v 7670 ulicích
Ministerstvo dopravy vyvrací nejčastější mýty o Pražském okruhu. Vysvětlilo zvolenou trasu i obavy kvůli hluku a emisím
Jedno z velkých a častých témat jak politiků, tak řady aktivistů, a nakonec i řidičů, je chybějící Pražský okruh. Jedni na něj nemají peníze a řeší politické přestřelky, další jej nechtějí, a řidiči se modlí za to, aby už konečně byl. Jenomže o dostavbě okruhu se pořád jen mluví. A s tím mají souvislost také nepřesnosti a
Ve vztazích cyklistů a motoristů chybí respekt a ohleduplnost. Řada řidičů nezná předpisy týkající se cyklistů
Z již třetí vlny sociologického výzkumu iniciativy Dám respekt, která se zaměřuje na vztah cyklistů a motoristů a snížení počtu dopravních nehod, vyplývají tři klíčová zjištění. Velká část populace stále považuje vztah těchto dvou skupin za nepřátelský. Jako jedno z nejčastěji navrhovaných řešení této situace lidé zmiňují více ohleduplnosti účastníků silničního provozu. A alarmující je
Rozhovor: Bezpečnost, snížení rychlosti, lepší život a kapka arogance. Bojovníci za snížení rychlosti v Praze si jdou tvrdě za svým
Už několik týdnů se pražští řidiči potýkají s pravidelnou blokádou hlavních tahů ze strany skupiny Poslední generace, která bojuje za zavedení 30km/h rychlosti v hlavním městě. Zatím jejich počínání vede k naštvání řidičů, kolonám a nepochopení. Nutno říct, že sama skupina k tomu aktivně napomáhá. A to jak protesty, tak svým poměrně výrazně arogantním vystupováním
Pražský Libeňský most má inteligentní osvětlení. Umí si samo regulovat intenzitu dle hustoty dopravy
Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí. „Současný
Průzkum ukázal, že lidé samořiditelným autům moc nevěří a v provozu je vnímají jako nebezpečí
V poslední době se našlo hned několik šílenců, kteří vzali pojem „autopilot“ naprosto vážně a používali jej v provozu, aniž by to bylo zákonem povoleno a aniž by byl systém plně naladěn tak, aby byl bezpečný. Navíc se říká, že dokud nebudou všechna auta na silnicích plně autonomní, nebude tento systém nikdy bezpečný, protože se
Nelep se mi na zadek a nepleť si silnici se závodní tratí. Desatero řidiče, které by měli všichni znát a dodržovat
Řada dopravních specialistů na bezpečnost, policisté, ale i hasiči neustále dokola opakují to, jak bychom se my, řidiči, měli na silnicích chovat. Už v autoškole zpravidla bývají začínající řidiči poučování nejen o bezpečnosti a plynulosti provozu, ale také o základech slušného řidičského chování. Ovšem jakmile takový student získá řidičské oprávnění, nejen, že v některých případech
Řidiči by si v příštích dnech měli dát velký pozor na děti. Vracejí se po půl roce do škol
Epidemie koronaviru a nemoci covid-19 ovlivnila běžný život na celém světě. Výjimkou tedy není ani Česká republika. Epidemie se dotkla každého občana včetně školáků. A právě s blížícím se začátkem nového školního roku by měli výrazně zpozornět všichni řidiči. Místo dvouměsíčního prázdninového období totiž školy letos osiřely ve snaze zamezit šíření koronaviru už začátkem března.
Šílená důchodkyně děsí řidiče fénem – video
Zní to jako absolutní a zbytečná šílenost, ale tahle stará paní moc dobře ví, co dělá. Jmenuje se Jean Brooks a je z Velké Británie. Bydlí v místě, kde je rychlost omezena na 30 mil v hodině (cca 50 km/h), ale řidiči tuto hodnotu neustále porušují. Ohrožují tak nejen sebe, ale také ty, kteří v ulici
Šílená důchodkyně děsí řidiče fénem – video Přečíst celý článek...