Řada dopravních specialistů na bezpečnost, policisté, ale i hasiči neustále dokola opakují to, jak bychom se my, řidiči, měli na silnicích chovat. Už v autoškole zpravidla bývají začínající řidiči poučování nejen o bezpečnosti a plynulosti provozu, ale také o základech slušného řidičského chování. Ovšem jakmile takový student získá řidičské oprávnění, nejen, že v některých případech na všechna pravidla provozu zapomene, ale spousta z nich ignoruje i nutnost ohleduplného a slušného chování.
(Nejen mladí) řidiči pak nesmyslně předjíždějí, vybrzďují se, nedodržují bezpečnou vzdálenost a někteří si ze silnice dělají závodní trať. Jenže to všechno vede k neustále rostoucímu počtu dopravních nehod a jejích obětí. Slovenské ministerstvo vnitra společně s policií dalo dohromady takzvané ‚Desatero‘, tedy soubor deseti rad a tipů pro správné chování na silnici.
Buďme ohleduplní
Hned první interpretování do češtiny zdůrazňuje to, že řidiči by neměli sedat za volant opilí. Alkohol, byť si to ti, kteří pod jeho vlivem do auta sedají, nepřipouštějí, je při řízení obrovský problém. A pamatujme, že jak u nás, tak na Slovensku platí nulová tolerance. V Česku platí, že do jednoho promile v dechu jde o přestupek, který je ohodnocen až sedmi body, pokutou až 20 000 Kč a také zákazem řízení až na jeden rok. Nad jedno promile alkoholu v krvi jde o trestný čin, který řidiče vyjde na až 50 000 Kč. Zároveň se dočká zákazu řízení klidně až na 10 let, sedmi trestnými body a až třemi lety ve vězení.
Zmínit musíme i bod číslo dva, který říká, že bezpečnostní pás, světlomety a blinkry nejsou v autě na ozdobu. Ohledně bezpečnostních pásů už své ví řidič, který si před nedávnem nepřipoutal a při nehodě z auta vypadl. O světlometech – a hlavně pak v současném ročním období o mlhovkách – píšeme pořád. Jen doufáme, že se právě jejich používání snad někdy zlepší.
Řidič předjížděl, kde neměl a při nehodě vypadl z auta. Nebyl připoutaný
Zaujal nás ještě jeden bod ze slovenského desatera. Říká se v něm „Nelep se na auta před sebou“. A my moc prosíme, pamatujte si právě tohle pravidlo. Nejen, že je to pro řidiče, kterému jedete 20 centimetrů za nárazníkem, nepříjemné a zbytečně jej tak vystresujete, ale jakmile by takový řidič musel nebo jen chtěl brzdit, máte minimální šanci, že právě vy dobrzdit zvládnete. Nedodržení bezpečné vzdálenosti stojí za řadou velmi nebezpečných nehod a přitom jen stačilo udržet nervy na uzdě a pomaleji jedoucího řidiče předjet ve chvíli, kdy to jde, je to bezpečné a vhodné.
Štítky: bezohlednost, bezpečná jízda, bezpečnost, bezpečnost provozu, provoz