V průzkumu společnosti Nextbase uvedlo 22 % českých řidičů, že již zažili situaci, kdy jim někdo naboural auto na parkovišti a z místa ujel. Podle odhadů pojišťovny UNIQA může mít tuto zkušenost až 90 % motoristů, kteří využívají veřejná parkoviště. Některé typy nehod, jako například odřený lak na dveřích či na zpětném zrcátku, dokonce velká část řidičů […]
Pokud byste hledali místo, kde řidiči až příliš často zmatkují a neví, co dělat, pak by to jistě byl kruhový objezd. Přitom stačí sledovat dopravní značení, zpětná zrcátka a správně používat blinkry. Sledujte dopravní značení Standardně platí, že ten řidič, který přijíždí ke kruhovému objezdu, dává přednost těm, kteří už na něm jsou. Je ale
Umíte správně jezdit po kruháči? Blinkry a přednosti v jízdě jsou základ Přečíst celý článek...
Jakkoliv se princip přednosti zprava, tedy pravidlo pravé ruky vyučuje už v autoškolách, moje zkušenosti z provozu vypadají spíše na to, že řidiči o něm nikdy neslyšeli. Přitom jde o základní pravidlo, kterým jsou řízeny křižovatky bez dopravního značení, většina parkovišť u obchodních center, ale, abychom byli přesní, i některé křižovatky osazené dopravními značkami. Nedání přednosti
Advent je tu a Vánoce jsou za dveřmi. Místo klidu, přátel a rodiny si však často „užíváme“ shon a čas trávíme po nákupech. A blížící se Vánoce spíše než rozsvícené stromy na náměstích ohlašují dopravní kolony. Nákupní šílenství na parkovištích obchodních center je tak rizikem z hlediska vzniku dopravních nehod. Podle Portálu nehod, který porovnal
O přednosti zprava, tzv. pravidle pravé ruky se učí v autoškolách hned od začátku. Řidiči si jej musejí zažít, protože při nedání přednosti v jízdě mohou vzniknout velké škody. A to nejen na majetku, ale i na zdraví. Pojďme si tedy připomenout, na co je potřeba dávat pozor. Co říká zákon? Zákon 361/200 Sb. o
