Jakmile se na silnici objeví sanitka nebo jiné složky IZS, kteří jedou se zapnutými majáky a sirénou, všichni řidiči by měli ihned uhnout z cesty. Faktem je, že ne každý řidič to dělá, někteří zmatkují, jiní majáky ignorují, další vůbec neví, co mají dělat. Osvěta je v tomto případě celkem běžná, ale je tu ještě další skupina […]
Není objezd jako objezd. Existuje více druhů kruhových objezdů a každý má svá pravidla, jak se na nich chovat, a hlavně kdy používat blinkr. Řidiči tato pravidla často neznají a neblikají vůbec. To je samozřejmě to nejhorší řešení. První věc, ve které se někdy na kruhových objezdech chybuje, je přednost. „Vjíždění na kruhový objezd se
Každý řidič by měl ve chvíli, kdy jen zaslechne sirénu složek IZS, minimálně zpozornět. A jakmile některý z vozů jedoucích pod majáky a se sirénou uvidí, měl by se správně klidit z cesty. Jenomže ne každý toto pravidlo zná a respektuje. Jednoho takového řidiče bohužel potkala i posádka záchranky v Českých Budějovicích. Ve chvíli, kdy sanitka se zapnutou
Podle průzkumů patříme mezi země, které mají jednu z nejlepších městských hromadných doprav na světě. Proto je setkání s některých vozidlem MHD poměrně běžné. A je přitom úplně jedno, jestli jste ve městě nebo v některé z obcí. Především autobusy mohou pro některé řidiče znamenat zdržení, a to hlavně ve chvíli, kdy stojí v zastávce.
Ve čtvrtek došlo na Evropské ulici v Praze k vážné nehodě, při které policejní auto srazilo na přechodu dítě. Šlo o dopravní hlídku, která jela k nehodě. Vyšetřování je v tuto chvíli v plném proudu a jeho výsledkem by mělo být i zjištění, zda policisté jeli se zapnutým výstražným a zvukovým zařízením. Pokud totiž složky
Policejnímu heslu „Pomáhat a chránit“ se někteří vysmívají. Jiní mu přezdívají „Měřit a pokutovat“. Ovšem policejní hlídka z Kutnohorska dokázala, že rozhodně pomoci a ochránit umí. Díky jejich bleskové reakci přežila řidička nehodu, kterou svým nedostatečným věnováním se provozu způsobila. Nedala přednost K velmi vážné dopravní nehodě došlo 10. března u obce Drobovice. Policisté tam původně
Advent je tu a Vánoce jsou za dveřmi. Místo klidu, přátel a rodiny si však často „užíváme“ shon a čas trávíme po nákupech. A blížící se Vánoce spíše než rozsvícené stromy na náměstích ohlašují dopravní kolony. Nákupní šílenství na parkovištích obchodních center je tak rizikem z hlediska vzniku dopravních nehod. Podle Portálu nehod, který porovnal
Kolony a ucpané silnice se pomalu a nenápadně staly naprostou součástí řidičského světa. Musíme si bohužel zvyknout a měli bychom s každou kolonou, i tou městskou, pamatovat na ponechání prostoru pro průjezd složek IZS. Modré a dnes už i červené majáky mají za každých okolností přednost, to všichni moc dobře víme. Jak je to ale s oranžovými
Každý řidič se čas od času na silnici setká s autobusem. Pro každého, kdo byť je trošku spěchá, je často takový pomalu jedoucí autobus, stavící na zastávkách v jízdním pruhu, „za trest“, ale je dobré vědět, že jako řidiči máme k autobusům jisté povinnosti, na které bychom neměli zapomínat. Na druhou stranu ale také řidiči
Po silnicích jezdí nejen běžná auta a motorky, ale i auta a motorky s majáky, které mají právo přednosti v jízdě. Řidiči jim často nevěnují takovou pozornost, jakou by měli. Víte i vy, co přesně byste měli ve chvílích, kdy se za vámi nebo vedle vás takový dopravní prostředek s blikajícími majáky objeví? Řidiči nejsou
Bliká za vámi modrý maják? Víte, co byste měli udělat? Přečíst celý článek...
O přednosti zprava, tzv. pravidle pravé ruky se učí v autoškolách hned od začátku. Řidiči si jej musejí zažít, protože při nedání přednosti v jízdě mohou vzniknout velké škody. A to nejen na majetku, ale i na zdraví. Pojďme si tedy připomenout, na co je potřeba dávat pozor. Co říká zákon? Zákon 361/200 Sb. o
Bezpečnostní pásy jsou ve vozidlech desítky let, specialisté na bezpečnost v dopravě a policisté upozorňují, že jejich používání je nezbytné. Navíc jejich nepoužití je přestupkem. Přesto se občas najdou tací, kteří se v autě nepřipoutají. V případě nehody ale může mít taková lehkovážnost fatální následky. K tomu nebylo daleko aniu nehody, která se stala před
