Airbagy — každý si přeje, aby jejich funkci nemusel na vlastní kůži zažít. Při vážných nehodách ovšem zachraňují zdraví a životy. I proto jsou na ně při vývoji kladeny extrémní nároky. Moderní auta, vozy Škoda nevyjímaje, mají dnes airbagů mnohem vyšší počet než před lety. Naprostou samozřejmostí jsou čelní airbag řidiče ve volantu a airbag […]
Airbagy zachraňují životy, ale víte, jak fungují? Přečíst celý článek...
Už řadu let specialisté na bezpečnost v dopravě, policisté, ale třeba i hasiči upozorňují na to, že dávat za jízdy nohy na palubní desku je nesmírně nebezpečné. Stačí se ale rozhlédnout kolem sebe na silnicích nebo si otevřít sociální sítě a hned je jasné, že tento nešvar je stále v kurzu. Většinou se k němu uchylují ženy, které
V prosinci 1980 se uskutečnila předpremiéra airbagu řidiče a předpínačů bezpečnostních pásů. Tehdy se jednalo o nejnovější bezpečnostní inovace značky Mercedes-Benz. A ještě v roce 1980, tedy před 40 lety, bylo zákazníkům dodáno několik prvních sedanů Třídy S (modelová řada 126) s touto novou technikou. Tím byl položen další milník v dlouhé řadě výjimečných inovací
Airbag slaví 40leté výročí. Do výbavy ho zavedl Mercedes-Benz Přečíst celý článek...
Honda oznámila, že pracuje na nové technologii airbagů, které mají lépe zabezpečit cestující při čelním nárazu. Ovšem nemá jít jen o ochranu při přímém nárazu do přední části auta, ale také při čelním nárazu s malým přesahem, což je jeden z nejnebezpečnějších nárazů. Obzvlášť ve vysokých rychlostech. Vývoj a testování nového airbagu mají na starosti inženýři z dceřiné
Honda brzy uvede na trh bezpečnější přední airbag Přečíst celý článek...
