Ďáblická jde do finále: TSK 16. března rozkopne poslední úsek, řidiče čeká zúžení
TSK začne 16. března 2026 opravovat poslední úsek Ďáblické v Praze 8. Čeká se výměna vozovky a omezení provozu na režim 1+1.
TSK začne 16. března 2026 opravovat poslední úsek Ďáblické v Praze 8. Čeká se výměna vozovky a omezení provozu na režim 1+1.
Praha 8 je jedním z míst, které se daří digitalizovat svůj úřad. Využívá se zde software, který osmičce pomáhá zefektivnit úkony při vyřizování přestupků za špatné parkování. Na rozdíl od srovnatelných softwarových robotů v hlavním městě má Emil i svůj „vlastní mozek“, tzn. že používá umělou inteligenci a neustále se ve své práci vzdělává a zdokonaluje.
Rada městské části Praha 8 zásadně nesouhlasí se záměrem hlavního města realizovat výstavbu regulačního světelného signalizačního zařízení (tzv. světelné závory) na rozhraní městských částí Praha-Troja a Praha 8. Zřízení provizorní, dynamicky řízené světelné závory je součástí usnesení, které schválili zastupitelé hlavního města Prahy na svém zasedání 24. října 2024. Podobný návrh byl předložen už v
Jen před několika málo týdny se proti plánovanému zavedení zpoplatnění vjezdu do některých částí centra Prahy ohradila městská část Praha 2. Tvrdí, že návrh zpoplatnění je nesystémový a dopravní situaci by mohl naopak zhoršit. A podobné námitky má nově i městská část Praha 8. Ani té nepřipadá návrh zpoplatnění koncepční, což po magistrátu požaduje. Praha
Aktivistická skupina, která si říká Poslední generace, na území Prahy 8 neuspěla. Skupina se svými protesty, kterými pravidelně blokuje pražskou dopravu, snaží o donucení úřadů k zavedení maximální povolené rychlosti 30 km/h na velkém území Prahy. Primátor hlavního města už jim před časem vzkázal, že dokud budou pořádat své pochody, nemá se s nimi o