V poslední době se čeští řidiči mohou setkávat s dopravními značkami, které obsahují nejen piktogramy, ale také písmena. Ačkoliv vypadají podobně, každá z těchto značek dovoluje řidičům něco jiného. K+R Ve velkých městech, především třeba u škol, se motoristé mohou potkat se značkou, na které jsou písmena K+R. Zkratka K+R pochází z anglického „Kiss and […]
Kdo někdy potřeboval zaparkovat v hlavním městě, s největší pravděpodobností se u toho minimálně zapotil. Parkovacích míst není mnoho, většina je placená a ve všech těch zónách navíc není moc snadné se vyznat. Největší štěstí má ten, který najde parkovací místo, které není placené či jinak omezené. Ovšem taková malá vítězství jsou spíše výjimkou. Krátkodobé parkování Ať
Parkování v Praze nemusí být noční můra. Poradíme, jak na to, kde a za kolik Přečíst celý článek...
Už v březnu tohoto roku oznámil pražský magistrát chystané změny týkající se monitoringu placeného parkování v zónách. Po Eltodu si tuto práci vzala na starost česká firma Iterait, která toho ale dělá mnohem více než je jen předává informace k rozdávání pokut. Její auta zvládají sledovat stav silnic nebo řešit případné zničené dopravní značení. Praha
Zefektivnit parkování osobních automobilů na parkovištích i za hranicemi Prahy si klade za cíl pilotní projekt, v rámci kterého vznikne databáze parkovišť a rozšíří se funkcionalita aplikace PID Lítačka. Ta bude řidiče navigovat k nejbližšímu volnému parkovacímu místu, což zamezí zbytečným cestám k již obsazeným parkovištím. Přínos projektu spočívá v tom, že se rozšíří maximum možných
Nešlo si nevšimnout zvýšeného počtu aut z Ukrajiny, která se pohybují na našich silnicích. Ti, kteří měli štěstí a uprchli před válkou autem, musejí teď řešit, kde zaparkovat. Právě proto, že ukrajinských řidičů je čím dál, tím víc, vyhradila pro ně Praha parkovací dům na Černém mostě. Jde o parkoviště P+R Černý Most II., které
Jestli má Praha nějakou bolístku, pak je to automobilový provoz. Aut je jich moc, ulice nejsou nafukovací a parkovacích míst je málo. Ovšem místo toho, aby se to město snažilo nějakým způsobem vyřešit, hází řidičům klacky pod nohy. Jízdních pruhů je stále méně, cyklopruhů stále více, opravy a rekonstrukce neberou konce, a navíc jsou často
Praze se od 1. srpna upraví rozdělení záchytných P+R parkovišť dle zón. S touto změnou se na těchto místech změní i ceny. Nově TSK tato parkoviště rozdělí do tří zón, a to podle polohy vůči centru a dostupnosti na MHD. Zóna 0 označí nehlídaná parkoviště s bezobslužným provozem a omezenou dobou stání na maximálně 12
Je zajímavé, že když je před volbami, začnou se věci najednou hýbat tím správným směrem. Zatímco za posledních pár let bylo ticho po pěšině, za poslední dobu se v dopravě dějí neuvěřitelné věci. Nejprve se začalo mluvit alespoň o přibližné podobě pražského okruhu, který město potřebuje jako sůl. Debaty to budou dlouhé, ale je dobře,
Praha se konečně dočkala nových P+R parkovišť. Zatím nabídnou 530 míst Přečíst celý článek...
Pražané si už za dva roky mohou oddechnout. Na Zličíně, v těsné blízkosti konečné stanice metra B, vyroste do roku 2019 nový parkovací dům. Ten by měl být schopen pojmout 1 500 až 2 000 automobilů. Stavbu parkovacího domu už schválila městská rada, která zároveň předesílá, že spolu s parkovištěm bude nutné upravit také okolní
V Praze vyroste nový parkovací dům. Bude na Zličíně Přečíst celý článek...
