Zaprášené Porsche Cayenne GTS s manuálem se po 16 letech vrátilo z fabriky jako hvězda
Zapomenuté Porsche Cayenne GTS z roku 2009 dostalo v programu Porsche Sonderwunsch druhý život. Vzácná verze s manuálem míří znovu do pouště.
Porsche Cayenne
Taycan (nejen) s delším dojezdem a Cayenne s černými detaily: Porsche odhaluje speciální výbavu Black Edition
Speciální edice Porsche Taycan a Cayenne Black Edition přinášejí černé akcenty, vyšší výbavu a u Taycanu také delší dojezd. Černá barva ale není podmínkou.
Tenistka Barbora Krejčíková má nové auto. Jezdí v luxusním plug-in hybridním SUV
Barbora Krejčíková, dvanáctinásobná grandslamová vítězka, usedla za volant luxusního SUV Porsche Cayenne s plug-in hybridním pohonem. Nové partnerství s Porsche podtrhuje její vášeň pro špičkové technologie, sportovní výkon a ekologii.
Budoucnost SUV u Porsche? Bohatá na modely, ale poměrně dost elektrická
Porsche už nějakou tu dobu pravidelně hlásí, že se elektrifikaci nebrání, ale zároveň si spalovací motory nechá tak dlouho, jak to půjde. Alespoň u některých modelů. Jenomže další modely ve spalovacích verzích zmizí a nahradí je jejich elektrické verze. To je případ i velmi oblíbeného SUV Porsche Macan. Porsche nějakou dobu řešilo, co s ním
Budoucnost SUV u Porsche? Bohatá na modely, ale poměrně dost elektrická Přečíst celý článek...
Ta nejrychlejší SUV na světě hravě překonají třístovku. Tahle pětice je vůbec ta nejrychlejší
V posledních letech se trh s rychlými SUV výrazně proměnil. Jsou to auta, která mají sice vyšší stavbu karoserie, ale zároveň mají takovou výbavu, že jsou schopna držet krok i s některými čistokrevnými sportovními modely. V tomto přehledu se ale zaměříme čistě na to, jak moc rychlá budou například na německé dálnici. Tahle pětice značek
Porsche Cayenne první generace existuje i jako kabriolet. Zadní část má z každé strany jinou
Když v roce 2002 přijela na trh první generace Porsche Cayenne, způsobilo to ve fanoušcích značky velké rozhořčení. Dnes se ale ukazuje, že to byl skvělý krok, který vydělal Porsche spoustu peněz. Dnes je to jeden z pilířů nabídky. Cayenne se prodával jako pětidveřové SUV a teď i jako SUV-kupé, ale v plánu bylo původně
Představuje se nové Porsche Cayenne GTS. Pohání jej 500koňový motor V8
Porsche rozšiřuje modelovou řadu Cayenne o nové modely GTS. SUV a kupé dostávají benzinový motor V8 twin-turbo s výkonem 368 kW/500 koní a pokročilé podvozkové systémy. Kromě toho nabízejí výrazné designové prvky a rozšířenou standardní výbavu. Zkratka GTS u Porsche znamená Gran Turismo Sport – v praxi to znamená extra dávku dynamiky a zároveň schopnosti
Představuje se nové Porsche Cayenne GTS. Pohání jej 500koňový motor V8 Přečíst celý článek...
Herec Vladimír Polívka ukázal své nové auto. Od teď ho můžeme potkávat v plug-in hybridním SUV
Vášeň Vladimíra Polívky pro automobily značky Porsche dostává s přicházejícím jarem novým impulz. Populární herec s česko-francouzskými kořeny podlehl půvabu nového elegantního crossoveru Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, který kombinuje praktickou všestrannost SUV s dynamickým designem sportovního kupé a bezemisní elektrickou mobilitu s podmanivými sportovními výkony spalovacího motoru. Vladimír Polívka, který doposud jezdil v Porsche Panamera
Klimaaktivisté dostali nový nápad. Na auta čmárají sprejem
Klimatičtí aktivisté to nemají v hlavě tak úplně v pořádku, jak jinak si vysvětlit to, co provádějí. Vždyť přilepovat se k silnicím, blokovat provoz anebo sprejem čmárat po autech není úplně normální. Dvě počmáraná auta teď našli jejich majitelé ve Vídni, jedno z nich bylo dokonce plug-in hybrid. Pochopit klimatické aktivisty asi jen tak nejde.
Klimaaktivisté dostali nový nápad. Na auta čmárají sprejem Přečíst celý článek...
Porsche představuje nejsilnější Cayenne všech dob. Má 739 koní a 950 Nm
Porsche představuje nejvýkonnější model SUV: Cayenne Turbo E-Hybrid. Nový vrchol s výkonem 544 kW/739 koní se vyznačuje vynikajícími jízdními výkony spojenými s efektivitou a komplexní každodenní použitelností. Nové Porsche Ceyenne Turbo E-Hybrid Coupé s paketem GT se ještě více zaměřuje na jízdní dynamiku a vysoce sportovní vzhled. Po úspěšném uvedení nové generace modelu Cayenne na
Porsche představuje nejsilnější Cayenne všech dob. Má 739 koní a 950 Nm Přečíst celý článek...
Jediným Porsche, které zatím zůstane se spalovacím motorem, je ikonická 911. Zbytek přejde na elektřinu
Stuttgartská automobilka Porsche má přesně naplánovanou velkou elektrifikaci všech svých modelů. Až na jeden. Spalovací motor by měl co nejdéle to půjde zůstat pod kapotou 911. Byla by to svatokrádež, něco, co by pravověrní fanoušci značky asi nerozdýchali. Ne teď, ale co si budeme povídat, připravit se na to musí. Řeč je o elektrifikaci modelu
Pod kapotu Porsche Cayenne první generace nainstaloval motor 1,9 TDI s manuální převodovkou
První generace Porsche Cayenne se z počátku nenabízela s naftovými motory, přišly až později. Pod kapotou byly třílitroví šestiválce, ale kousek, který si můžete prohlédnout v přiloženém videu, má pod kapotou naftový čtyřválec 1.9 TDI. Porsche Cayenne sdílelo už v první generaci podvozkovou platformu s Volkswagenem Touareg a Audi Q7. Oba dva konkurenti ale naftové