Asi se shodneme na tom, že kolony jsou tím nejotravnějším, co může řidiče potkat. Jsou nudné, otravující a berou čas, kterého nikdo nemá dost. Nelze se pak svým způsobem divit těm, kterým rupnou nervy, že kolonu chtějí nějak objet. Nicméně je vždy nutné u toho dodržovat zákony. Využívání záchranářské uličky nebo odstavného pruhu k takovým zákonným […]
Každý řidič čas od času překročí maximální povolenou rychlost. Je ale dobré mít na paměti to, že i to úplně minimální překročení rychlosti může být policií pokutováno. Faktem ale také je, že všechny policejní radary, ať ty ruční, tak ty v autech, mají jistou toleranci, která vám fakticky může ušetřit hodně peněz. Vysvětlíme si, jak to
Po silnicích jezdí nejen běžná auta a motorky, ale i auta a motorky s majáky, které mají právo přednosti v jízdě. Řidiči jim často nevěnují takovou pozornost, jakou by měli. Víte i vy, co přesně byste měli ve chvílích, kdy se za vámi nebo vedle vás takový dopravní prostředek s blikajícími majáky objeví? Řidiči nejsou
Bliká za vámi modrý maják? Víte, co byste měli udělat? Přečíst celý článek...
Jakkoliv je systém jménem Autopilot americké automobilky Tesla jistě působivou technologií, faktem je, že je stále nedoladěná, stále prakticky v testovací fázi a hlavně nelegální. Přesto se do dnešního dne našla řada těch, kteří systém používají a spoléhají na to, že je dokonalý a nic se nemůže stát. Jenomže realita je samozřejmě úplně někde jinde.
Vozový park dubajské policie je vyhlášený. Jsou v něm hlavně exkluzivní supersporty, ale i od Brabusu upravený Mercedes-Benz třídy G a podobně. Teď ale dubajská policie pořídila auto o poznání „normálnější“. Přírůstkem je automobilová novinka v podobě SUV Genesis GV80. Toto luxusní SUV se tak postaví po boku aut jako například Bugatti Veyron a Porsche
Nehody, kdy dojde ke zranění pracovníka údržby silni, jsou bohužel jako přes kopírák. Začne to nepozorností nějakého řidiče, často dodávky nebo náklaďáku a končí nehodou, při které jsou zraněni, a to ještě v tom lepším případě, pracovníci údržby silnic. K přesně takové dopravní nehodě došlo v neděli odpoledne na 51. kilometru dálnice D11. Podle prvních výsledků vyšetřování to
Ve Středočeském kraji je nejvíce řidičů, kteří za volantem velmi často neslušně gestikulují. Prakticky na denní bázi tak činí přes pět procent z nich, což více než dvaapůlkrát převyšuje celorepublikový průměr. Regionální rozdíly v prohřešcích, kterých se řidiči při jízdě dopouštějí, vyplynuly z rozsáhlého průzkumu, jejž v rámci kampaně Agresivita zabíjí iniciovala Česká asociace pojišťoven.
Když poslanec Petr Dolínek (ČSSD) předložil návrh o povinném odstupu při předjíždění cyklistů, možná vůbec netušil, jak vášnivé debaty to rozpoutá. A možná také netušil, že jakkoliv má jeho návrh celkem logický základ, to, jak jej pojal a protlačil Sněmovnou, je zatím jeden velký průšvih. Po několika urgencích nám před pár dny konečně vysvětlil, jak
Jízda na závodním okruhu vyžaduje velké soustředění, kdy nechcete být ničím rušeni. Mobilní telefon je rozhodně jednou z těch věcí, která by vás rušila, takže jej někam uschováte, aby vás nerušil. Třeba do kapsy. Měli byste ale dát pozor na to, aby nevolal záchranné složky. Američan Ethan Shippert, majitel společnosti Shippert Racing Services, si vyrazil
Co začalo tempomatem, končí u vážných nehod nebo pokusů u sebevraždu. Systémy plně autonomního řízení jsou stále ve vývoji, který jen za posledních pár let ušel obrovský kus cesty, ale fakticky jsou stále nelegální a rozhodně nefungují tak dokonale, aby je bylo možné používat v provozu. Nehledě na to, že dokud nebudou všechna auta své posádky
Myslíte si, že už jste viděli snad vše? Že už jste četli o asi všech možných i nemožných dopravních situacích, takže vás jen tak nic nepřekvapí? Na jednom příběhu ze Slovenska vám ukážeme, že jste vše určitě ještě neviděli. Ostatně, my také ne a fotkám od tamní policie jsme nejdříve ani nechtěli věřit. Vůbec si
Až příliš často policisté informují o řidičích, kteří se dostali na dálnici do protisměru. Stejně často také upozorňují na to, že když už se to stane, je extrémním hazardem pokračovat v jízdě. Je to ale jako ono pověstné házení hrachu na zeď. Když už se některý z řidičů na dálnici do protisměru dostane, většinou nepochopitelně jede dál.
