pneumatika

PneuMagazín.cz – magazín o pneumatikách, litých kolech a dalším podobném příslušenství

 

Continental ContiCrossContact UHP = kvalitní pneumatika pro rychlé SUV

Napsal /

Velmi krátká brzdná dráha na suché i mokré vozovce, velmi nízký valivý odpor a zároveň vysoký jízdní komfort při jízdě v terénu. To vše dle odborných testů zdobí letní pneumatiku pro SUV – Continental ContiCrossContact UHP. Rychlá a bezpečná na asfaltu, spolehlivá v terénu Tajemstvím úspěchu letní pneumatiky Continental ContiCrossContact je jak tvar samotného pláště, tak […]

Continental ContiCrossContact UHP = kvalitní pneumatika pro rychlé SUV Přečíst celý článek...

V testu zimních pneumatik zvítězily pneumatiky Continental ContiWinterContact TS 850

Napsal /

Společnost Continental AG je lídrem mezi výrobci pneumatik a nejlepší hodnocení v testech od roku 2007 získala již 454krát. I letošnímu testování zimního obutí prováděnému Autoklubem ČR kralovaly pláště Continental, které jako referenční pneumatiky nejvíce vyváženými vlastnostmi potvrdily svou prémiovou kvalitu. V testech poměřilo síly sedm patnáctipalcových modelů napříč segmenty (prémiový, střední i budgetový). Pneumatika ContiWinterContact TS 850

V testu zimních pneumatik zvítězily pneumatiky Continental ContiWinterContact TS 850 Přečíst celý článek...

Fordu Mustang GT na motorové brzdě praskne pneumatika – video

Napsal /

Ačkoliv je neuvěřitelně zajímavé pozorovat auta připoutaná k válcové brzdě, důrazně doporučujeme, abyste se případně přeci jen drželi v uctivé vzdálenosti. Ono není moc bezpečné postávat blízko výkonného vozu, který je na pár popruzích připevněn k mechanizmu brzdy. Stát se ale může něco i samotnému autu – třeba jako v případě Fordu Mustang GT z

Fordu Mustang GT na motorové brzdě praskne pneumatika – video Přečíst celý článek...

Od semene k běhounu: Bridgestone představil pneumatiku vyrobenou z přírodního kaučuku keře guayule

Napsal /

Společnost Bridgestone Corporation úspěšně vyrobila pneumatiky pro osobní vozy se 100 % podílem přírodního kaučuku z pouštního keře guayule, který roste ve vyprahlých oblastech. Pneumatiky vyrobené v japonském Technickém středisku Bridgestone jsou mimořádně pozoruhodné tím, že byly vyrobeny z přírodního kaučuku keřů guayule, vypěstovaných společností Bridgestone v jejím centru pro výzkum procesu získávání biokaučuku BPRC (Biorubber Process Research Center

Od semene k běhounu: Bridgestone představil pneumatiku vyrobenou z přírodního kaučuku keře guayule Přečíst celý článek...

Jak vypadá „štěstí“ na ruských silnicích? Převrácený kamion se zastaví těsně před autem. – video

Napsal /

I když je na jednu stranu štěstí relativním pojmem, teoreticky jsme našli jeho definici. A nemůže pocházet z jiného místa, než z ruských silnic. Tam nás asi už nikdy nic nemůže překvapit… Po všech těch nehodách, vybuchujících silnicích a chodcích, kteří jsou spíše sebevrahy, je tu nehoda, která jako by vypadla z akčního filmu nebo

Jak vypadá „štěstí“ na ruských silnicích? Převrácený kamion se zastaví těsně před autem. – video Přečíst celý článek...

Je pneumatika jen kulatá a černá?

Napsal /

Na začátku vývoje všech pneumatik, letních i zimních, postupuje Bridgestone v souladu se svým mottem „sloužit společnosti produkty nejvyšší kvality“ a zaměřuje se na splnění potřeb spotřebitelů. Ze zákaznické segmentační studie Bridgestone vyplývá, že pro téměř 50 % motoristů je hlavním zájmem „bezpečnost a ovladatelnost na mokru“. V rámci toho je nejdůležitější potřebou „krátká brzdná vzdálenost na

Je pneumatika jen kulatá a černá? Přečíst celý článek...

pneumatika

Kvalitu pneumatiky neudává jen hloubka vzorku, ale také stáří

Napsal /

Všichni víme, že pneumatiky musí mít dostačující vzorek (1,6 mm v létě, zimní pak v zimních měsících 4 mm), musí se kontrolovat jejich případná mechanická poškození a pravidelně by se též mělo zkontrolovat jejich správné nahuštění. Méně známá je však informace, že bezpečnost jízdy ovlivňuje i stáří pneumatiky. Stáří pneumatik totiž zdaleka neovlivňuje jen to,

Kvalitu pneumatiky neudává jen hloubka vzorku, ale také stáří Přečíst celý článek...

Přejít nahoru