Designéři hledí, aby světlomety byly šperk, který auto rozzáří. Technici zase hlídají spoustu praktických a legislativních požadavků. I proto je vývoj světel nečekaně náročný. Na první pohled mají světlomety poměrně jednoduchý úkol: aby řidič v noci dobře viděl na cestu. Jenže už jen povinnost denního svícení ukazuje, že světlomety toho mají na práci mnohem víc […]
Nejen svítit do tmy. Světla toho musejí umět víc Přečíst celý článek...
Nové modely Škoda Superb a Kodiaq mají ve svých LED Matrix předních světlometech designový prvek Crystallinium. Zvýrazňuje kontury modulů a dodává jim unikátní barevnou atmosféru. Je to vrcholná ukázka krystalického designu, který je vozům Škoda vlastní. Drobný modrý světelný prvek Crystallinium je překvapivý detail, který rozvíjí myšlenku práce se sklem do nové podoby. „Hledali jsme
S nástupem a velkým rozmachem osvětlovací LED techniky se zásadně proměnil světelný design aut. Jejich světelné podpisy i grafika dává designérům možnost odlišit se na první pohled. Denní svícení v předních světlometech, ale zejména grafika a celkové provedení zadních světlometů takřka nezná hranic. Teď se k tomu ale přidají i svítící znaky. EU je pozadu
Každý řidič je používá jako nedílnou součást jízdy automobilem, přesto mnohdy nedostávají takovou pozornost a péči, jakou by si zasloužila. Řeč je o světlometech, které jsou základním prvkem bezpečného cestování. Víte, jak světlomety správně používat a kdy je na čase nechat je seřídit. Denní svícení, dálková světla, mlhovky. S blížící se zimou a kratšími dny přichází
BMW Group má nyní k dispozici nový světelný tunel pro testování světlometů a vnějšího osvětlení nových modelů. Nový světelný kanál Next, vybudovaný v bývalém skladu náhradních dílů v Unterschleißheimu u Mnichova, je jedním z největších a nejmodernějších zařízení svého druhu na světě. Umožňuje konstruktérům a vývojovým inženýrům analyzovat a zdokonalovat všechny komponenty osvětlení prostřednictvím přesné
Dálková světla jsou během nočního cestování skvělým pomocníkem a zvyšují bezpečnost, ale může tomu být i naopak. Další díl seriálu Etiketa na silnici z produkce české Toyoty vysvětluje, kdy můžete dálková světla použít, a kdy byste naopak neměli. Dálková světla mohou ostatní řidiče i další účastníky silničního provozu mnohdy oslňovat, stávají se tak nepříjemnými a nebezpečnými.
Jak správně používat dálkové světlomety Přečíst celý článek...
Automobilka Toyota začala testovat inovativní adaptabilní světlomety. Mají přispět ke snížení počtu obětí účastníků silničního provozu. Základem reflektorů budou čipy a LED diody, které budou na zem vysílat zvláštní signály různých barev. Collaborative Safety Research Center (CSRC), zabývající se výzkumem bezpečnosti účastníků silničního provozu, pracuje na inovativních adaptabilních světlometech, které mají zlepšit komunikaci mezi vozidly,
SEAT Leon od své premiéry v roce 1999 vždy poskytoval vynikající výkony v oblasti osvětlení. Každá ze čtyř generací tohoto modelu předběhla svou dobu a díky průběžnému zdokonalování nabízela vždy nejmodernější technologii své doby. „Leon byl vždy etalonem, nejen v nabídce značky SEAT, ale v celém kompaktním segmentu. Každá jeho generace používala nejhospodárnější a nejvýkonnější
Řidič si na to zvykne rychle: světlomety nastaví do automatického režimu a dál se o ně nestará. Jak to ale funguje? Kdy se světla sama přepnou? Prozkoumejte tuto „neviditelnou“ funkci s viditelnými výsledky. Automatický režim světlometů u nových automobilů je povinný v celé Evropské unii. Pokud má tedy řidič tento režim aktivovaný, nemusí se starat
Jak fungují automatické světlomety? Umí rozlišit tunel, ale i stromořadí Přečíst celý článek...
Jen co se babí léto překlopilo do klasického podzimu, musíme si na silnicích dávat o něco větší pozor. Ráno je celkem dlouho tma, více prší, na silnicích je spadané listí a ranní mlhy jsou takřka standardem. S tím vším asi všichni počítáme a umíme se těmto situacím přizpůsobit. Čemu se ale přizpůsobit neumíme – a
