Po velké nehodě se častěji vyplatí řešit s pojišťovnou totální škodu než auto opravovat. A je to i bezpečnější
Totální škoda auta: kdy se oprava (ne)vyplatí, jaké jsou limity pojišťoven a proč může levná oprava ohrozit bezpečnost posádky.
oprava auta
Svolávací akce jsou platné i po letech. A i na auta dovezená ze zahraničí
U novějších aut je to sama automobilka, která majitele svolává do servisů. U těch opravdu starých je ideální, když si je majitelé čas od času prověří.
Svolávací akce jsou platné i po letech. A i na auta dovezená ze zahraničí Přečíst celý článek...
Opravy elektromobilů nutně nemusí být vždy výrazně dražší než spalovacích aut, tvrdí Dekra
Okolo elektromobility a elektrických aut panuje řada mýtů. A jedním z nich je i to, že jsou na servis extrémně drahé. Že je to pravda jen zčásti, před nedávnem ukázala německá Dekra. Opravit současná moderní auta plná čidel, kamer a radarů je prostě drahé. Jak ale ukázala analýza německé Dekry, rozdíl mezi elektromobily a spalovacími
EU hodlá definovat, co je autovrak, který už nebude možné opravit. Stačí, aby oprava byla moc drahá
Máte starší auto, u kterého jste museli měnit motor? Nebo třeba převodovku? Asi se shodneme, že to nejsou malé závady, ale zároveň nejsou neřešitelné. V budoucnu byste ale takovou opravu a následné znovuuvedení auta do provozu neměli mít nárok. V plánu to má nařízení Evropské komise, které ale ještě musí projít Evropským parlamentem a Radou.
Nárok na náhradní auto po dobu opravy toho vašeho není automatický. Pomoci s tím ale umí pojišťovny
Řada lidí je na svém autě závislá. A když dojde k nehodě, po které je potřeba jej opravit, ocitá se najednou bez dopravního prostředku. Už dávno neplatí, že by servisy zdarma nabízely náhradní vozidla. Ani výrobci to neumí zaručit. Možnost sjednat si zápůjčku náhradního vozidla sice zpravidla máte, jde ale o placenou službu. K tomu, abyste dostali