Česko zaplavují starší ojetiny. Podíl aut nad 15 let vzrostl za téměř 20 let více než pětinásobně
Velmi staré ojetiny tvoří v Česku stále větší část dovozu a jejich podíl je dnes proti roku 2007 více než pětkrát vyšší.
Velmi staré ojetiny tvoří v Česku stále větší část dovozu a jejich podíl je dnes proti roku 2007 více než pětkrát vyšší.
Nový přehled detailních kontrol ukázal, které ojetiny vycházejí nejrizikověji a které naopak patří k nejbezpečnějším volbám.
Nízká cena ještě neznamená dobrou koupi. Tohle jsou ojetiny, u nichž statistiky technických kontrol varují před vysokým rizikem závad.
Levné v bazaru, drahé v servisu. TÜV ukázal na 15 problematických ojetin Přečíst celý článek...
Nafta v českých ojetinách slábne. Nová data ukazují růst benzinu i elektromobilů, které také (za určitých podmínek) bodují levnějším provozem.
Polovina živnostníků a menších firem mění auto až na hraně životnosti. Data ukazují, proč se to ekonomicky nevyplácí.
Ojeté Škoda Karoq a Škoda Yeti patří mezi spolehlivější SUV, přesto existují místa, která je před koupí nutné zkontrolovat.
Dvě třetiny kupujících nevěří prodejcům, ale data a VIN pomáhají. Přesto devět z deseti lidí trvá na zkušební jízdě.
Pokud vám policie po koupi auto kvůli exekuci původního majitele zabaví, máte v podstatě smůlu. Ať už máte sebelepší smlouvu.
Trh s ojetými elektromobily v Česku zažívá revoluci. Zatímco dříve byla elektrická auta vnímána jako experiment, dnes se stávají racionální volbou pro rodiny i firmy. S nárůstem nabídky ale roste i riziko nákupu vozu s nejasnou historií baterie. V tomto hloubkovém průvodci se podíváme na to, jak funguje moderní trh, na co si dát pozor při diagnostice a proč se vyplatí vsadit na specialisty, kteří elektromobilitou skutečně žijí.
Garrett uvádí Original MAXLIFE. Jde o novou řadu turbodmychadel pro auta starší 15 let. V Evropě už je u distributorů, dodávky do servisů běží.
Kolik kilometrů najede průměrný majitel v Česku, jak často měníme auta a kterým zemím původu ojetin se raději vyhnout.
Češi auta střídají rychleji než většina Evropy. A na ojetinách je to znát Přečíst celý článek...
Ojetiny v Česku: 683 tisíc prodejů, průměr 296 tisíc Kč, benzín před naftou, dovozy 148 tisíc. Firmy na IČO +20 %, TipCars Index 1 047.