Snad každé město v Česku bojuje s odstavenými vraky v ulicích. Jejich odstranění není lehké, ostatně, bojuje s tím třeba i Praha. Ta může odstavené vraky z ulic odtahovat bez ohledu na jejich majitele. V Liberci se odtažená auta draží. Do boje se s nimi pustilo i město Ostrava, konkrétně část Poruba. Jakkoliv je známo, že Ostrava je rázovitý kraj, někdy to […]
Řidič se v autě může setkat s velkou spoustou opravdu rozličných kontrolek. Mají různé barvy, tvary a každá je jinak důležitá. Některé jsou jen informativní, jiné už mohou značit pořádný průšvih. Poradíme, jak to s nimi je. Barvy prozradí mnoho Pamatujte, že detailní přehled kontrolek, které může vaše auto ukázat, vždy najdete v jeho návodu
Léto je v plném proudu a každoročně za mořem a sluníčkem vyráží řada lidí také po vlastní ose. To s sebou ale nese nemalé riziko toho, že se auto během dovolené rozbije. Poruchu auta v zahraničí vyřeší buď dost peněz nebo správné pojištění s dostatečnými limity. Kvůli pomoci s penězi není možné se obracet na zastupitelský úřad. Ten umí pomoci
Pro to, aby řidič mohl zaparkovat na místě vyhrazeném pro invalidy, je zákonem stanoveno několik podmínek. Jednou z nich je vlastnictví průkazu ZTP, který samozřejmě musí být pravý. Ale právě s tímto nařízením mají někteří řidiči velký problém. Jen během února museli městští strážníci z Prahy řešit sedm řidičů, kteří na místě vyhrazeném pro invalidy zaparkovali neoprávněně. Na
Najít ve většině měst parkovací místo je někdy jako zlý sen. A ten se promění v noční můru ve chvíli, kdy je zaparkované auto odtaženo. Důvodů pro to může být hned několik, ale jisté je, že to nikdy nebude levné. V Pardubicích navíc před nedávnem cenu odtahu výrazně zdražili, a tak by si parkující řidiči měli dávat
Je až s podivem, co jsou schopni někteří řidiči udělat. A neomlouvá je ani výmluva na důvěřování navigaci či místní neznalost. Pokud před sebou vidím starý most, po kterém chodí stovky lidí, a navíc je u vjezdu zátaras, mělo by to znamenat, že na něj nevjedu. Ovšem cizinec to v Praze na Karlově mostě viděl
Každoročně se během jara vydá do pražských ulic spousta pracovníků Technické správy komunikací, kteří se starají o očistu ulic. Letos začaly práce 2. dubna a potrvají až do 19. června. Jako každý rok si tak řidiči musí dávat dobrý pozor na dopravní značení, protože kvůli úklidu bude nutné přeparkovat. Ten, kdo to neudělá, se sice
Díky novele zákona, která vstoupila v platnost od nového roku, bude moci nově hlavní město odtahovat vraky či vozidla s propadlou technickou prohlídkou i z komunikace na území metropole, jíž není vlastníkem. Jako doposud bude zajišťovat odtahy Správa služeb hl. m. Prahy. Odstranění vozidel může podle zákona následovat nejdříve po uplynutí 2 měsíců od prvního
Praha bude moci odtahovat vraky z ulic bez ohledu na jejich majitele Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz Sprinter oslavil v loňském roce své 25. narozeniny. Už od začátku ho německá automobilka nabízela v mnoha verzích: jako podvozek, valník, sklápěč, s jednoduchou či dvojitou kabinou, jako skříňová dodávka nebo tourer, s vysokou nebo nízkou střechou. Nabízen byl s rozvorem 3000 až 4025 milimetrů a celkovou hmotností 2590, 2800, 3500 nebo 4600 kilogramů.
Tak jako každý rok, i letos na jaře má Praha, respektive Technická správa komunikací (TSK), v plánu velkou očistu všech ulic. Zatímco ale v loňském roce bylo TSK kvůli koronaviru benevolentní a pokuty parkujícím autům nenechalo rozdávat, letos tento pardon platit nebude. Kdo bude parkovat tam, kde nemá a nepřeparkuje, vyhne se pokutě jen v
Zima a silnice – jaká nebezpečí na vás mohou číhat a jak se na ně můžete připravit? Staráte se v zimě o své auto sami a nejste si jisti, zda je péče správná nebo dostatečná? Během údržby auta lze snadno něco zanedbat nebo na něco zapomenout a pak už se jen divíte, jaké horentní účty za
Hospodářský výbor včera nepodpořil kontroverzní pozměňovací návrh poslance ANO Josefa Kotta k silničnímu zákonu. Kvůli němu by nově policie vždy musela volat pouze tu odtahovou službu, kterou si nasmlouvalo Ředitelství silnic a dálnic. Ostatní odtahovky by měly smůlu. V praxi by to znamenalo zavedení monopolu pro vybrané lovce nehod a zdražení povinného ručení pro řidiče.
