MINI John Cooper Works GP je nejrychlejším modelem v historii značky. Dostal 306koňový motor, samosvor na přední hnanou nápravu a osmistupňový automat. A za jaký čas zajede severní smyčku Nürburgringu? To se rozhodli zjistit v magazínu Sport Auto. Dělají to často a za volantem vždycky sedí Christian Gebhardt, který tento německý okruh dobře zná. Časy […]
Když chcete Lamborghini, máte poměrně velký výběr. Nabídka je od malých sporťáků až po SUV. Dokonce je tu i několik sportovních, neřku-li supersportovních verzí. Ale pokud je i to pro vás málo, pak by vám mohli pomoci v norské společnosti Zyrus. Postavili totiž „superlambo“: Zyrus LP1200. Insipirací pro Zyrus LP1200 bylo závodní Lamborghini Huracan Super
Asi se mnou budete souhlasit s tím, že Nürburgring patří mezi ty nejnáročnější, nejnávykovější, ale také nejnebezpečnější okruhy světa. Jezdily na něm ty největší legendy motoristického sportu, testují zde ty automobilky, které chtějí prestiž, ale zároveň dát svým novinkám pořádně zabrat. A navíc se zde konají turistické jízdy pro veřejnost a bez těch, pokud si
BMW M GmbH v současné době připravuje generační obměnu svých kultovních sportovních modelů. Dynamickými jízdními testy na závodním okruhu vstupuje vývoj sériového provedení nového BMW M3 Sedan a nového BMW M4 Coupé do své závěrečné fáze. Díky významnému nárůstu výkonu oproti předchozím modelům a M specifickému nastavení podvozku stanovují nově vyvinuté řadové šestiválcové motory opět
Svět superaut se za posledních pár let hodně změnil a hlavně hodně zrychlil. Výkony přesahující 1000 koní už dnes nejsou tak k neuvěření, a zrychlení, které je otázkou mrknutí oka, je standardem. Co se ale nemění, je fakt, že jedny z nejrychlejších a nejdražších superaut vyrábí automobilka Bugatti. Její nejnovější počin, model Bugatti Divo, byl
Nová generace BMW M3 je na spadnutí, prochází však stále vývojem, například náročnými dynamickými testy. Inženýři ji ladí nejen na běžných silnicích, ale i na silnicích se špatným povrchem anebo na okruhu Nürburgring. O tom, v jaké fázi nyní testování je, se nám BMW M svěřilo ve videu. Ve videu se dozvíme nejen to, co
O tom, že bude BMW M8 rychlým autem, jsme nepochybovali, ale teď už víme, jak rychlé je na okruhu Nürburgring. Tam s ním zajel magazín Sport Auto čas 7 minut, 32 sekund a 79 setin sekundy. BMW M8 nabízí stejné pohonné ústrojí jako BMW M5 M xDrive. Pohání ho tedy 4,4litrový vidlicový osmiválec s přeplňováním
Modely RS společnosti Audi Sport GmbH vždy reprezentují v rámci příslušné modelové řady nejvyšší úroveň dynamiky. Jejich silný charakter je založen na kombinaci výrazně odlišeného designu, nekompromisní praktičnosti pro každodenní provoz, sportovních výkonů nejvyšší úrovně a podmanivých zážitků z jízdy. Za tím stojí intenzivní a detailní práce designérů, vývojářů a testovacích inženýrů, kteří optimalizují finální nastavení vozů v rámci
Nejrychlejší předokolkou na okruhu Nürburgring je aktuálně Renault Megane RS Trophy-R. V rámci oficiálního oznámení ho zajel za 7 minut, 40 sekund a rovných 100 setin sekundy. Když ale na trať vyrazil Christian Gebhardt z magazínu SportAuto, zajel čas o 15 sekund pomalejší. Test Renault Megane R.S. Energy TCe 280 A to, že Christian Gebhardt
Mercedes-Benz už ukázal facelift třídy E, zatím ale jen v obyčejných verzích, vrcholné modely AMG zatím nikoliv. Už je ale pilně testuje na Nürburgringu. Kromě toho, že jsou rychlé, tak také pořád skvěle zní! V přiloženém videu si můžeme při testovacích jízdách na německém okruhu prohlédnout zamaskovaný prototyp Mercedes-AMG E 63. Finální design je stále
Nová generace Volkswagenu Golf už je na českém trhu, ale rychlejší verze GTD, GTI nebo plug-in hybridní GTE ještě ne. A už vůbec ne ještě rychlejší R nebo GTI TCR. Poslední jmenované už ale Volkswagen testuje na okruhu Nürburgring. Nejostřejší provedení golfu má opět dostat přídomek TCR a ještě výkonnější motor, než měl v sedmé
Vývoj nových modelů BMW M3 a M4 je v plném proudu. Testovací prototypy pilně najíždějí testovací kilometry po německém okruhu Nürburgring a my si je díky tomu můžeme docela dosyta poslechnout. Nové generace obou modelů by měly být představeny koncem tohoto roku a do prodeje by se měly dostat už počátkem toho příštího. To mimo
