Lamborghini Huracán Performante, Porsche 911 GT3 RS, McLaren 540C, Ferrari 488 GTB nebo Mercedes-Benz SLS AMG… To je docela slušná řádka supersportů, co říkáte? A všemi – ale i některými dalšími – se můžete nechat svézt po legendárním okruhu Nürburgring. Za ty nejdražší z nich zaplatíte 299 €. Už když se k tomuto legendárnímu německému […]
Pennzoil před pár dny představil svoji novou reklamu, ve které opět hraje hlavní roli rychlost a ten štiplavý dým od smýkajících se pneumatik. Tentokrát jde o útěk BMW M4 CS z okruhu Nürburgring. Stejně jako v minulých videospotech hraje hlavní roli žluté auto, které reprezentuje barvy společnosti. Jde o zběsilé BMW M4 CS, tedy výkonnější
O tom, že je Hyundai i30 N vážně povedené auto, jsme se už přesvědčili v rámci redakčního testu, kdy jsme ho vzali mimo jiné na mostecký okruh. Na Nürburgringu, kde byl vyvíjen, se cítí snad ještě lépe, což nám dokazuje přiložené video, v němž se honí s Porsche 911 GT3. Ono „N“ v názvu zběsilého
Hyundai i30 N na Nürburgringu dohonil i Porsche 911 GT3 Přečíst celý článek...
O tom, že Opel Insignia se v nové generaci představí také ve sportovněji střižené verzi víme už dlouho, automobilka ale mnoho zatím neukázala. Teď si stále ještě zamaskované auto můžeme prohlédnout a poslechnout v akci při testování na závodním okruhu Nürburgring. Opel Insignia GSi bude oproti verzi OPC, která byla v minulé generaci, poháněna mnohem
Opel Insignia GSi je při testování na Nürburgringu rychlý a hlučný Přečíst celý článek...
Předsériové testy jsou i v dnešní době, kdy spoustu věcí umějí nasimulovat počítače, nezbytné. Stále je potřeba najet stovky tisíc kilometrů v reálném provozu, ale i na testovacích nebo závodních okruzích. A právě na okruzích je řidiči vůbec nešetří. Občas se i prolétnou vzduchem… Testovací prototypy mívají náročný život. Je potřeba nasimulovat spousty věcí, zjistit
Testovací prototypy při jízdách na okruhu Nürburgring i létají Přečíst celý článek...
Na světě existuje celá řada zajímavých závodních okruhů. I u nás jich pár máme, přičemž třeba ten mostecký na podzim letošního roku zažil velkolepé Grand Finále ETCC, ve kterém zazářil domácí jezdec Petr Fulín. Když se ale podíváme za hranice, a nemusíme tak daleko, narazíme na jeden z nejúžasnějších závodních okruhů na světě. Lze na
Takhle se letos bouralo na Nürburgringu. Někdy šlo i o život – video Přečíst celý článek...
Ptáte se, co je to za blbost? Rekord? 12 minut? Vážně? Ale ano, Porsche Panamera Turbo Sport Turismo totiž na Severní smyčku vyrazilo v závěsu s přívěsem. Přijde vám to jako nesmysl? Nám taky, ale Porsche je v tom vlastně „nevinně“. Jde totiž o propagaci společnosti Moetefindt, která vyrábí (nejen) transportní přívěsy. Konkrétní rekordní model
Porsche oznámilo další rekord na Nürburgringu, objelo ho za více než 12 minut Přečíst celý článek...
Peklo existuje, je zelené, leží uprostřed pahorkaté krajiny západního Německa a můžete se tam dostat, když z Kolína nad Rýnem vyrazíte po silnici S65 na jih. Proslulý okruh Nürburgring, který britská automobilová hvězda Jackie Stewart obdařila právě přezdívkou „Zelené peklo“, má neobyčejně zajímavou historii. Příběh Nürburgringu se začal psát ve 20. letech 20. století. Byla
Walter Röhrl patří k legendám jak motoristického sportu, tak vlastně motorismu všeobecně. Kromě toho, že i ve svém pokročilém věku dokáže prakticky na jakémkoliv okruhu světa předvést až neuvěřitelné kousky a zajíždět ty nejlepší časy, zvládne se zároveň podílet na vývoji těch nejnovějších a nejrychlejších aut planety. Mezi ty třeba patří nové Porsche 911 GT2
Auto s karoserií kombi není úplně prototypem sportovního auta, ale zdání může klamat. Mercedes-AMG E 63 S kombi 4Matic zajel na okruhu Nürburgring takový čas, za který by se nemusela stydět ani opravdová sportovní auto. Jde o nejrychlejší kombi světa. Zajímavé je, že rekordní čas 7 minut, 45 sekund a 19 setin nezajela sama automobilka,
Mercedes-AMG E 63 S je s časem 7.45:19 nejrychlejším kombíkem na Nürburgringu Přečíst celý článek...
Nová speciální edice BMW M3 CS nabízí skvělé vyvážení vysokého výkonu a neomezené každodenní praktičnosti. Inženýři BMW M GmbH zároveň dokázali pečlivě vyrobenými modifikacemi zintenzivnit dynamický a emocemi naplněný charakter BMW M3. Například rozsáhlé použití plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP) udrželo hmotnost nového BMW M3 CS na extrémně nízké úrovni. Pohotovostní hmotnost činí pouhých 1585
Nové BMW M3 CS: ještě vyšší výkon a větší styl Přečíst celý článek...
To, že dostane velké SUV Bentley Bentayga hybridní pohon, se vědělo již od začátku, nyní se ale takové auto ladí ve finální fázi testování. V rámci té zavítalo i na německý závodní okruh Nürburgring. Bentley Bentayga bude vůbec prvním elektrifikovaným modelem v historii značky, rozdíly na karoserii ale abychom snad hledali lupou. Designově se od
