Mamut je synonymem pro obrovské zvíře a přesně z toho důvodu takto pojmenovali i Mercedes-Benz třídy S, generace W140, jenž se těšil velké oblibě nejen v západních zemích, ale také na východě. Jeho rozměry i celkový postoj na silnici byly vskutku impozantní. Jednalo se o doslova gigantický vůz, který se mohl pyšnit i ohromným luxusem. […]
I v dnešním světě je za aristokratický považovaný dvanáctiválcový motor. Bývalo to tak i v minulosti. Ačkoliv pokusy o ještě větší motory byly, nakonec nedopadly (až na výjimku v podobě Bugatti Veyron a Chirón). Větší motor měl nicméně v plánu vyvinout i Mercedes-Benz. Pod kapotu „mamuta“ chtěl totiž dávat W18! Nakonec byl ale projekt zastaven.
Jaký zvukový doprovod se vám vybaví, když se řekne Mercedes-Benz S 600? Příjemné a naprosto tiché ševelení, které se k majestátnímu motoru náramně hodí? Tak to máme my. Jenomže mezi námi žijí tací, kteří tu pohodu na palubě rádi vymění za naprosto brutální zvuk nejvíce připomínající monoposty F1 ještě v době, kdy je nesvazovala přísná
Vladimir Putin – jako ruský prezident – určitě nejezdil a stále nejezdí obyčejnými auty. Důkazem budiž tento Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard. Ten vychází z velmi oblíbené generace W140 mercedesu třídy S, které se pro jeho mohutnost přezdívalo „mamut“. A ten je nyní v Moskvě na prodej. Kromě toho, že jde o prodlouženou limuzínu, je
