Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ve verzi kombi je jedním z nejlepších a hlavně nejrychlejších rodinných aut, jaká si můžete pořídit. Někteří ocení velký zavazadlový prostor, který může mít až 1820 litrů, ale většina si spíše bude užívat to, co tomuto modelu nadělilo AMG pod kapotu. Jde o zážehový osmiválec biturbo, jehož výkon byl naladěn […]
Mercedes-Benz už ukázal facelift třídy E, zatím ale jen v obyčejných verzích, vrcholné modely AMG zatím nikoliv. Už je ale pilně testuje na Nürburgringu. Kromě toho, že jsou rychlé, tak také pořád skvěle zní! V přiloženém videu si můžeme při testovacích jízdách na německém okruhu prohlédnout zamaskovaný prototyp Mercedes-AMG E 63. Finální design je stále
Už se vám někdy stalo, že jste přehřáli brzdy na svém autě? Možná vám to přestalo brzdit anebo to brzdilo až pokud jste brzdový pedál sešlápli až na zem. Jenže to, jak přehřály brzdy Rusové u éčkového AMG, to jste ještě neviděli. V přiloženém videu si můžeme prohlédnout aktuální generaci sedanu Mercedes-AMG E 63 S
Tak to vypadá, když opravdu přehřejete brzdy… Přečíst celý článek...
Na startovní čáře závodu ve sprintu vedle sebe stojí Honda NSX, Mercedes-AMG E 63 S a BMW M5 Competition. Hybridní sportovní auto proti výkonným sedanům? Má smysl takový souboj vůbec pořádat? Nebude to jednostranné? Vězte, že pokud se podíváte do technických údajů všech tří aut, zjistíte, že to cenu má. Všechna tři auta mají výkon
Porovnávání zajímavých aut nás baví a tyhle dva mercedesy rozhodně zajímavé jsou. Podíváme se na předchozí generace vrcholného Éčka. Na start závodu ve sprintu se postaví zadokolka před faceliftem a čtyřkolka 4Matic po faceliftu. Kdo z nich bude rychlejší? Merecedes-Benz E 63 AMG předchozí generace poháněl dvěma turbodmychadly přeplňovaný vidlicový osmiválec s objemem 5,5 litru.
