Mégane R.S.

Renault Megane R.S. Ultime

Renault Megane R.S. Ultime je finální limitovaná edice na rozloučenou. Vznikne jen 1976 kusů

Renault představuje limitovanou edici Mégane R.S. oslavující bohatou historii francouzského kompaktního sportovního hatchbacku. Renault Mégane R.S. Ultime je sběratelský model, který po 20 letech uzavírá prestižní ságu započatou v roce 2003. Renault Mégane R.S. Ultime vychází z modelu Mégane R.S. Trophy a ještě více umocňuje jeho definici jedinečným vzhledem a mimořádně bohatou výbavou. Od jara […]

Renault Megane R.S. Ultime je finální limitovaná edice na rozloučenou. Vznikne jen 1976 kusů Přečíst celý článek...

test-2020-renault_megane_rs_300-edc- (6)

Renault Mégane R.S. v příštím roce skončí. Nahrazen by měl být elektrickým hot-hatchem

Dnešní doba v automobilovém světě vyměňuje spalovací motory za elektromobily. V souvislosti s tím končí i tradiční automobilové modely, které známe po desítky let. Týkat by se to už v příštím roce mělo i Renaultu Mégane RS. Renault před časem představil elektrický Mégane E-tech, který je v nabídce vedle běžného modelu Mégane se spalovacím motorem,

Renault Mégane R.S. v příštím roce skončí. Nahrazen by měl být elektrickým hot-hatchem Přečíst celý článek...

2021-Renault_Megane_RS- (1)

Nový Renault Mégane R.S. i Mégane R.S. Trophy je již možné objednávat

Mégane vděčí za svou popularitu a úspěch svým sportovním verzím. V roce 2019 Mégane R.S. oslavil patnáct let své existence. Od roku 2004 se postupně stával nejvýraznějším modelem sportovních hatchbacků s vysokým výkonem. Nový Mégane také zahrnuje dynamické a sportovní verze R.S. a R.S. TROPHY. Nový Mégane R.S. spoléhá na podvozek Sport a jedinečný motor 1,8l

Nový Renault Mégane R.S. i Mégane R.S. Trophy je již možné objednávat Přečíst celý článek...

test-2020-renault_megane_rs_300-edc- (10)

Test Renault Megane R.S. 300 Auto EDC (2020)

Renault Megane R.S. platí dlouhá léta za jeden z nejlepších hot-hatchů na trhu. V poslední době mu ale vyrostlo hodně schopných konkurentů. Otestovali jsme poslední generaci legendárního modelu po faceliftu, která přivezla několik zajímavých změn. Teď má 300 koní Stejně jako u verze před faceliftem, má i ta po faceliftu přeplňovaný 1,8litrový čtyřválec, ale jeho

Test Renault Megane R.S. 300 Auto EDC (2020) Přečíst celý článek...

2019-renault-megane-rs-trophy-r-rekord-nurburgring- (2)

Renault MEGANE R.S. TROPHY-R je tady. Je to opět nový král Nürburgringu

Renault uvádí MEGANE R.S. TROPHY-R, nového zástupce ságy trvající 15 let, který stejně jako jeho předchůdci stanovil nový rekordní čas na Severní smyčce (Nordschleife) Nürburgringu v kategorii produkčních aut s předním pohonem. Je to důkaz vášně Renault Sportu pro soutěžení a výkon. Ve srovnání s MEGANE R.S. TROPHY používá Nový MEGANE R.S. TROPHY-R stejný motor

Renault MEGANE R.S. TROPHY-R je tady. Je to opět nový král Nürburgringu Přečíst celý článek...

Obyčejný Renault Kangoo? Ani náhodou, tenhle má 222 koní

První dojem může často klamat. Na první pohled si teď totiž možná myslíte, že se díváte na obyčejnou bílou dodávku, jakých denně potkáte desítky. Ovšem na druhý pohled zjistíte, že tohle je vše, jen ne obyčejná bílá dodávka. Tenhle Renault Kangoo, ač na první pohled nevypadá nijak zvláštně a vypadá jako spousta jiných, které můžeme

Obyčejný Renault Kangoo? Ani náhodou, tenhle má 222 koní Přečíst celý článek...

8-aut-s-falesnymi-vyfuky

Těchto 8 aut milujeme, ale vadí nám, že „lžou“

Asi se s námi shodnete, že následující osmička aut je skvělá. Všechna jsou silná, skvěle vypadající, rychlá, hlučná a velmi drahá. I přes to všechno mají ale jednu velkou vadu. Tušíte, jakou? Současná moderní auta jsou plná super elektronických vychytávek, které sice na jednu stranu umí navýšit výkon, pomoci při průjezdu zatáčkou a případně zabránit naší

Těchto 8 aut milujeme, ale vadí nám, že „lžou“ Přečíst celý článek...

Test Renault Megane R.S. Energy TCe 280

Test Renault Megane R.S. Energy TCe 280

Nová generace kultovního francouzského hot-hatche je tu. Dostala sice menší motor, ale výkonem nestrádá. Navíc dostala systém 4Control a další prvky výbavy. Je to ještě stále ten pořádně ostrý hot-hatch anebo už vyměknul? To jsme se pokusili zjistit v rámci klasického týdenního testu. Design je působivý I když nemá Renault Megane R.S. žádná velká křídla

Test Renault Megane R.S. Energy TCe 280 Přečíst celý článek...

Peugeot 205 GTi na Nürburgringu předjíždí jedno auto za druhým, nestačí mu Mégane R.S. ani Porsche

Německý okruh Nürburgring je spíše pro rychlá auta, pak vás ale překvapí, když na startu turistických jízd uvidíte postarší Peugeot 205. Staré, malé a nepříliš výkonné auto, možná si řeknete, ale počkejte, až se ten z přiloženého videa rozjede. Na první pohled vypadá zvenku nenápadně. Při bližším pohledu si můžete všimnout červených doplňků a malých

Peugeot 205 GTi na Nürburgringu předjíždí jedno auto za druhým, nestačí mu Mégane R.S. ani Porsche Přečíst celý článek...

První jízda: Renault Mégane R.S.

První jízda: Renault Mégane R.S. na mosteckém okruhu překvapil rychlostí a hravostí

Čekání je u konce, nová generace kultovního modelu francouzské značky je tu. Ve středu jsme se poprvé posadili za volant nové generace ostrého hatchbacku Renault Mégane R.S. Svezli jsme se s ním na mosteckém okruhu. Má závodní geny Nová generace Renault Mégane R.S. opět pochází od divize Renault Sport, ale z výchozího modelu toho mnoho

První jízda: Renault Mégane R.S. na mosteckém okruhu překvapil rychlostí a hravostí Přečíst celý článek...

Bude nový Renault Mégane R.S. opět nejrychlejší předokolkou na Nürburgringu?

Nový Renault Mégane R.S. byl natočen na německém okruhu Nürburgring. Znamená to, že se automobilka snaží opět o rekordní čas mezi modely s pohonem předních kol? Francouzská značka by toto prvenství jistě ocenila, vždyť aktuálně drží až 4. čas, když se před něj dostaly dvě Hondy Civic Type R (aktuální i předchozí generace) a Volkswagen

Bude nový Renault Mégane R.S. opět nejrychlejší předokolkou na Nürburgringu? Přečíst celý článek...

Renault ve Frankfurtu představil nový Mégane R.S.

V záplavě novinek z frankfurtského autosalonu je těžké zaujmout a alespoň trochu vyčnívat z davu. Renaultu se to s novým Mégane R.S. podle nás ale povedlo na výbornou. A není to jen tím, že vůz přijíždí s jedinečným lakem Tonic Orange, který žádný jiný model francouzské značky mít nebude. Novinka totiž nabídne i velmi agresivní

Renault ve Frankfurtu představil nový Mégane R.S. Přečíst celý článek...

Přejít nahoru