Renault představuje limitovanou edici Mégane R.S. oslavující bohatou historii francouzského kompaktního sportovního hatchbacku. Renault Mégane R.S. Ultime je sběratelský model, který po 20 letech uzavírá prestižní ságu započatou v roce 2003. Renault Mégane R.S. Ultime vychází z modelu Mégane R.S. Trophy a ještě více umocňuje jeho definici jedinečným vzhledem a mimořádně bohatou výbavou. Od jara […]
Dnešní doba v automobilovém světě vyměňuje spalovací motory za elektromobily. V souvislosti s tím končí i tradiční automobilové modely, které známe po desítky let. Týkat by se to už v příštím roce mělo i Renaultu Mégane RS. Renault před časem představil elektrický Mégane E-tech, který je v nabídce vedle běžného modelu Mégane se spalovacím motorem,
Mégane vděčí za svou popularitu a úspěch svým sportovním verzím. V roce 2019 Mégane R.S. oslavil patnáct let své existence. Od roku 2004 se postupně stával nejvýraznějším modelem sportovních hatchbacků s vysokým výkonem. Nový Mégane také zahrnuje dynamické a sportovní verze R.S. a R.S. TROPHY. Nový Mégane R.S. spoléhá na podvozek Sport a jedinečný motor 1,8l
Nový Renault Mégane R.S. i Mégane R.S. Trophy je již možné objednávat Přečíst celý článek...
Renault Megane R.S. platí dlouhá léta za jeden z nejlepších hot-hatchů na trhu. V poslední době mu ale vyrostlo hodně schopných konkurentů. Otestovali jsme poslední generaci legendárního modelu po faceliftu, která přivezla několik zajímavých změn. Teď má 300 koní Stejně jako u verze před faceliftem, má i ta po faceliftu přeplňovaný 1,8litrový čtyřválec, ale jeho
Test Renault Megane R.S. 300 Auto EDC (2020) Přečíst celý článek...
Renault uvádí MEGANE R.S. TROPHY-R, nového zástupce ságy trvající 15 let, který stejně jako jeho předchůdci stanovil nový rekordní čas na Severní smyčce (Nordschleife) Nürburgringu v kategorii produkčních aut s předním pohonem. Je to důkaz vášně Renault Sportu pro soutěžení a výkon. Ve srovnání s MEGANE R.S. TROPHY používá Nový MEGANE R.S. TROPHY-R stejný motor
Renault MEGANE R.S. TROPHY-R je tady. Je to opět nový král Nürburgringu Přečíst celý článek...
První dojem může často klamat. Na první pohled si teď totiž možná myslíte, že se díváte na obyčejnou bílou dodávku, jakých denně potkáte desítky. Ovšem na druhý pohled zjistíte, že tohle je vše, jen ne obyčejná bílá dodávka. Tenhle Renault Kangoo, ač na první pohled nevypadá nijak zvláštně a vypadá jako spousta jiných, které můžeme
Obyčejný Renault Kangoo? Ani náhodou, tenhle má 222 koní Přečíst celý článek...
Asi se s námi shodnete, že následující osmička aut je skvělá. Všechna jsou silná, skvěle vypadající, rychlá, hlučná a velmi drahá. I přes to všechno mají ale jednu velkou vadu. Tušíte, jakou? Současná moderní auta jsou plná super elektronických vychytávek, které sice na jednu stranu umí navýšit výkon, pomoci při průjezdu zatáčkou a případně zabránit naší
Těchto 8 aut milujeme, ale vadí nám, že „lžou“ Přečíst celý článek...
Nová generace kultovního francouzského hot-hatche je tu. Dostala sice menší motor, ale výkonem nestrádá. Navíc dostala systém 4Control a další prvky výbavy. Je to ještě stále ten pořádně ostrý hot-hatch anebo už vyměknul? To jsme se pokusili zjistit v rámci klasického týdenního testu. Design je působivý I když nemá Renault Megane R.S. žádná velká křídla
Test Renault Megane R.S. Energy TCe 280 Přečíst celý článek...
Německý okruh Nürburgring je spíše pro rychlá auta, pak vás ale překvapí, když na startu turistických jízd uvidíte postarší Peugeot 205. Staré, malé a nepříliš výkonné auto, možná si řeknete, ale počkejte, až se ten z přiloženého videa rozjede. Na první pohled vypadá zvenku nenápadně. Při bližším pohledu si můžete všimnout červených doplňků a malých
Čekání je u konce, nová generace kultovního modelu francouzské značky je tu. Ve středu jsme se poprvé posadili za volant nové generace ostrého hatchbacku Renault Mégane R.S. Svezli jsme se s ním na mosteckém okruhu. Má závodní geny Nová generace Renault Mégane R.S. opět pochází od divize Renault Sport, ale z výchozího modelu toho mnoho
Nový Renault Mégane R.S. byl natočen na německém okruhu Nürburgring. Znamená to, že se automobilka snaží opět o rekordní čas mezi modely s pohonem předních kol? Francouzská značka by toto prvenství jistě ocenila, vždyť aktuálně drží až 4. čas, když se před něj dostaly dvě Hondy Civic Type R (aktuální i předchozí generace) a Volkswagen
Bude nový Renault Mégane R.S. opět nejrychlejší předokolkou na Nürburgringu? Přečíst celý článek...
V záplavě novinek z frankfurtského autosalonu je těžké zaujmout a alespoň trochu vyčnívat z davu. Renaultu se to s novým Mégane R.S. podle nás ale povedlo na výbornou. A není to jen tím, že vůz přijíždí s jedinečným lakem Tonic Orange, který žádný jiný model francouzské značky mít nebude. Novinka totiž nabídne i velmi agresivní
Renault ve Frankfurtu představil nový Mégane R.S. Přečíst celý článek...
