Bugatti chce udělat něco šíleného. Do hypersportu s tisícem koní by mohlo vrátit manuál
Bugatti uvažuje o návratu manuální převodovky. Mate Rimac připouští lehčí hypersport s atmosférickým V16, který by se mohl obejít i bez hybridního pohonu.
manuální převodovka
Zákazníci je milují, BMW jim ale nemůže slíbit budoucnost. Manuální převodovky jsou v ohrožení
BMW M zatím nechce skoncovat s manuálními převodovkami. Šéf divize ale vysvětlil, proč jim komplikují budoucnost silnější motory i 48V technika.
Moderní Ferrari 458, 488 a F12 mohou mít řazení jako za starých časů. Rezvani má řešení za 25 tisíc dolarů
Rezvani QuickShift přidává Ferrari 458, 488 a F12 kovovou kulisu řazení bez spojkového pedálu. Dvouspojková převodovka přitom zůstává.
Lamborghini překvapilo. Ani 920 koní už podle něj k pořádnému supersportu nestačí
Lamborghini vysvětluje, proč dnes nestačí postavit jen extrémně rychlé auto. Temerario kombinuje 920 koní, hybridní techniku a důraz na řidičský zážitek.
Alfa Romeo má dva nové trumfy. Další Fuoriserie může dostat manuál a přichází Cuorerosso
Alfa Romeo připravuje další exkluzivní Fuoriserie inspirovanou minulostí. Ve hře je i manuál, zatímco koncept Cuorerosso míří na autosalon do Paříže.
Tohle vypadá jako manuál, ale není. Porsche chce dát automatu třetí pedál a řazení do H
Porsche si patentuje převodovku, která umí fungovat jako automat, sekvenční skříň i „manuál“ se spojkovým pedálem a řazením do H.
Legendární Lamborghini Diablo přišlo o střechu. Pohání ho V12 s 550 koňmi a s manuální převodovkou
Restomod Lamborghini Diablo od Eccentrica dostal otevřenou karoserii, 5,7litrový V12, manuální převodovku a maximální rychlost 335 km/h.
Posloucháte tuhle šipku v palubní desce? Motoru tím nemusíte dělat dobře, řaďte podle pocitu
Nízké otáčky mohou snížit spotřebu, při vysokém zatížení ale motoru nesvědčí. Poradíme, kdy raději podřadit a šipku neposlechnout.
Lamborghini vidí manuální převodovku jako příležitost, nikoliv jako současný trend
Ferrari a McLaren vracejí tři pedály, Lamborghini ale manuální převodovku neplánuje. Stephan Winkelmann ji spojuje hlavně se sběratelskými vozy.
Maserati zvažuje návrat motoru V8. Ve hře je také návrat skutečného manuálu
Osmiválec se může vrátit do Maserati GranTurismo či GranCabrio. Značka zároveň hodnotí drahý manuál pro několik exkluzivních vozů.
Maserati zvažuje návrat motoru V8. Ve hře je také návrat skutečného manuálu Přečíst celý článek...
Subaru přiznalo, že vývoj jeho sportovních aut byl nudný. Založilo nové oddělení a chystá tři modely s manuálem
Nové oddělení Subaru má urychlit vývoj zábavných aut. Do roku 2027 se počítá se třemi modely s manuální převodovkou. Ale jak to bude s Evropou?
Milovníci klasického řazení mají smůlu. Lamborghini nebude následovat Ferrari, manuál nechce
Lamborghini se k manuální převodovce vracet nechystá. Budoucnost značky vidí v hybridních pohonech, automatech a řazení pádly pod volantem.