Automobilky i úřady se snaží řidičům neustále vysvětlovat, že vlastnit a řídit elektromobil nebo alespoň hybrid, je moderní a ekologicky šetrné. Jenomže o ekologickém provozu plug-in hybridů nebo hybridů by se dalo spekulovat a problém elektromobilů je stále ještě nedostatečná síť nabíjecích stanic. Jak tedy řidiče přesvědčit, že by si je měli koupit? Už i […]
Když už si myslíte, že absurdní rozhodnutí pražského magistrátu jsou na vrcholu, dostanou úplně nový rozměr a ukáží vám, že ‚vrchol‘ asi neexistuje. Přesně tak se dají popsat kroky pražského magistrátu ohledně Smetanova nábřeží. Nejprve ho naprosto nelogicky uzavřel pro auta, pak schytal velkou dávku kritiky, následně pražský zastupitel Jan Čižinský přizná, že šlo hlavně
Pražské Smetanovo nábřeží se znovu otevře pro auta. Ale jen v noci Přečíst celý článek...
Praha konečně spustila on-line systém pro vyřizování parkovacích karet. V rámci něj bude možné změnit jejich platnost nebo si změnit registrační značku auta. Jakkoliv to zní velmi jednoduše, k přístupu do systému nebude v první chvíli vůbec potřeba počítač, ale telefon. Sice nechápeme proč, ale k tomu, abyste se do systému mohli přihlašovat a pracovat
Vláda České republiky vyhlásila 12. března celostátní karanténu, což znamená, že bychom neměli zbytečně nikam vyrážet. Můžeme do práce nebo nakoupit, ale na výlety musíme zapomenout. Ti, kteří mohou, pracují z domova, což s sebou přineslo velké vylidnění nejen pražských silnic. Takový klid v pražské dopravě už dlouho nebyl, což potvrzuje i Adam Scheinherr, náměstek
Jistě už jste zaznamenali problémy některých městských částí, které se dlouhodobě potýkají s každodenním návalem aut. Děje se tak hlavně v okolí výjezdů a nájezdů do a z tunelu Blanka, kde každý den vznikají dlouhé kolony. Je to hlavně z důvodu chybějícího pražského okruhu, kdy auta do centra prostě dojet musí. Náměstek primátora pro dopravu
Víte o tom, že policie na základě požadavků pražského magistrátu mohou v ulicích měřit emise? Funguje to už od jara letošního roku a policisté, kteří si ke kontrole emisí a filtru DPF namátkově vybírají auta v pražských ulicích, dokonce k těmto úkonům od magistrátu dostali speciální přístroj. Policisté ke kontrole přistoupí ve chvíli, kdy se
Dlouho mě ze židle nezvedlo nic tak moc, jako zkrachovalé jednání pražského primátora Hřiba a premiéra Babiše. Uvedu vás do obrazu. Ti dva se sešli, aby projednali možnou výstavbu superúřednické čtvrti v pražských Letňanech, kam by se přesunula prakticky všechna ministerstva a důležité (nejen) státní úřady. Budovy, které by v centru Prahy po tomto přesunu
Před pár dny světem internetu letěla zpráva o tom, že Praha má dost nedýchatelného ovzduším, které prý způsobují jak jinak než auta. Rozhodla se tedy, že všem řidičům ten život ve městě o něco ztíží. Jako by nestačily všechny nesmyslné uzavírky a zúžení, která vytváří dlouhé kolony. Praha má pocit, že naštvanost řidičů není dost
Pokud se pohybujete po pražské severojižní magistrále, dejte si dobrý pozor na rychlost! Mezi Vinohradskou ulicí a Hlávkovým mostem bylo doposud povoleno jet rychlostí maximálně 70 km/h. Ovšem se startem školního roku zde úřady změnily rychlost na maximálních 50 km/h. Odůvodňují to plynulostí provozu, snížením hluku a větší bezpečností. Nově je tak na celé magistrále
Ve dvou uplynulých měsících se úředníci Magistrátu hl. m. Prahy ve spolupráci policisty České republiky, strážníky Městské policie a pracovníky Ministerstva dopravy zaměřili na důsledné kontroly pseudohistorických vozidel přepravujících turisty v centru města. Zároveň se v jejich hledáčku ocitly také tzv. Hop On Hop Off autobusy a Tschu-Tschu vláčky. Z celkem 58 vozidel byly zjištěny
Kontrolám dodržování emisních limitů a vozidel s vymontovanými či poškozenými filtry pevných částic už v Praze nic nebrání. Zástupci metropole, Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy a vybraných stanic technické kontroly (STK) podepsali memorandum o spolupráci. Hlavní město podepsáním memoranda o spolupráci s Policií ČR a zástupci STK začalo více bojovat proti nežádoucím emisím z automobilového provozu. „Znečištěný
Policie se zaměří na kontrolu emisí u aut v Praze Přečíst celý článek...
Konečně! Po dlouhých měsících, kdy garáže pod Prašným mostem zely prázdnotou a úředníci se dohadovali o tom, kdo je vlastně jejich provozovatelem, získaly kolaudační souhlas. Otevřít by se tak pro veřejnost měly v řádu několika málo dní. Celková kapacita třípodlažních podzemních garáží je 370 osobních automobilů a 26 motocyklů. Garáže vznikly jako alternativní využití stavební
Pražané mají konečně k dispozici parkoviště pod Prašným mostem Přečíst celý článek...
