V České republice aktuálně v noci panují třeskuté mrazy, kdy teplota padá i pod -10 °C. Probouzíme se do promrzlého rána, kdy se auta halí do bílého obleku. Ovšem nemusí to být pouze námraza, kterou musíme oškrábat z oken, ale zamrznout nám mohou i další části auta. U starších modelů to může být třeba ruční […]
Tuhé mrazy jsou v Česku, může vám zamrznout ruční brzda. Co s tím? Přečíst celý článek...
Každý řidič má ze zákona povinnost očistit auto či soupravu od námrazy, ledu a sněhu. Jakkoliv je fakt, že to kamioňáci s očistou nemají snadné, jsou to právě oni, kteří mohou neočištěným autem způsobit škody na majetku i zdraví. Problém je hlavně v ledu, který se vytváří na návěsech a který pak při jízdě padá nekontrolovatelně dolů.
Padající led z kamionu zranil posádku osobního auta, které zcela zdemoloval Přečíst celý článek...
V Česku už napadl sníh, a přestože rychle taje, je dobré vědět, co vše je potřeba udělat pro bezpečnou jízdu v zimě. Vedle kontroly a přípravy samotného vozu je dobré s sebou v zimě vozit některé dodatečné pomůcky, ale také vědět, jak se v zimě k vozu chovat. Dopravní policisté doporučují samozřejmě zimní pneumatiky, přeměřit
V posledních několika týdnech panovalo v Česku typicky zimní počasí plné sněhu. Už to byla pro některé řidiče zkouška ohněm, ovšem to horší nás čeká v následujících dnech. Meteorologové očekávají oblevu, ale k ní se přidá déšť a stále nízké teploty. A to s sebou nese velké riziko jak klasické námrazy, tak vzniku takzvaného černého ledu. Jediným řešením tohoto jevu
Auta s pohonem všech kol nabízejí prakticky všechny značky a zákazníci je mají rádi. Ačkoliv čtyřkolku nutně nepotřebujete a často ji v autě máte zbytečně, dodá pocit bezpečí. Zejména v zimě, na sněhu a ledu, protože vás dokáže dostat ze situací, odkud byste se s autem s pohonem jedné nápravy nemuseli dostat. My jsme čtyřkolky
Řada motoristů se vydá na zimní dovolenou do hor. Tam mnohdy panují drsné zimní podmínky. Často se hovoří o tom, jak na sněhu či náledí bezpečně jezdit. Jak je to ale s bezpečným parkováním? Zásady bezpečného parkování na zasněžených parkovištích Při výběru místa k parkování je dobré zvažovat nejen to, zda budu schopen odstavit své vozidlo,
Zimní měsíce jsou pro řidiče hodně náročné. Kromě sněhu a brzké tmy je může snadno potrápit i náledí. Především pak černý led, který je nesmírně nebezpečný. Jen před nedávnem jsme vám jeho zákeřnost popisovali a radili také, jak jej poznat. Ovšem i přes všechny snahy je černý led velmi nebezpečným jevem, o čemž se přesvědčilo
V posledních pár dnech to v Česku vypadalo jako na jaře, ale podle předpovědí se zima rozhodně nevzdává. Znovu má začít mrznout a na některých místech i sněžit. Právě mráz může na mokré silnici velmi snadno způsobit takzvaný „černý led“, který je na první pohled prakticky neviditelný a každého řidiče může hodně potrápit. Vzniká náhle
Často stačí jediná mrazivá noc, aby se nákladní auta a dodávky proměnily ve velmi nebezpečné účastníky provozu. Problémem je voda, která se na střechách a návěsech mění na velké kusy ledu. Pokud jej pak řidič před jízdou neuklidí, jak mu to ostatně nařizuje zákon, stává se tento kus ledu nevyzpytatelným. A jak ukazuje případ z
Zamrzlo vám auto? Máme pro vás několik rad, jak se námrazy rychle zbavit. Odstraňování námrazy z čelního skla rozhodně není nic příjemného. Obzvláště je-li na dennodenním pořádku. Existují však způsoby, jak si tuto činnost ulehčit. Odstranit led a sníh z auta zkrátka musíte! Nejlépe na tom samozřejmě jsou řidiči, kteří mohou svůj automobil zaparkovat do
Zamrzlé auto se dá vyřešit jednoduše. Přidáváme i tipy, jak tomu předejít Přečíst celý článek...
Zimní podmínky každoročně přináší zvýšené nároky na řidiče i vozidla více než v jiných ročních obdobích. Vlivem střídajícího se počasí či extrémních podmínek je třeba býti stále ve střehu a reagovat na měnící se situace v závislosti na krajině, kterou projíždíte. Silnice, ač se zdá býti suchá a bezpečná, vás může zaskočit např. v zatáčce
Každé 17. auto bourá v zimě na letních pneumatikách Přečíst celý článek...
BMW Group pokračuje v transformaci na elektromobilitu důsledným rozšiřováním nabídky o další segmenty. Již během příštího roku představí mnichovský výrobce prémiových automobilů první čistě elektrickou luxusní limuzínu na světě – BMW i7. V rámci procesu sériového vývoje BMW i7 v současné době probíhají testy jízdní dynamiky v zimním testovacím centru BMW Group ve švédském Arjeplogu.
