Šedá v Evropě vede, Amerika se „barví“ a Asie vytahuje žlutou. Co se dělo v roce 2025 s barvami aut?
Jaké barvy aut lidé v roce 2025 nejčastěji volili? Neutrály dál dominují, ale v jednotlivých regionech se objevují zajímavé posuny.
lakování
Nejlepší čas na koupi ojetiny je teď, zní od velkého českého inzertního serveru. Rekordní nabídka tlačí ceny dolů
V prosinci byl na českém trhu s ojetými vozy zaznamenán výrazný nárůst množství nabízených vozů, meziročně jich přibylo dokonce 13 %. I díky tomu je možné najít auto podle našich představ a zároveň na něm i trochu ušetřit. „Současný vývoj na trhu s ojetými vozy se bude zamlouvat především těm, kteří momentálně zvažují koupi auta. Za
Lakování nových aut je složitý proces s mnoha kroky. Pokud by se vynechal jen jediný, byl by to problém
Lakování nových aut je poměrně složitý proces. Do lakovny musí přijít perfektně připravená karoserie, která už má za sebou průjezd lázní s antikorozní ochranou. V lakovně pak finální barvu nanášejí roboti. Je to dlouhý proces Lakování karoserie je velice sofistikovaný proces, který se neustále dále vyvíjí a zdokonaluje. Nová lakovna, která vznikla v Mladé Boleslavi,
McLaren uvedl pro model 720S speciální příplatkové „ombré“ lakování
Když se podíváme kolem sebe na silnicích, je jasné, že zákazníci standardně o žádné super výrazné barvy rozhodně nestojí. Vrcholem dne je potkat červené, zelené nebo modré auto. Většinou jde ale o auta šedá, bílá, černá a maximálně hnědá. A to je velká škoda, vždyť řada značek v rámci příplatků nabízí až neskutečné barvy a barevné
McLaren uvedl pro model 720S speciální příplatkové „ombré“ lakování Přečíst celý článek...
Bugatti ví, jak důležitý je každý detail. Jen lakování zabere 700 hodin práce
Současný automobilový svět klade důraz na rychlost a efektivitu. Automobilky tak každou sekundu chrlí jedno nové auto za druhým. Tento koncept se sice ukázal jako úspěšný, ale rozhodně ne pro každého. Jsou značky, které na to jdou trochu jinak. Takovou značkou je i Bugatti, které nejde o rychlost či počty vyrobených a prodaných vozidel. Jde
Bugatti ví, jak důležitý je každý detail. Jen lakování zabere 700 hodin práce Přečíst celý článek...
BMW XM může dostat speciální laky BMW Individual. Je libo třeba brčálově zelenou?
Nepřehlédnutelný, neodolatelný, nekonvenční: díky svému působivému a jedinečnému designovému stylu je první BMW XM na silnici zcela výjimečným vozem. První elektrifikovaný vysokovýkonný model od BMW M GmbH fascinuje svým extrovertním vzhledem, stejně jako inovativním pohonem M HYBRID o výkonu 480 kW/653 koní. Další možnosti vyjádření nezaměnitelného charakteru BMW XM i osobního stylu jeho majitele otevírají
BMW 3.0 CSL lakují specialisté v továrně v Landshutu. Všechna grafika je lak, polepy tu nenajdete
U příležitosti 50. výročí svého založení v roce 1972 představilo BMW M GmbH, dceřiná společnost BMW Group zaměřená na motorsport, nejexkluzivnější speciální model, jaký kdy vyvinula: BMW 3.0 CSL. Pro malou sérii, striktně limitovanou na 50 kusů, bylo inspirací historické BMW 3.0 CSL, takzvaný „Batmobil“, z počátku 70. let. Speciálně lakované karoserie všech 50 kusů
Na silnicích bude zase veseleji, Škoda Octavia přidává do nabídky nové zářivé barvy. Přišla ale o pohon 4×4
Na silnicích to v posledních letech vypadalo velmi posmutněle, protože po nich jezdila hlavně černá, šedá, stříbrná a a bílá auta. Teď se to konečně opět začíná měnit, protože automobilky opět do nabídky vrací i barvy, například Škoda. Ta teď pro Octavii nabízí další speciální možnosti lakování, které zahrnují například legendární žlutou barvu, ale i
Škoda zavedla novou technologii lakování. Nanese tenčí vrstvu barvy, šetří tím životní prostředí i materiál
Škoda Auto neustále hledá inovace podporující udržitelnost. Nejnověji zavedla v českých výrobních závodech novou technologii lakování, která umožňuje nanášení tenčí vrstvy barvy. To šetří materiál i životní prostředí. Jedna ze čtyř vrstev lakování vozu, takzvaný plnič (neboli primer), je teď díky inovované technologii významně tenčí než doposud. Tato změna znamená významnou úsporu materiálu. „Ve Škoda
Odvážné i tradiční. Jak si auta vybírají barvy a jak se na ně dívají zákazníci
Jsou lidé, kteří říkají, že auta odlišují jen podle barvy. A proč vlastně ne? U Škoda Auto by si přišli rozhodně na své. Automobilka umí i díky možnosti individuálního lakování v rámci služby Fleet Box zákazníkům nabídnout hned několik desítek různých barev karoserií. Už ve standardním portfoliu přitom figurují zářivé a odvážné odstíny, které vystupují
Audi nově nabízí matné laky pro vrcholné modely TT, TTS, TT RS, Audi Q3 a RS Q3
Laky karoserie šedá Daytona a stříbrná Florett završují společně s odstínem žlutá Python pro Audi TT RS a exkluzivní barvou stříbrná Dew pro Audi RS Q3 paletu barev s matnou povrchovou úpravou, kterou Audi nyní nabízí nejen pro své vrcholné supersportovní vozy, ale také pro ostatní modely. S těmito novými matnými barvami jsou nyní k
Rolls-Royce představil novou paletu laků určených jen pro model Cullinan. Výrazných barev se opravdu nebál
Jen před nedávnem byl představen nejnovější žebříček světově oblíbených barev aut. Moc zábavný není, vždyť mu vévodí barvy jako šedá, bílá a černá. Naštěstí jsou tu ale výrobci, kteří to s barvami umí a rozhodně se je nebojí použít. Patří mezi ně i Rolls-Royce, který je dle svých slov schopen použít a namíchat prakticky jakoukoliv barvu