Volkswagen chce výrazně zúžit nabídku modelů a změny se mohou dotknout i Škody. Superb zatím potvrzeného nástupce nemá, ve hře je Vision O.
Škoda řeší budoucnost Octavie a Superbu. Jeden model by mohl nahradit oba Přečíst celý článek...
Porsche definitivně prodalo své podíly v Bugatti Rimac a Rimac Group. Transakce přinese asi miliardu eur a zlepší letošní výhled cash flow.
SEAT vydal oficiální stanovisko ke své budoucnosti. Značka v dalších letech pokračuje, po roce 2030 ale připouští několik možných scénářů.
SEAT už není součástí strategie Volkswagenu pro rok 2030. Značka má postupně skončit a část jejího fungování může být převedena pod značku CUPRA.
Provozní zisk 15 automobilek klesl o 17,5 %. V přepočtu na auto vede Mercedes-Benz, zatímco Honda kvůli odpisům skončila v tomto srovnání v minusu.
Kdo vlastní Škodu, Volvo, Jeep, MG nebo Rolls-Royce? Aktuální přehled ukazuje, které značky patří koncernům a které stojí samostatně.
Volkswagen údajně chystá personální rošádu. Martin Jahn by mohl opustit Škodu, jeho místo by mohla převzít šéfka Volkswagen Group Africa.
Volkswagen jedná s indickou skupinou JSW o kapitálovém vstupu do Škoda Auto Volkswagen India. Ve hře je většinový podíl, dohoda ale není hotová.
Volkswagen potvrdil zásadní redukci modelové nabídky, konkrétní auta ale tají. Neoficiální seznam zmiňuje deset modelů včetně Fabie a Taycanu.
Koncern Volkswagen zeštíhlí modelovou nabídku, omezí platformy a sníží výrobní kapacity. Některé známé vozy už skončily nebo brzy skončí.
Škoda si připomíná 35 let od vstupu do koncernu Volkswagen. Z domácí automobilky se stala globální značka a posiluje i v elektromobilitě.
Rok 2026 přinese Škodě sérii výročí: 125 let motorsportu, 35 let ve Volkswagenu, 30 let Octavie a kulatiny legendárních modelů.
