historie

2019_Toyota-GR_Supra

Toyota Supra: 5 věcí, které o ní moÅŸná nevíte

Toyota Supra je ikona sportovních vozů a velmi vÃœznamnÃœ model v dějinách Toyoty. První Supra se objevila na trhu na sklonku 70. let a aÅŸ do roku 2002 se nepřetrÅŸitě prodávaly další čtyři generace vozu. Doba se vÅ¡ak změnila a s ní i preference řidičů, a proto sportovní vůz na celou dekádu zmizel z autosalonů Toyoty. Tuto mezeru […]

Toyota Supra: 5 věcí, které o ní moÅŸná nevíte Přečíst celÃœ článek...

Prototyp-Skoda-1000-MB- (6)

Å koda 1000 MB mohla bÃœt předokolka, ale nakonec to neproÅ¡lo. Testy ale přesto byly náročné

Å koda 1000 MB letos navíc slaví uÅŸ své 55leté vÃœročí. A byl to právě tento model, kterÃœ byl v historii automobilky jedním z těch přelomovÃœch. Proč? ProtoÅŸe jako vůbec první Å¡kodovka dostal samonosnou karoserii, ale také velmi moderní motor. Tento motor s hliníkovÃœm blokem nakonec vydrÅŸel ve vÃœrobě po další desítky let a z klenotu,

Å koda 1000 MB mohla bÃœt předokolka, ale nakonec to neproÅ¡lo. Testy ale přesto byly náročné Přečíst celÃœ článek...

Toyota-HILUX-DAKAR

Připomeňme si nejslavnější rallye speciály Toyota s pohonem všech čtyř kol

Toyota není jen hybrid, Toyota je i motorsport a je v tom úspěšná. Nejen teď, ale i v minulosti. Potvrzují to nejen terénní soutěşe, jako je Rallye Dakar, kde Toyoty jiÅŸ desetiletí dominují ve třídě produkčních vozů, ale i běşné závody rallye. Závodní Toyoty 4×4 nejsou jen slavná terénní auta, ale i WRC automobily. Celica

Připomeňme si nejslavnější rallye speciály Toyota s pohonem vÅ¡ech čtyř kol Přečíst celÃœ článek...

toyota_2000gt_ (4)

Jak se vyvíjela coupé od Toyoty? Podívejte se na historii od Sports 800 aÅŸ po nejnovější Supru

V automobilovém světě zřejmě není nic tak elegantní a atraktivní jako zdařilá dvoudveřová karoserie vozů kupé. Toyota má s takovÃœmi automobily velmi bohaté zkuÅ¡enosti a dlouhou historii. Kupé z Japonska v Americe KdyÅŸ Japonci plánovali vstup na americkÃœ trh, někdo jim správně vnukl nápad na dvoudveřové auto. S tímto typem karoserie měli spoustu zkuÅ¡eností, větÅ¡ina

Jak se vyvíjela coupé od Toyoty? Podívejte se na historii od Sports 800 aÅŸ po nejnovější Supru Přečíst celÃœ článek...

test-kia-ceed-tri-generace- (23)

Kia Ceed je tu uÅŸ 13 let ve třech generacích. Předcházelo tomu 7 konceptů

Kia představuje při příleÅŸitosti plánovaného představení čtvrté karosářské verze oblíbeného modelu Ceed historii tohoto modelu, kterÃœ před 13 lety započal radikální změnu image značky KIA na českém i evropském trhu a od té doby je nejprodávanějším vozem značky KIA v ČR. V září tohoto roku se rodina vozů KIA Ceed na českém trhu rozroste o

Kia Ceed je tu uÅŸ 13 let ve třech generacích. Předcházelo tomu 7 konceptů Přečíst celÃœ článek...

01-ferrari-250-gto

Jak se vyvíjela „superFerrari“? Podívejte se na 250 GTO, 288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari i SF90 Stradale

Je velmi zajímavé pozorovat, jak se jednotlivé modely vyvíjejí v čase. Dvojnásob to platí u TOP modelu italské značky Ferrari. Animace nám ukáşe vÃœvoj od modelu 250 GTO, přes legendární F40 aÅŸ po nejnovější SF90 Stradale. VÅ¡e začalo v roce 1962, kdy vyjelo Ferrari 250 GTO. Legendární auto, které před nedávnem italskÃœ soud prohlásil za

Jak se vyvíjela „superFerrari“? Podívejte se na 250 GTO, 288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari i SF90 Stradale Přečíst celÃœ článek...

skoda-250-let-pohonu-benzin-plyn-elektro

250 let motorů: elektřina, benzin, nafta, ale i pára nebo plynovÃœ generátor

První patentovanÃœ motorovÃœ vůz vznikl v roce 1886. OvÅ¡em snahy zkonstruovat automobil, tedy vozidlo, které se bude samo pohybovat, jsou mnohem starší. A pestrá je i šíře pohonnÃœch ústrojí. Pojďme nahlédnout do jejich historie. AutomobilovÃœ průmysl stojí na prahu doby elektrické. Pohon aut elektřinou není úplnou novinkou, v historii uÅŸ se objevil. Stejně jako jiné alternativní

250 let motorů: elektřina, benzin, nafta, ale i pára nebo plynovÃœ generátor Přečíst celÃœ článek...

pasova-vyroba-90-let

Jak se liší pásová vÃœroba od té před 90 lety? Podívejte se

Hlavní důvod, proč auto není jen vÃœsadou těch nejbohatších, se jmenuje pásová vÃœroba. Ta dramaticky zlevnila náklady na montáş aut. V Mladé Boleslavi s ní začali uÅŸ před 90 lety. Podívejte se, jak vÃœrobní proces vypadal tehdy a jak se od té doby změnil. Zrod auta z jednotlivÃœch dílů je fantastickou technickou podívanou, ve které má kaÅŸdÃœ člověk i kaÅŸdÃœ

Jak se liší pásová vÃœroba od té před 90 lety? Podívejte se Přečíst celÃœ článek...

‚Cabrio gallery‘ ukazuje poválečnou historii kabrioletů Å koda, formule MTX a další veterány

V Dobřenicích nedaleko Hradce Králové byla v dubnu letoÅ¡ního roku otevřena sbírka (nejen) kabrioletů a roadsterů značky Å koda. Vyrazili jsme se do ‚Cabrio gallery‘ podívat a vy se tam prostřednictvím naší fotogalerie a videa můşete podívat také. Jde o jakési muzeum mapující poválečnou historii modelů Å koda „bez střechy“. Na svědomí ji má sběratel Pavel Kalina.

‚Cabrio gallery‘ ukazuje poválečnou historii kabrioletů Å koda, formule MTX a další veterány Přečíst celÃœ článek...

karavaning v roce 1984 video

Jak vypadal sraz karavanů před 35 lety? Do Piešťan dorazilo na 2000 návštěvníků

Obytná auta a karavany podle některÃœch anket a průzkumů získávají na oblibě, ale oblíbenÃœ byl karavaning i v minulosti, coÅŸ dokazuje reportáş z roku 1984. Reportáş z pořad veřejnoprávní televize ‚Noc v archivu‘ nás zavede na sraz v PieÅ¡Å¥anech, kterÃœ se konal před 35 lety. Podle reportéra na něj prÃœ dorazily na dvě tisícovky návÅ¡těvníků,

Jak vypadal sraz karavanů před 35 lety? Do PieÅ¡Å¥an dorazilo na 2000 návÅ¡těvníků Přečíst celÃœ článek...

jak se cestovalo na dovolenou před více neÅŸ 40 lety

Vzpomínáte si, jak se cestovalo na dovolenou před více neÅŸ 40 lety?

Doba dovolenÃœch je v plném proudu, spousta lidí na ni cestuje autem. A bÃœvalo to tak i v minulosti. Pojďme se podívat na to, jak takové cestování na dovolenou vypadalo před více neÅŸ 40 lety. Dnes je situace úplně jednoduchá. Pokud se rozhodneme vyrazit k moři, můşeme hned sednout do auta a za několik hodin

Vzpomínáte si, jak se cestovalo na dovolenou před více neÅŸ 40 lety? Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru