BMW Group Classic zveřejnilo digitální přehled historických modelů a doplňuje nedávno revidovaný online archiv BMW Group komplexním historickým online katalogem produktů značek BMW, MINI a BMW Motorrad. Historické recenze modelů značek MINI a BMW Motorrad byly široké veřejnosti zpřístupněny již v roce 2021 a teď je online už i historický přehled modelů BMW. K dispozici […]
Škoda Auto letos slaví 130 let od svého založení a zároveň si připomíná půlstoletí od veřejné premiéry vozu Škoda 130 RS na mosteckém okruhu. Díky řadě mezinárodních úspěchů na rychlostních zkouškách rallye a závodních tratích si tento legendární soutěžní vůz vydobyl trvalé místo v historii motorsportu. Jeho odkaz žije dodnes a označení RS se objevuje
Aby dnes auto mohlo na silnice, potřebuje registrační značky a technický průkaz. Ten se nedávno změnil a dnes už není velký arch a k tomu „malý techničák“ jako zalaminovaná kartička, ale už je jen jedna zalaminovaná kartička, která zastoupí obě původní verze. V minulosti to ale byla ještě jinak. Podívejte se, jak vypadalo úřední povolení provozu
Když byl model DS ve čtvrtek 6. října 1955 představen pod majestátní klenbou Grand Palais na pařížském autosalonu, okamžitě se stal fenoménem. Model DS, který navrhl Flaminio Bertoni, talentovaný stylista, sochař a malíř za pomoci týmu designérů, je díky svým avantgardním liniím a inovacím stejně revoluční jako elegantní. Je to ovšem také jeho technologie, která
Oslavu 130letého výročí pojala automobilka Škoda na prestižní výstavě klasických vozů Rétromobile velkoryse. Společně s importérem Škoda France vystavujeme v Paříži celkem 16 exponátů, které svým rokem výroby zasahují do třech století a promyšleně tak prezentují její pestrou a bohatou historii. Rétromobile je jednou z nejprestižnějších světových výstav klasických automobilů, kterou v průměru navštěvuje 130
Psal se rok 1955, kdy byl světu představen dnes už legendární vůz, kterým jezdil například i Fantomas. Letos je to od premiéry Citroënu DS už 70 let. Jednalo se tehdy o skutečnou revoluci v automobilovém průmyslu, poháněnou odvážným stylem a avantgardní technologií, která se rychle etablovala jako symbol francouzské elegance a know-how po celém světě
Škoda Auto letos slaví 130 let od svého založení. Díky klíčovým modelům Škoda Popular a Rapid se v roce 1936 stala domácí jedničkou ve výrobě i exportu automobilů, kterou zůstává dodnes. Ve Škoda Muzeu si tyto klíčové modely připomíná zvláštní výstava, na níž jsou kromě rodinných verzí k vidění i sportovní deriváty. Nechybí připomínky odvážných
Volkswagen Polo se stal ve své třídě průkopníkem, který od roku 1975 vyvolává nadšení motoristů napříč generacemi. Polo vždy symbolizovalo cenově dostupnou mobilitu, nadčasový design a pokrokovou techniku a s více než 20 miliony prodanými vozy šesti generací se prosadilo jako jeden z nejúspěšnějších modelů své třídy. Volkswagen v roce 2025 připomíná 50. výročí tohoto kompaktního modelu.
Tak velký může být malý automobil: Volkswagen slaví 50 let modelu Polo Přečíst celý článek...
Audi připomíná na začátku nového roku kulaté jubileum: Před 30 lety bylo na český trh uvedeno první Audi A4, které následně triumfovalo v anketě Auto roku 1996 v ČR svými nevšedními technickými inovacemi. Audi A4 tehdy nahradilo v nabídce prémiového výrobce z Ingolstadtu legendární Audi 80. Změna nomenklatury přitom nebyla pouhou formalitou, protože symbolizovala zásadní
Audi A4 slaví 30 let na českém trhu, teď už jako Audi A5 Přečíst celý článek...
Škoda 110 R je jedním z nejhezčích aut, která v Československu vznikla. Toto elegantní kupé bylo představeno v roce 1970. V roce 2025 tak oslaví své 55. výročí. Kupé Škoda 110 R byla veřejnosti odhalena na strojírenském veletrhu v Brně. Auto ale nevzniklo z vůle lidu, to by tehdejší systém nepovolil, bylo to kvůli západu
Pro vánoční období a začátek příštího roku se návštěvníkům otvírá krátkodobá výstava s názvem Klenoty ze sbírky Škoda Muzea. Od 21. prosince 2024 do 9. ledna 2025 se veřejnosti v sále Laurin & Klement Fórum ukáže pět unikátních a luxusních vozů mladoboleslavské sbírky včetně zrenovovaného vozu Škoda Hispano-Suiza z roku 1928, který se při této
Vývoj motorových vozidel se ubíral různě klikatými cestami. Výrobci mnohdy museli reagovat na specifické potřeby zákazníků. Připomeňte si průkopníky technologií později úspěšně uplatněných v sériových vozech. 1905-1911: Laurin & Klement LW, tříkolky pro Čechy i Mexičany V hustém městském provozu přijdou rozvážkovým a poštovním službám vhod lehké a obratné motorové tříkolky. To platilo už před
Babeta, Černá Hora, Taub… Znáte tyto originální škodovky z historie? Přečíst celý článek...
