fit

porsche_taycan-POV-semafory

Průzkum ukázal, z jakých aut je nejlépe a naopak nejhůře vidět

Napsal /

Bezpečnost je v automobilovém průmyslu při vývoji na jednom z těch vůbec nejvyšších stupínků a promítá se to nejen do pasivních bezpečnostních prvků, ale i do těch aktivních či do tvarů karoserie. Americká spotřebitelská agentura Consumer Reports teď představila auta, ze kterých je nejlépe a naopak nejhůře vidět. Pokud je z auta dobře vidět, pak […]

Průzkum ukázal, z jakých aut je nejlépe a naopak nejhůře vidět Přečíst celý článek...

Honda představuje systém pro aktivní brzdění v městském provozu

Napsal /

Systém pro aktivní brzdění v městském provozu (City-Brake Active System) funguje při jízdě rychlostí nižší než 30 km/h. Systém využívá laserový radar umístněný v horní části čelního skla, který rozpozná hrozící nehodu a upozorní řidiče na nebezpečí zvukovým a vizuálním signálem. Tím pomůže nehodě předejít, případně snížit rozsah vzniklých škod. Pokud řidič nereaguje a nezpomalí, systém začne

Honda představuje systém pro aktivní brzdění v městském provozu Přečíst celý článek...

Přejít nahoru