I když se v kalendáři Formule 1 objevuje čím dál víc městských okruhů, Monako je jen jedno. Legendární okruh v ulicích Monte Carla je součástí kalendáře Velkých cen už od první sezóny v roce 1950 a jako jediný se od té doby nezměnil. Navíc se ulice každý večer otvírají běžnému provozu, což znamená, že se podmínky na trati […]
Okruh v Barceloně už dobře znají jak týmy, tak společnost Pirelli, exkluzivní dodavatel pneumatik pro vozy Formule 1. Stejně jako v loňském roce tak byly zvoleny nejtvrdší směsi C1, C2 a C3, tentokrát samozřejmě v rámci zcela nové řady 18palcových pneumatik. To představuje zásadní rozdíl oproti zimnímu testování, kdy se jezdilo především na středních směsích. Velká cena Španělska
Městský okruh ve floridském Miami je v seriálu Formule 1 úplným nováčkem. Trať o délce 5,41 kilometru je v těchto dnech teprve dokončována, takže se na ní závodní monoposty nepodívaly zatím ani v rámci testování. Drtivá většina informací o tom, jak tu bude závodění vypadat, tak pochází z počítačových simulací. Právě na jejich základě se
O tom, že by se Porsche a Audi mohly připojit k šampionátu F1 se mluvilo hodně dlouho. Zatím to ale byly jen spekulace. Ty ovšem definitivně potvrdil samotný generální ředitel koncernu Volkswagen Herbert Diess ve svém nejnovějším videu. Podle něj padlo definitivní rozhodnutí o zapojení do F1 hlavně kvůli rostoucí popularitě královny motorsportu, jak je
Aston Martin to v letošním šampionátu F1 zatím nemá moc jednoduché. Po problému jeho týmu přišly také stížnosti na safety car, který britský výrobce dodal. Jezdcům se totiž nelíbí, že je Aston Martin Vantage ve srovnání s Mercedes-AMG GT až příliš pomalý, a při jízdě za ním jim tak například chladnou pneumatiky. První zprávy o
Sebastian Vettel má vážně hodně nepříjemné období. Nejprve musel vynechat několik závodů kvůli koronaviru a když už to vypadalo, že konečně nastoupí, přišly technické problémy a následně i nehody. A aby toho nebylo málo, ve chvíli, kdy Vettel ukázal svou lidskou tvář, dostal za to pokutu. Stalo se tak poté, co po skončení tréninku sedl
Sebastian Vettel je profesionál každým coulem, ale zároveň je fanoušky velmi oblíbený, protože se v rozhovorech umí uvolnit a klidně si udělat legraci sám ze sebe. V této sezóně měl ale zatím celkem smůlu, protože kvůli pozitivním testům na koronavirus musel vynechat hned dva závody. A když už konečně testy vyšly dobře, nedařilo se mu
Pneumatiky Pirelli budou hrát klíčovou roli i v dalším podniku sezóny F1, Velké ceně Austrálie. Okruh Albert Park v Melbourne prošel poprvé od roku 1996 významnou přestavbou, jejíž součástí je i nový, hladký povrch s nižší přilnavostí. Proto Pirelli letos poprvé nasadí jako červené pneumatiky P Zero Red tu nejměkčí směs C5. Na Velké ceně Austrálie, která se
Jezdci Formule 1 pojedou v Austrálii s červenými pneumatikami Přečíst celý článek...
Značka Pirelli přinesla do sezóny 2022 jednu z největších změn v historii Formule 1. Po více než 70 letech, kdy závodní monoposty jezdily na discích o průměru 13 palců a vysokoprofilových pneumatikách, nově obouvají 18palcové pneumatiky Pirelli. Ty přinášejí preciznější ovladatelnost a atraktivnější souboje na trati. Zároveň usnadní přenos technologií z motorsportu na silnici. Jako téměř každý rok
Splňte si svůj dávný sen a usedněte za volant nejrychlejšího monopostu světa na překrásném portugalském závodním okruhu Portimão. Česká butiková agentura Ricard & Bonette nabízí exkluzivní zážitek pro všechny milovníky motorsportu a náročné cestovatele v podobě řízení Formule 1 na vlastní kůži. Všichni zájemci si tak budou moci splnit svůj dávný sen a alespoň na
Jen před pár dny skončila poslední sezóna světa F1, která přinesla nesmírně dramatický závěr. I ti, kteří se jinak o formuli moc nestarají neunikly tomu velkému dramatu mezi Lewisem Hamiltonem, který jezdí pod vlajkou Mercedesu a Maxem Verstappenem z Red Bullu. Až úplně poslední velká cena rozhodla o tom, kdo bude letos mistrem, nicméně právě
Německé dálnice jsou pro motoristy jako zjevení. A to myslíme jen v dobrém. Často jsou ve velmi dobrém stavu, na řadě míst disponují více než dvěma jízdními pruhy a krom toho mají úseky, na kterých není nijak omezená rychlost. Jenomže právě téma neomezené dálniční rychlosti je v posledních měsících v Německu velmi diskutovaným tématem. Jedni by jej rádi
