eyesight

Subaru BRZ tS

Subaru BRZ tS dostalo vÃœkonnější brzdy a podvozek STI a je lehčí

Subaru BRZ ve druhé generaci dostalo oproti té první spoustu vylepÅ¡ení. Je to teď nejen mnohem dospělejší, ale také rychlejší auto. Nyní japonská automobilka představuje dále vylepÅ¡ené Subaru BRZ tS. Na pohled se skoro neliší Subaru BRZ tS se na pohled příliÅ¡ neliší, oproti běşné verzi dostane kryty vnějších zpětnÃœch zrcátek a anténu v odstínu […]

Subaru BRZ tS dostalo vÃœkonnější brzdy a podvozek STI a je lehčí Přečíst celÃœ článek...

2023-elektromobil-subaru_solterra- (2)

Subaru si patentovalo systém, kterÃœ hlídá to, kdyÅŸ se mu někdo bude lepit na zadek

Také nemáte rádi, kdyÅŸ se vám někdo „lepí na zadek?“ NedodrÅŸování bezpečné vzdálenosti je na silnicích poměrně častÃœ jev, jímÅŸ se řidiči, kteří to dělají, snaşí auto před sebou donutit uhnout. Subaru se právě na řeÅ¡ení této nepříjemné situace zaměřilo. UÅŸ si podalo patent. Zákon říká, ÅŸe auta mají mezi sebou na silnici dodrÅŸovat bezpečnou

Subaru si patentovalo systém, kterÃœ hlídá to, kdyÅŸ se mu někdo bude lepit na zadek Přečíst celÃœ článek...

Subaru slaví. Prodalo uş 5 milionů aut se systémem EyeSight

Subaru dnes oznámilo, ÅŸe celosvětové prodeje vozů vybavenÃœch asistenčním systémem EyeSight překročily v červnu letoÅ¡ního roku hranici pěti milionů kusů. Tohoto milníku bylo dosaÅŸeno po 14 letech a jednom měsíci od prvního uvedení systému na japonskÃœ trh, které proběhlo v květnu 2008. Systém EyeSight byl z celosvětového pohledu prvním asistenčním systémem řidiče vyuşívajícím ke své

Subaru slaví. Prodalo uÅŸ 5 milionů aut se systémem EyeSight Přečíst celÃœ článek...

2022-subaru_forester-facelift- (1)

Subaru Forester přichází s vylepÅ¡ením pro novÃœ modelovÃœ rok. Má novÃœ předek i EyeSight

Subaru své modely vylepÅ¡uje kaÅŸdÃœ rok, někdy jde o technická vylepÅ¡ení nebo vylepÅ¡ení vÃœbavy, která nejsou vidět, jindy jde i o nějaká designová vylepÅ¡ení. Tentokrát je to oboje. Subaru Forester pro novÃœ modelovÃœ rok poznáte z přední části na první pohled. Dostalo totiÅŸ novÃœ tvar světlometů s vykousnutÃœm vnitřním spodním okrajem i přepracovanÃœ přední nárazník.

Subaru Forester přichází s vylepÅ¡ením pro novÃœ modelovÃœ rok. Má novÃœ předek i EyeSight Přečíst celÃœ článek...

Hyundai i30 N Performance

Konec manuálních převodovek se blíşí. Důvodem je hlavně bezpečnost

Před nedávnem jsme vás informovali o rozhodnutí značky Aston Martin postupně ukončit nabídku manuálních převodovek. Jejich důvodem je vÃœvoj sportovních aut směrem, kterÃœm jej manuální řazení nemůşe pro své omezené schopnosti následovat. A těch značek bude čím dál tím víc. Ukazuje se totiÅŸ, ÅŸe manuální převodovky nejsou větÅ¡inou schopny bÃœt kompatibilní se vÅ¡emi dnes tak

Konec manuálních převodovek se blíşí. Důvodem je hlavně bezpečnost Přečíst celÃœ článek...

subaru-eyesight-1

Bezpečnostní systém EyeSight značky Subaru prošel velkou modernizací. Zvládne úhybnÜ manévr, ale dá pozor také na chodce i cyklisty

Subaru si jde vlastní cestou, takÅŸe místo radarů a podobnÃœch vymoÅŸeností pro aktivní jízdní asistenty, které pouşívají jiné automobilky, má tahle japonská značka svůj systém EyeSight. Jde o takzvané druhé oči řidiče, dvě kamery za čelním sklem, které dohlíşí nad bezpečností jízdy a nad aktivními i některÃœmi komfortními jízdními asistenty. Japonská automobilka v těchto dnech

Bezpečnostní systém EyeSight značky Subaru proÅ¡el velkou modernizací. Zvládne úhybnÃœ manévr, ale dá pozor také na chodce i cyklisty Přečíst celÃœ článek...

I takovÃœmi, a zcela zbytečnÃœmi, nehodami končí nevěnování se řízení

Kdybyste se zeptali jakéhokoliv policisty na to, co je asi nejčastějším neÅ¡varem řidičů, garantujeme vám, ÅŸe odpoví, ÅŸe nevěnování se řízení. Řidiče za volantem rozptyluje kde co. Někdy jsou to děti, jindy spolujezdec nebo třeba infotainment. Mimochodem, právě ovládání navigace, rádia nebo třeba jen nastavení klimatizace řidiče dnes extrémně rozptyluje. Dokonce se pak jeho jízda

I takovÃœmi, a zcela zbytečnÃœmi, nehodami končí nevěnování se řízení Přečíst celÃœ článek...

Subaru uÅŸ více neÅŸ 50 let pouşívá motor typu boxer. Ví, proč to dělá a měnit to rozhodně nebude

V polovině května to bude 54 let od doby, kdy japonská značka Subaru poprvé představila motor typu boxer. Toho uÅŸ za ta léta vyrobila více neÅŸ 20 milionů kusů. Člověk by řekl, ÅŸe jde o agregát, kterÃœ v dneÅ¡ní přetechnizované a stále modernější době uÅŸ nemá místo, ale není to pravda. Důvodů, proč Subaru tento

Subaru uÅŸ více neÅŸ 50 let pouşívá motor typu boxer. Ví, proč to dělá a měnit to rozhodně nebude Přečíst celÃœ článek...

Subaru vtipně ukazuje, jak by to vypadalo, kdyby psi ÅŸili lidské ÅŸivoty

UÅŸ máte plné zuby koronaviru? UÅŸ vám leze na mozek karanténa? Chce to jednu velmi silnou dávku roztomilosti a Å¡těňátek. Co vy na to? Ne, nezbláznili jsme se, jen jsme narazili na hodně povedenou reklamu Subaru, která vyměnila lidské herce za psí. VÅ¡ichni ti psi ale zaşívají typicky lidské, respektive řidičské situace. Hlavními hrdiny je

Subaru vtipně ukazuje, jak by to vypadalo, kdyby psi ÅŸili lidské ÅŸivoty Přečíst celÃœ článek...

prvni-jizda-subaru-xv

První jízda: Subaru XV na sněhu v terénu

Subaru před nedávnem uvedlo na českÃœ trh novou generaci Imprezy, v polovině ledna k tomu přidává také zvÜšenÃœ a „outdoorově“ více se tvářící model XV. V rámci tiskové konference, která se konala v Motorlandu v Bělé pod Bezdězem, jsme se s ním poprvé svezli. A panovaly zcela subarácké podmínky. Sněşilo, a tak jsme mohli pohon

První jízda: Subaru XV na sněhu v terénu Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru