Škoda nám svůj první opravdový elektromobil Enyaq iV ukázala už loni na podzim, ale za jeho volant jsme se poprvé posadili až tento týden. Najeli jsme s ním přes dvě stovky kilometrů a strávili několik hodin. A zjistili jsme, že jde vlastně o skoro normální auto. Navigace: Strana 1: Technika, baterie, dobíjení, výbava Strana 2: […]
Škrabka na led, jedno ze Simply Clever prvků nových škodovek, má nové místo. Automobilka ji u nejnovějšího modelu přesunula, aby se nestávala trofejí zlodějů. Elektromobil Škoda Enyaq iV ji tak nemá ve víčku u konektoru dobíjení, ale jinde. Vůbec prvním modelem české značky, který s integrovanou škrabkou přišel, byl v roce 2012 Rapid. Ten ji
Nové plně elektrické SUV značky vyráběné v Mladé Boleslavi nabídne tradiční modelovou variantu Sportline. Černě lakované prvky karoserie, velká kola z lehké slitiny a snížený sportovní podvozek dodávají vozu Enyaq Sportline iV sebevědomý vzhled a zvýrazňují dynamické jízdní vlastnosti. V interiéru zaujmou sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, tříramenný sportovní multifunkční volant a dekorační lišty
Zatímco Škoda Enyaq iV už byla představena, tak verze – s očekávaným přídomkem GT – s karoserií připomínající BMW X6, ještě nikoliv. Už se ale pěknou dobu pohybuje po silnicích. Nejnověji byla (s menší kamufláží než v září) zachycena opět na českých silnicích. Pětidveřový model Enyaq iV s prakticky tvarovanou karoserií představila Škoda začátkem září,
Škoda Enyaq GT sundala trochu kamufláže. Byla vyfocena na českých silnicích Přečíst celý článek...
Vozy ŠKODA jsou pověstné bohatou nabídkou místa pro zavazadla, jednotlivé modely v tomto ohledu patří ke špičce své třídy. Výjimkou není ani nové elektrické SUV Škoda Enyaq iV. Jak ale takové měření objemu zavazadelníku probíhá? Do zavazadlového prostoru technici postupně rovnají normované zelené kvádry o objemu 1 litr, které mají rozměry 20 × 10 ×
Škoda ukazuje, jak se měří objem kufru. Vzala si na to elektromobil Enyaq iV Přečíst celý článek...
Plně elektrické SUV Škoda Enyaq iV sjíždí ze stejné výrobní linky jako modely Octavia a Karoq. Mladá Boleslav je jediným místem v celém koncernu Volkswagen, kde se společně vyrábějí vozy postavené na dvou odlišných platformách. Podívejte se na unikátní řešení blíže. Zatímco ostatní elektromobily postavené na platformě MEB vznikají v koncernu Volkswagen v samostatných pro
V hlavním závodě společnosti Škoda Auto v Mladé Boleslavi dnes začíná sériová výroba modelu Enyaq iV. Toto čistě bateriové SUV vychází jako první sériový model značky Škoda z modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen. V budoucnu bude česká automobilka vyrábět denně až 350 vozů svého nového SUV. Montáž modelu Enyaq iV probíhá na společné
Baterie jsou základem elektromobilu. A tak je logické, že jsou i největší součástí modulární platformy MEB, kterou dostávají elektromobily koncernu Volkswagen včetně nového SUV Škoda Enyaq iV. Samotná platforma se ale skládá z celé řady dalších prvků. MEB je obdobou platformy MQB, kterou používají vozy Škoda se spalovacími motory a hybridním pohonem. Je však speciálně
Pod značkou iV se u ŠKODA AUTO neskrývají jen elektromobily a plug-in hybridy. Je to ekosystém, který majitelům a řidičům elektromobilů ŠKODA usnadní každodenní používání auta Simply Clever způsobem. Hlavním cílem je samozřejmě uživatelům co nejvíce usnadnit nabíjení elektromobilů. ŠKODA AUTO k tomu nabízí hned několik řešení, která pokrývají různé situace. A další nápady jsou
Tři pilíře dobíjení: Powerpass, wallboxy a nové nápady Přečíst celý článek...
Minulý týden (nejen) českým internetem rezonoval nejnovější model značky Škoda, elektromobil Enyaq iV. Už víme, jak bude vypadat pětidveřový crossover, ale chystá se i další karosářská varianta. Ta sice nemá být tak praktická, ale má mít naopak víc sexappealu. „Kupé“ verze Enyaqu iV už byla vyfocena na ulici. Ačkoliv nese opravdu velkou kamufláž, některé prvky
Škoda Enyaq iV už se po silnicích prohání ve verzi kupé Přečíst celý článek...
Je to vlastně jednoduché: z auta, které veřejnost ještě neviděla, uděláte hvězdu jedné z nejsledovanějších sportovních akcí na planetě. Právě tak se nová ŠKODA ENYAQ iV proměnila v ředitelský vůz Tour de France. Elektrické SUV ŠKODA ENYAQ iV se kvůli tomu, aby mohlo vést cyklisty ve třech etapách letošního ročníku Tour de France, muselo ze
Po včerejší světové premiéře v Praze se nový model ŠKODA ENYAQ iV postaví do záře reflektorů také už dnes na Tour de France: ředitel závodu Christian Prudhomme využije první model značky ŠKODA, postavený na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB), jako ředitelský vůz na 183 kilometrů dlouhé etapě vedoucí z Gap do Privas. V následujících
Tour de France má jako ředitelský vůz elektromobil Škoda Enyaq iV Přečíst celý článek...
