Automobilka Toyota vyvíjí novou generaci baterií s vyšší hustotou a lepším výkonem, což vede k prodloužení dojezdu a zkrácení doby nabíjení. Po roce 2026 budou vozy Toyota používat mimo jiné vysoce výkonné bipolární lithium-iontové baterie s niklovou katodou. Předpokládá se, že dojezd vozu využívajícího takovou baterii bude přibližně 1100 km, přičemž odhadovaná doba rychlého nabíjení bude […]
Tesla Cybertruck je autem, na které jsme dlouho čekali. Od představení do startu prodeje to trvalo dlouhé čtyři roky. Teď už se hotové auto konečně objevuje na silnicích a má za sebou i první zdokumentovanou nehodu. Nehoda se stala v Americe, zasahovala u ní kalifornská policie, která ji potvrdila. „Dne 28. prosince 2023 přibližně ve
Před měsícem, kdy do světa utekly první fotky a informace, to ještě nebylo oficiální, ale teď už je. Čínský výrobce spotřební elektroniky, společnost Xiaomi, představila své první auto. Jak asi tušíte, je to elektromobil, ale není tak úplně obyčejný, evropští výrobci by se před ním měli mít na pozoru. Představuje se Xiaomi SU7. Velké plány
Do nového roku s novým služebním vozem. Listopad a prosinec se tradičně nesou ve znamení obměny vozového parku firem a podnikatelů. Analýza velkého českého auto-moto inzertního webu ukazuje, že letos podnikatelé více než kdy jindy zvažují nákup modelů s elektrickým pohonem. Mezi říjnem a listopadem vzrostl počet vyhledávání elektromobilů s odpočtem DPH o 53 %.
V posledních letech ceny (nejen) nových aut raketově stoupaly, ale v posledních týdnech ceny alespoň trochu klesají. Minimálně tím, že automobilky představovaly akční nabídky a nové akční ceníky. Jedny z nejvýhodnějších cen nabízí zejména značka Dacia, ale už není nejlevnější. Dostalo se pod ní MG a v příštím roce by to měl být i Hyundai.
Elektromobily jsou drahé, takže si je ti sociálně slabší zdaleka nemohou dovolit. Ve Francii ale přišli s tím, že je pro ty, kteří nevydělají ročně víc než 15 400 €, dají za takřka směšnou měsíční splátku. Je to výsledek spolupráce francouzské vlády a koncernu Stellantis. Elektrické modely budou mít lidé, kteří nevydělávají více než 15
Ve Francii bude možné pořídit nový elektromobil už za 1327 korun měsíčně Přečíst celý článek...
Automobilový svět se vyvíjí, funkce auta a jeho vybavení se mění a musí na to reagovat i okolí. I proto nyní Mercedes-Benz bude mít v blinkrech nejen oranžovou barvu, ale i nazelenalé světlo. Nebude jej ovšem využívat k blikání jako ukazatele směru, pro to si ponechá pořád oranžové, bude s ním upozorňovat na to, že
BMW neplánuje přestat nabízet auta se spalovacími motory, potvrdil to sám šéf výzkumného a vývojového oddělení automobilky Frank Weber. Je to reakce na zákulisní zprávy, které se v poslední době objevovaly v médiích. Jeho vyjádření je naprosto jasné, protože řekl, že „je to úplný nesmysl“. Omezit se výhradně na elektromobily je ještě příliš brzy, i
Elektromobily vyrobené v Číně zpravidla nabízí poměrně nízkou cenu, ovšem ne všude jsou vítány. Jako problém je například vidí Francie, která pro ně výrazně zpřísnila podmínky dotací. Těmi nově neprojde například ani Dacia Spring nebo Tesla Model 3. Nové nastavení dotačních pravidel pro nákup elektromobilu má totiž preferovat vozidla vyrobená ve Francii, respektive v Evropě, před těmi,
Volkswagen Užitkové vozy uvede v roce 2024 na evropský trh nástupce současných modelů Transporter 6.1 a Caravelle 6.1. Nová generace této produktové řady byla významně vylepšena ve všech oblastech. Značka Volkswagen Užitkové vozy zahájí předprodej nového modelu Transporter v České republice v první polovině roku 2024, čímž vyjde vstříc požadavkům všech firemních i soukromých zákazníků ohledně dlouhodobého plánování
O elektromobilech se tvrdí, že jsou „čisté“ a ono to do jisté míry platí. Ovšem pouze lokálně. Tam, kde projíždějí, opravdu nevypouštějí žádné emise, ale emise u nich vznikají nepřímo: při výrobě jejich součástek, komponentů, přepravě, ale i vzniku elektrické energie, díky níž se nabíjejí. Nejnovější studie, která zpracovávala uhlíkovou stopu elektromobilů, upozorňuje na to,
Manuální převodovky se také vyvíjejí. Je to jen 30 let, kdy jsme v autech měli ještě čtyřstupňové převodovky, ale dnes už je prakticky běžná šestistupňová převodovka. Některá Porsche mají i sedmistupňový manuál, ale to, co chystá Toyota, nemá obdoby. Ta totiž pracuje na 14stupňové manuální převodovce, na patentovém úřadě už zaregistrovala žádost. Čím víc rychlostí,
