Většině se pod pojmem Porsche vybaví především ikonický model 911, ale faktem je, že nejprodávanějšími modely této stuttgartské značky jsou především SUV. Výborně se daří Cayennu, ale špatně si nevede ani Macan. Ten je v nabídce v několika verzích, ale vždy se spalovacím motorem a to buď benzinovým, nebo dieselovým. Podle nejnovějších informací to ale vypadá, že […]
Už je jasné, že od roku 2035 si minimálně u některých značek nekoupíme nové auto se spalovacím motorem. Evropská unie tento termín stanovila jako datum, od kterého se mají plošně a ve velkém snižovat emise a to jde ruku v ruce právě se zákazem aut se spalovacími motory. Jakkoliv se ale automobilky v poslední době snaží
Asi nikomu neušly zprávy týkající se postupného zákazu prodeje spalovacích motorů. Dít se tak bude především v Evropě a pod taktovkou evropského parlamentu, který za zákazem spalovacích aut vidí jedinou možnou cestu k čistějšímu ovzduší. Spekulovat o tom, jestli je to správná cesta nebo ne, nemá smysl. Ostatně, těmto evropských vyjádřením už se většina automobilek začala pomalu
Německá automobilová značka Alpina, která vyrábí vozy postavené na základech BMW, jimž ovšem vdechne vlastní identitu, si nechala zpracovat zákaznický průzkum. V tom se dotazovala, zda by její zákazníci stáli o elektrifikované modely, nebo nikoliv. Výsledek asi nepřekvapí. Drtivá většina odpovědí byla striktně proti jakékoliv elektrifikaci. Jakkoliv BMW, ale i drtivá většina ostatních značek, postupně
Jen před několika málo dny potvrdilo Audi, že brzy dá sbohem spalovacím motorům. K tomu tématu se před nedávnem vyjádřil také Volkswagen, tedy ne samotný koncern, ale přímo značka. Ta potvrdila, že i ona má v plánu se definitivně s benzinovými a dieselovými jednotkami rozloučit. Potvrdil to v rozhovoru pro německý magazín Muenchner Merkur a
Pokud máte v plánu pořídit si za rok nebo dva některý z modelů značky Mercedes-Benz se spalovacím motorem, měli byste si hodně pospíšit a moc nečekat. Německý prémiový výrobce totiž oznámil, že hodlá některé modely osazené spalovacími motory nahradit elektrifikovanými jednotkami. A to o něco dřív než plánoval. Tato zpráva se poprvé objevila začátkem jara, ale vůbec
Jak to tak vypadá, tak doba, kdy existovaly osmiválce a dvanáctiválce, je definitivně za námi. Respektive, abychom byli přesní, užívat si je ještě stále můžeme, ale jen posledních pár let. V roce 2025, tedy ani ne za čtyři roky, začne platit evropská norma Euro 7, která prakticky znemožní vyrábět a prodávat klasické spalovací motory tak,
Co se vám vybaví, když se řekne super auto a Audi? Většině nejspíš modely TT a R8. Jak ale magazínu Top Gear prozradila Hildegard Wortmann, šéfka globálního prodeje a marketingu značky Audi, je dost možné, že do budoucna už v portfoliu německé značky nebude mít ani jeden své místo. Začneme u Audi R8, o kterém Hildegard
Elektromobilita je v současné době asi nejdiskutovanějším tématem ve světě automobilismu. Jednotliví výrobci už se do elektrifikace zapojili na maximum, kdo nenabízí čistokrevný elektromobil, ten to plánuje a nabízí alespoň nějakou formu hybridu. Jedna z mála automobilek, která se čistokrevné elektromobilitě zatím vyhýbala a dávala přednost hybridu, je Ferrari. Už i výrobce italských superaut ale
Ferrari potvrdilo datum uvedení svého prvního elektromobilu Přečíst celý článek...
