Nejde o auta, ale o data. Tesla redefinuje hodnotu automobilu, denně nasbírá víc dat než YouTube
Tesla denně nasbírá víc dat než YouTube. Jak auta Tesla mění hodnotu automobilu díky obrovskému sběru dat a vývoji autonomního řízení.
data
Hyundai a Kia prý prodávají jízdní data majitelů svých aut pojišťovnám. Američan obě automobilky zažaloval
Společnosti Hyundai a Kia byly obviněny, že bez souhlasu svých majitelů shromažďují údaje o jízdě a prodávají je pojišťovnám ve Spojených státech. Oba výrobci automobilů jsou nyní předmětem hromadné žaloby podané u kalifornského federálního soudu. Hromadná žaloba, kterou podal žalobce Mark Will, tvrdí, že Hyundai a Kia porušily tzv. „zákon o spravedlivém úvěrovém zpravodajství“ (Fair
Řada tradičních automobilek má pořádný problém. Data o řidičích předá kde komu a to i bez soudního příkazu
Už hezkou řádku let jsou auta spíše pojízdnými počítači. A to znamená, že každé auto shromažďuje obrovské množství dat. Je ale velkou otázkou, co automobilky s těmito daty dělají. Bohužel se postupně ukazuje, že většina z nich s nimi moc dobře nepracuje. Upozornili na to dva američtí senátoři Ron Wyden a Edward Markey, kteří Federální
EU přitvrzuje. Požaduje, aby všechna nová auta měla na palubě povinně černou skřínku pro sběr dat
Evropská unie v posledních několika měsících vůči motoristům výrazně přitvrzuje. Kvapem se blíží doba, kdy nebudeme mít možnost koupit si nový vůz se spalovacím motorem,a le také to, že se už během příštího roku v nových vozidlech dočkáme automatického inteligentního omezovače rychlosti. Ten bude schopen sám reagovat na aktuální dopravní značení a podle toho bude