Automobilka Fiat se rozhodla připomenout jednu z nejzajímavějších kapitol italské automobilové historie. Představila nový Fiat Pandina Tributo Autobianchi, která odkazuje na malé, ale svého času poměrně luxusní Autobianchi Y10. Nejde přitom pouze o nové označení, protože automobilka připravila specifické barevné kombinace, upravený interiér a několik detailů, které přímo připomínají původní auto.
Novinka se zařazuje na vrchol nabídky modelu Pandina, nad dosavadní výbavy Pop, Icon a Cross. Fiat ji představil 21. října 2026, tedy přesně 30 let od registrace posledního vyrobeného Autobianchi Y10. Ve stejný den byl zaregistrován také první vyrobený exemplář nové speciální edice.
Autobianchi Y10 bylo malé auto, které chtělo nabídnout víc
Autobianchi má ve své historii několik zajímavých modelů. Už Bianchina nebo pozdější A112 ukázaly, že i malé městské auto může mít osobitý styl a výbavu, která nebyla v jeho kategorii úplně samozřejmá. Právě na tuto tradici v roce 1985 navázalo Autobianchi Y10.
Představilo se na ženevském autosalonu jako nástupce modelu A112. Technicky vycházelo z tehdejšího Fiatu Panda, ale mělo odlišně řešenou zadní nápravu a především kladlo mnohem větší důraz na vzhled, komfort a materiály v interiéru. Zatímco v Itálii se prodávalo pod značkou Autobianchi, na zahraničních trzích neslo označení Lancia Y10.
Jeho nejvýraznějším poznávacím znamením byly prakticky kolmé zadní dveře z černého plastu, které kontrastovaly s lakem karoserie. Tento prvek si Y10 zachovávalo napříč většinou verzí a stal se jedním z jeho charakteristických designových znaků.
Autobianchi Y10 také patřilo mezi auta, na kterých koncern Fiat představoval zajímavé technické novinky. Objevila se v něm například první generace motoru FIRE, později také pohon všech kol nebo bezestupňová automatická převodovka Selectronic. V roce 1995 přišla nástupnická Lancia Y a následující rok skončila historie samotného Autobianchi Y10. Šlo zároveň o poslední model nesoucí značku Autobianchi.
Černé víko kufru se vrací. A nezůstalo jen u něj
Právě černé páté dveře se staly hlavním spojovacím prvkem původního Autobianchi Y10 i nového Fiatu Pandina Tributo Autobianchi. Fiat pro speciální edici připravil také nový odstín laku Platino, který je určen výhradně pro toto provedení.
Zákazníci mohou zvolit jednobarevné provedení nebo dvoubarevnou kombinaci s černou střechou a černým víkem zavazadlového prostoru. Italská nabídka navíc počítá i s ostatními barvami běžné Pandiny s výjimkou žluté.
Další odlišnosti zahrnují černé kryty vnějších zpětných zrcátek, černě lakované ochranné prvky spodní části nárazníků a boční polepy s nápisem Tributo Autobianchi. Specifická jsou také 15palcová kola z lehkých slitin s diamantově broušeným povrchem a speciálním emblémem ve středu.
Změny pokračují i po otevření dveří. Sedadla jsou čalouněna mikrovláknem ve světle pískové barvě a mají výrazný kostkovaný vzor, který Fiat označuje jako quadrettoni. Na předních hlavových opěrkách se nachází logo speciální edice. Stejný světlý odstín dostaly také měkčené výplně dveří.
Světlému čalounění kontrastuje ozdobná část palubní desky lakovaná v odstínu Platino. Kabinu doplňují leskle černé detaily, volant s měkčeným povrchem a specifické koberečky. Při zapnutí přístrojového štítu a rádia se navíc zobrazuje uvítací grafika Tributo Autobianchi.
Fiat tedy nezasahoval do základní koncepce interiéru, ale snažil se známému malému autu dodat podobně osobitý charakter, jakým kdysi vynikalo původní Autobianchi Y10.
Pod kapotou zůstává hybrid. V Itálii už znají i cenu
Fiat Pandina Tributo Autobianchi pohání benzinový motor 1.0 Hybrid o výkonu 65 koní a výroba probíhá v italském závodě Stellantisu v Pomigliano d’Arco, kde vznikají také ostatní verze Pandiny.
Na italském trhu má být novinka dostupná od prosince 2026. Tamní základní ceníková cena činí 20 250 eur, což v přepočtu odpovídá přibližně 491 tisícům korun.
Zda se tato speciální edice dostane také do České republiky, zatím není potvrzeno.
Štítky: 30 let, Autobianchi, Autobianchi Y10, Fiat, fiat panda, Fiat Pandina, Fiat Pandina Tributo Autobianchi, hybrid, Lancia Y10, oslava, speciální edice