crash test

90-let-skoda-video-rok-1985

Video z roku 1985 představuje historii a současnost značky Škoda

Automobilka Å koda je jednou z nejstarších na světě, je tu s námi uÅŸ více neÅŸ 120 let. Máme pro vás dokument, kterÃœ pochází z roku 1985. Oslavuje 90 let Å¡kodovky a provede nás nejen napříč její historií, ale představí i tehdejší modely. Historie automobilky Å koda se začala psát na konci 1895, kdy v prosinci zaloÅŸili […]

Video z roku 1985 představuje historii a současnost značky Å koda Přečíst celÃœ článek...

Volvo XC40 získalo v rámci testů Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení

Volvo XC40 získalo v testech Euro NCAP 2018, kde si vyslouÅŸilo nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení. Následuje tak větší automobily z modelovÃœch řad 60 a 90. Testování Euro NCAP 2018 bylo zatím vůbec nejnáročnější, protoÅŸe letos byly kladeny mnohem vyšší nároky na bezpečnostní technologie s tím, ÅŸe byly důkladně prověřovány systém detekce cyklistů s funkcí automatického brzdění

Volvo XC40 získalo v rámci testů Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení Přečíst celÃœ článek...

NovÃœ Ford Focus získal pět hvězdiček za bezpečnost

Nezávislá organizace Euro NCAP, zabÃœvající se hodnocením bezpečnosti automobilů, udělila novému Fordu Focus maximálních moÅŸnÃœch pět hvězdiček. NovÃœ Focus patří k prvním vozům, které Euro NCAP hodnotila podle nové zpřísněné metodiky. Focus disponuje propracovanÃœmi funkcemi, které mohou zabránit střetu nebo zmírnit jeho následky. Jedním z nich je předkolizní asistent s detekcí chodců a cyklistů. Registruje

NovÃœ Ford Focus získal pět hvězdiček za bezpečnost Přečíst celÃœ článek...

Euro NCAP testy Škody Octavia první generace nedopadly moc dobře

Å koda Octavia je bestsellerem mladoboleslavské značky, která s ním sklízí úspěchy jak u nás, tak prakticky na vÅ¡ech dalších trzích, kde se angaÅŸuje. Po vÅ¡echny generace jde o extrémně prostorné auto za vcelku dostupnÃœ peníz, coÅŸ je kombinace vyhledávaná velkou spoustou majitelů. Postupem času začala Å¡kodovka Octavii nabízet jako stále lépe vybavené a designově lepší

Euro NCAP testy Å kody Octavia první generace nedopadly moc dobře Přečíst celÃœ článek...

426226265_New_Nissan_LEAF_achieves_5-star_safety_rating_in_Euro_NCAP_crash_tests

Nissan LEAF získal od Euro NCAP v hodnocení novÃœch automobilů pětihvězdičkové hodnocení

Nissan LEAF byl prvním vozem, kterÃœ byl posuzován podle zdokonalenÃœch a rozšířenÃœch protokolů Euro NCAP pro rok 2018. Protokol pro rok 2018 zavádí celou řadu novÃœch zkouÅ¡ek zaměřenÃœch na nejvÃœznamnější scénáře nehod zahrnující vozidla, chodce a nyní také cyklisty, jejichÅŸ počet stále roste. V těchto zkouÅ¡kách Euro NCAP získal model LEAF 93% hodnocení za bezpečnost

Nissan LEAF získal od Euro NCAP v hodnocení novÃœch automobilů pětihvězdičkové hodnocení Přečíst celÃœ článek...

ojety-Volkswagen-Golf-crash-test-video

Je ojeté auto po letech stále stejně bezpečné? A co s bezpečností udělá rez?

Napadlo vás někdy, jestli s přibÃœvajícími léty, přibÃœvajícími kilometry, ale také s přicházející rzí neztrácí auto na své původní bezpečnosti? Nepodepisují se na tom tyto věci? Pokud napadlo, máme pro vás dobrou zprávu, někdo to za vás vyzkouÅ¡el. Tím někÃœm je Å¡védská nezisková organizace Villaagarnas Riksforbund, která se ve spolupráci s EuroNCAP rozhodla vykonat několik

Je ojeté auto po letech stále stejně bezpečné? A co s bezpečností udělá rez? Přečíst celÃœ článek...

BMW ukázalo, jak se dělají crash testy

Dnes uÅŸ prakticky neexistuje auto, které by před svÃœm uvedením na trh neproÅ¡lo nárazovÃœmi testy. TakovÃœm standardem uÅŸ se stal i plnÃœ počet hvězdiček, které jsou vÃœsledkem takového testu, ale i tak se stále najdou auta, která v dneÅ¡ní době testy s plnÃœm počtem neprojdou. Prodávat se sice mohou, ale zákazníci jsou dobře informováni a

BMW ukázalo, jak se dělají crash testy Přečíst celÃœ článek...

Toto jsou nejbezpečnější auta roku 2017 podle Euro NCAP – video

Tak, jak byl loňskÃœ rok plodnÃœ na nové modely, byl stejně plodnÃœ i na nezbytné nárazové testy Euro NCAP. NěkterÃœm modelům se dařilo více, jinÃœm méně, a některé, jako třeba Fiat Punto, v testech dostaly 0 bodů. Celkem náročnÃœm testováním v loňském roce proÅ¡lo neuvěřitelnÃœch 70 modelů, coÅŸ je velkÃœ skok oproti 18 modelům v

Toto jsou nejbezpečnější auta roku 2017 podle Euro NCAP – video Přečíst celÃœ článek...

Volvo XC60 vyšlo z testů Euro NCAP jako nejbezpečnější vůz roku 2017

Volvo XC60 bylo při předávání prestiÅŸních cen Euro NCAP 2017 Best in Class vyhlášen vozem s nejlepším celkovÃœm hodnocením v roce 2017. V kategorii ochrany dospělÃœch cestujících dosáhlo Volvo XC60 téměř perfektních 98 % a ve třídě velkÃœch offroadů jasně ukázalo vÃœhody svÃœch bezpečnostních asistentů – skórovalo s vÃœsledkem 95 %, coÅŸ bylo o 20

Volvo XC60 vyÅ¡lo z testů Euro NCAP jako nejbezpečnější vůz roku 2017 Přečíst celÃœ článek...

Hodně netradiční podívaná. Crash test Koenigseggu je takřka bizarní

KaÅŸdé nové auto musí povinně projít náročnÃœmi nárazovÃœmi testy. A je jedno, jestli je to nové malé levné auto a nebo superdrahy a exkluzivní supersport. A právě exkluzivní supersport bude k vidění v přiloÅŸeném videu. NárazovÃœm testováním v něm totiÅŸ projde karbonovÃœ supersport Koenigsegg Regera. Ano, i supersporty musejí bÃœt nejprve zničeny, aby mohly bÃœt

Hodně netradiční podívaná. Crash test Koenigseggu je takřka bizarní Přečíst celÃœ článek...

Jaguar F-PACE získal pět hvězd v hodnocení bezpečnosti Euro NCAP

SUV s logem, které získalo první místo v anketě Světového auta roku 2017 včetně ceny za nejlepší automobilovÃœ design, obdrÅŸelo v hodnocení Euro NCAP 93 % za ochranu dospělÃœch cestujících, 85 % za ochranu dětí a 80 % za ochranu pěších chodců. Kombinace designu, nejnovějších technologií a nově i pětihvězdičkového hodnocení bezpečnosti dělá z modelu F-PACE ideální

Jaguar F-PACE získal pět hvězd v hodnocení bezpečnosti Euro NCAP Přečíst celÃœ článek...

Tak to se moc nepovedlo. Nové Punto dostalo v Euro NCAP 0 bodů

VÅ¡echny automobilky světa se moc rády chlubí tím, jak se jim povedly náročné testy Euro NCAP. Čtyři a více hvězdiček je dobré znamení pro případné zákazníky a jednotlivá PR oddělení značek o takovém vÃœsledku nadÅ¡eně informují. Celkem logické, ale logické také je, ÅŸe kdyÅŸ se testy moc nepovedou, je raději ticho po pěšině. JenomÅŸe v

Tak to se moc nepovedlo. Nové Punto dostalo v Euro NCAP 0 bodů Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru