crash test

bmw-rady-5-touring-e39

Staré BMW poslali proti zdi. Nabouralo do ní ve 150 km/h a nezbylo z něj skoro nic

Že je rychlost nebezpečná, tvrdí policie pořád. Podle ní může za velký počet tragických nehod. A je pravda, že v čím vyšší rychlosti se nehoda stane, tím větší je nebezpečí vážného zranění nebo smrti. Tím spíše ve starých autech. Třeba v dálniční rychlosti po nehodě do pevné překážky z auta nezbyde nic. Průměrné stáří vozového …

Staré BMW poslali proti zdi. Nabouralo do ní ve 150 km/h a nezbylo z něj skoro nic Pokračovat ve čtení »

SKODA_Enyaq_iV-crash_test-bezpecnost

Testovací polygon Škoda v Úhelnici slouží pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně

Nejvyšší možná bezpečnost vozů má pro společnost Škoda Auto tradičně vysokou prioritu. První zdokumentovaný crash test na území tehdejšího Československa proběhl s vozem Škoda 100 L před 50 lety v pražské Ruzyni. V současné době provozuje Škoda Auto na svém testovacím polygonu v Úhelnici vysoce moderní crashovou laboratoř, která byla v roce 2020 komplexně rozšířena. …

Testovací polygon Škoda v Úhelnici slouží pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně Pokračovat ve čtení »

historie-crash_testu-skoda_100- (5)

První zdokumentovaný crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Škodu 100 L do zdi tlačila raketa

Psal se rok 1972, kdy se v Československu poprvé prováděl nárazový test. Před 50 lety se v Praze na Ruzyni rozjela Škoda 100 L proti betonové zdi, aby se zjistilo, jak po nárazu dopadne auto i jeho posádka. První crash testy s vozy Škoda proběhly pravděpodobně již v roce 1968 v areálu závodu v Mladé …

První zdokumentovaný crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Škodu 100 L do zdi tlačila raketa Pokračovat ve čtení »

historie-crash_testu-skoda_100- (3)

První crash test v Československu byl proveden před 50 lety. Náraz se zkoušel na Škodě 100

Už 50 let se v Česku testují auta v nárazových testech, takzvaných crash testech. U zrodu tohoto testování stála samozřejmě automobilka Škoda Auto. Podívejte se, jak to vlastně začalo. První schvalovací crash test v tehdejším Československu provedl v roce 1972 Ústav pro výzkum motorových vozidel (ÚVMV). To bylo pracoviště, které automobilkám v zemi pomáhalo s …

První crash test v Československu byl proveden před 50 lety. Náraz se zkoušel na Škodě 100 Pokračovat ve čtení »

skoda-fabia-euro-ncap

Škoda vysvětluje, jak získat 5 hvězdiček v Euro NCAP. Nárazu předcházejí počítačové simulace

Každý nový model automobilu musí projít náročnými a přísnými bezpečnostními zkouškami. Jak vypadají a jak to vozy Škoda dělají, že jsou v hodnocení Euro NCAP nejlepší ve svých třídách? V testech Euro NCAP získalo nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení všech 14 modelů Škoda testovaných od roku 2008. Naposledy to byly čtvrtá generace modelu Škoda Fabia a elektrické SUV …

Škoda vysvětluje, jak získat 5 hvězdiček v Euro NCAP. Nárazu předcházejí počítačové simulace Pokračovat ve čtení »

duchodce-za-volantem-kamionu-nehoda- (2)

Ženy po nehodách zůstanou v autě zaklíněny častěji než muži. I následky mívají horší

Rozdíly mezi muži a ženami se neprojevují jen v běžném životě, ale i při a po dopravních nehodách. Podle nejnovější studie, kterou prezentoval britský list The Guardian, mají ženy po nehodách nejen násobně větší šanci, že zůstanou uvězněny v troskách, ale také mívají jiná, často větší a vážnější zranění. Důvodů pro to je několik, jedním z nich je …

Ženy po nehodách zůstanou v autě zaklíněny častěji než muži. I následky mívají horší Pokračovat ve čtení »

jeep-wrangler crash test

Ford Bronco a Jeep Wrangler prošly stejným nárazovým testem. Bronco z testu vyšel o mnoho lépe

Nárazové testy jsou nedílnou součástí uvedení všech nových aut na trh. A je jedno, jestli ten v Evropě nebo třeba Americe. Zatímco u nás jsme zvyklí na testy Euro NCAP v Americe mají jejich obdobu s označením IIHS. A právě těmto nárazovými testy prošly Ford Bronco a Jeep Wrangler. Ford testy prošel s celkem uspokojivým hodnocením, žádná hitparáda, …

Ford Bronco a Jeep Wrangler prošly stejným nárazovým testem. Bronco z testu vyšel o mnoho lépe Pokračovat ve čtení »

skoda-fabia-euro-ncap

Elektrický Renault a Dacia naprosto pohořely v crash testech. Škoda Fabia naopak excelovala

S blížícím se koncem roku si organizace Euro NCAP vzala do parády jak absolutní novinky druhé poloviny 20roku 2021, tak auta, která jen prošla faceliftem. Většina testy zvládla celkem bez problému, ovšem modely Renault Zoe a Dacia Spring úplně pohořely. Výborně se naopak vedlo nové Škodě Fabii. Dacia Spring První čistě elektrický model značky Dacia …

Elektrický Renault a Dacia naprosto pohořely v crash testech. Škoda Fabia naopak excelovala Pokračovat ve čtení »

Fiat_Argo

Fiat určený pro Latinskou Ameriku úplně pohořel v crash testech. Nedostal ani jednu hvězdičku

Dnes se považuje za standard, že všechna nová auta projdou crash testy bez ztráty kytičky a s pětihvězdičkovým hodnocením. Bylo by to poměrně pozdvižení, kdyby tomu tak nebylo. Jenomže kvalitu a bezpečnost aut, která jsou k dostání v Evropě, vyvažuje jejich vyšší cena. Pak jsou tu ale státy, kde by tak vysoká cena za nové …

Fiat určený pro Latinskou Ameriku úplně pohořel v crash testech. Nedostal ani jednu hvězdičku Pokračovat ve čtení »

hyundai_tucson_2021_euro_ncap

Modely Hyundai Tucson a Ioniq 5 dosáhly v testech Euro NCAP na pětihvězdičkové hodnocení

Další tři modely Hyundai – Tucson, Ioniq 5 a Bayon – obdržely vynikající hodnocení od nezávislé organizace Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), ověřující úroveň bezpečnosti nových automobilů. Modely Tucson a Ioniq 5 dosáhly na nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti, zatímco Bayon obdržel čtyři hvězdičky. Vozidla jsou v testech bezpečnosti Euro NCAP posuzována v následujících čtyřech kategoriích: …

Modely Hyundai Tucson a Ioniq 5 dosáhly v testech Euro NCAP na pětihvězdičkové hodnocení Pokračovat ve čtení »

Americký institut bezpečnosti aut zavádí přísnější boční nárazové testy. Stále při nich umírá až příliš mnoho lidí

Ať už jde o Euro NCAP, tedy instituci, která se zabývá bezpečností nových vozidel, nebo její americkou verzi známou pod zkratkou IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), jejich cílem je donutit automobilky, aby vyráběly tak bezpečná auta, jak je to jen možné. To se v posledních letech daří, tedy až na jeden faktor, který někteří výrobci …

Americký institut bezpečnosti aut zavádí přísnější boční nárazové testy. Stále při nich umírá až příliš mnoho lidí Pokračovat ve čtení »

Subaru_Outback_2021_MPDB1

Subaru získalo po 9. za sebou nejvyšší hodnocení pěti hvězd v bezpečnostních testech EuroNCAP. Tentokrát exceloval Outback

Nový Subaru Outback v evropské verzi získal v rámci evropských bezpečnostních testů EuroNCAP maximální pětihvězdičkové hodnocení. Outback zaznamenal vynikající výsledky ve všech čtyřech oblastech hodnocení (dospělí, děti, chodci, asistenční systémy), které výrazně převyšují minimální požadovanou hranici. Dosáhl také velmi vysokého celkového průměrného skóre. V oblastech asistenčních systémů a ochrany chodců nový Outback zaznamenal nejvyšší skóre, …

Subaru získalo po 9. za sebou nejvyšší hodnocení pěti hvězd v bezpečnostních testech EuroNCAP. Tentokrát exceloval Outback Pokračovat ve čtení »