Je to už celkem standard. Pojišťovny každoročně hlásí, že počet škodních událostí, které jsou řešeny z povinného ručení, je opět vyšší. Oproti 249 tisícům škod v roce 2022 a 259 tisícům škod v roce 2023 se pro letošní rok očekává další nárůst celkových škodních událostí řešených v rámci povinného ručení na 269 tisíc. To představuje […]
Nehoda, ať je malá nebo velká, je velký stres. Účastníci mají mnoho povinností a jednou z nich je spojit se s pojišťovnou. Vysvětlíme si tedy, kdo vlastně nehodu pojišťovně hlásí a co všechno od něj pojišťovna bude chtít. Oba účastníci nehody – nebo všichni, pokud je jich víc – by si místo střetu a veškerá poškození měli
Většina pojistných událostí je ze stran pojišťoven řešena v co možná nejkratším termínu. To ale neznamená, že výplata pojistného nemůže probíhat i několik desítek let. Důkazem je dopravní nehoda, která se stala v roce 1953. Ačkoliv od ní letos uplynulo 70 let, pojišťovna poškozenému stále platí. „Z aktuálních statistik České kanceláře pojistitelů vychází, že nejstarší stále vyplácená
Je jedno, jestli jezdíte v autě starém nebo úplně novém, porucha může potkat kohokoliv. Může jít jen o prázdnou pneumatiku, ale i vážnější technický problém, který na místě nezvládnete vyřešit. S nepojízdným autem vám pak může pomoci přítel nebo třeba rodinný příslušník. Je ale dobré pamatovat na to, že v rámci povinného ručení může pomoci, byť třeba
Sezóna upravených aut je v plném proudu a na silnicích jsou vidět tuningové projekty ze všech možných kategorií. Do kategorie upravených aut ale možná nevědomky patří i ti, kteří jen vymění sériová kola za nějaká pro ně lépe vypadající, často hlavně větší. Jenomže ve chvíli, kdy obujete kola nebo pneumatiky, která na autě dle techničáku nemají
V souvislosti s válkou na Ukrajině, kterou násilně okupuje Rusko, se na našich silnicích začaly ve větší míře objevovat auta z Ukrajiny, ale právě i z Ruska. Auta z Ukrajiny a případné nehody s nimi řeší Česká kancelář pojistitelů (ČKP) a její fond, s řidiči z Ruska je to jinak. Ti mají povinnost si uzavřít
Portál nehod rozšířil nabídku informací, které poskytuje českým řidičům. V Mapě rizikových míst jsou nyní k dispozici údaje od pojišťoven. Podle výše odhadovaných škod vyplacených pojišťovnami je nejrizikovějším místem u nás silnice číslo 430 u odpočívadla Rohlenka v okrese Brno-venkov. „Jakékoliv rozšíření datového setu informací nám pomáhá při zpřesňování analýz. Díky spolupráci s Českou kanceláří pojistitelů můžeme nyní jako
Každý má neustále hlavou plnou povinností a starostí, takže občas neví, co dřív. Udělat pak chybu je otázkou chvíle. Problém ale nastává, když tu chybu nikdo neřeší. V případě špatně odeslaných financí za povinné ručení to může vézt až ke ztrátě smlouvy s pojišťovnou, a tedy i nepojištěnému autu. Z toho pak plynou další komplikace v podobě sankcí od
Povinné ručení je nedílnou součástí každého motoristy. Někteří se ale občas rozhodnou, že potřebují ušetřit nebo potřebují finance na něco jiného a povinné ručení nezaplatí. To, co ale pak následuje, není nic příjemného a stojí to mnohem víc než původní splátka povinného ručení. Každá pojišťovna své klienty informuje o tom, že nezaplatili povinné ručení. Může
Ať už jde o malý městský ťukanec, nebo větší dopravní nehodu, velmi důležité je, aby všichni účastníci měli povinné ručení. Bez něj se totiž, především pro poškozeného, řeší poměrně složitě. Už ze samotného názvu povinného ručení je jasné, že jde o platbu, kterou každý, kdo vlastní auto, musí platit. V Česku ale i přesto jezdí desetitisíce
Po nehodě s nepojištěným autem pomůže ČKP. Raději ale vždy volejte policii Přečíst celý článek...
Zadlužit se není nic těžkého, ovšem náročné je se z těch dluhů následně dostat. Aby dlužníci dostali možnost se z tíživé finanční situace dostat, byla do zákona zavedena novela s označením milostivé léto. Ta má za úkol pomoci z dluhových pastí především těm, kteří dluží některé ze státních institucí. Ovšem letos se do této akce zapojuje i řada soukromoprávních
Růst pojistného u povinného ručení v roce 2021 pokračuje nižším tempem než v předchozích letech. Česká kancelář pojistitelů odhaduje, že letošní průměrné pojistné u povinného ručení dosáhne při růstu 2,9 % částky 3 212 Kč, což je pouze o 91 Kč více oproti loňskému roku. Jedná se tedy o podstatné zpomalení dynamiky růstu pojistného u pojištění odpovědnosti z provozu
