Pumpám končí volná ruka. Česko stanovilo maximální ceny, ale některé další státy jdou ještě dál
Česko od října zavádí maximální ceny paliv, Německo snižuje daň až o 17 centů na litr. Podobná opatření zavádějí i další státy EU.
Česko od října zavádí maximální ceny paliv, Německo snižuje daň až o 17 centů na litr. Podobná opatření zavádějí i další státy EU.
Regulace cen paliv skončila a nafta zdražuje rychleji než benzin. Řidiči čelí návratu plné daně i ropě nad 90 dolary.
Ceny paliv se v EU výrazně liší. Nafta je v Česku levná, benzín drží první desítku, Itálie a Německo ale řidiče zabolí.
Nafta v Česku patří k nejlevnějším v EU, benzin je devátý nejlevnější Přečíst celý článek...
Vyšší ceny paliv nutí Čechy víc přemýšlet nad každou cestou autem. Nejvíce dopadají na domácnosti s nižšími příjmy.
Od pátku 10. dubna klesá maximální cena benzinu i nafty, největší změnu ale pocítí řidiči dieselových aut.
Evropa už kvůli ropné krizi jednou zastavila auta v neděli. Proč se rok 1973 znovu připomíná právě českým řidičům?
Vláda od 8. dubna sníží spotřební daň na naftu a zastropuje marže distributorů. Otázkou zůstává, kolik z úlevy skutečně uvidí řidiči.
Polsko zavedlo cenové stropy na paliva a u hranic se okamžitě tvoří fronty. Češi tankují benzin i naftu o několik korun levněji.
Nafta za zhruba 43 korun, benzin kolem 35. Polské příhraničí znovu láká Čechy Přečíst celý článek...
Slovensko zavedlo dvojí cenu nafty a část menších pump začala vypínat cenové tabule. Pro Čechy je to nepříjemná změna.
Českým dopravcům chybějí desetitisíce řidičů a tlak na mzdy, paliva i rychlost doručení dál roste. Firmy proto sázejí na technologie i nábor v zahraničí.
Českým dopravcům docházejí řidiči. Problém už zdražuje přepravu i zboží Přečíst celý článek...
Spor o ceny paliv sílí. Ministerstvo zlevnění odmítá, ale antimonopolní úřad tvrdí, že prostor pro levnější naftu existuje.
Dalším možným krokem vlády by mohlo podle některých expertů být uvolnění státních rezerv pro síť EuroOil, kterou provozuje státní Čepro.