Nejnovější rekordní čas značky Porsche, který zajel její tovární testovací pilot Lars Kern, ukazuje, že tvrzení říkající, že jsou vozy typu SUV nudná, k ničemu a špatně ovladatelná, jsou jen prázdné řeči. Některá SUV se totiž svými schopnostmi přibližují k supersportům, někdy je dokonce překonávají. A to je přesně případ nového Porsche Cayenne. Lars Kern dostal do […]
Techart je světoznámý úpravce, který se specializuje na vozy Porsche. Nejnovějším počinem je úprava modelů Cayenne a Cayenne Coupé. Upraven byl decentně design karoserie, interiéru, ale i motor. Porsche Cayenne a jeho derivát v podobě Cayenne Coupé vypadají velmi dobře už v sérii, ale Techart šel na designové úpravy decentně. Německý úpravce nabízí novou kapotu
Za fiskální rok 2019 vykázala společnost Porsche AG vyšší prodeje, tržby a nové rekordní hodnoty provozního zisku před mimořádnými položkami. V uvedeném roce firma dodala zákazníkům přes 280 800 vozidel, což v meziročním srovnání znamená nárůst o deset procent. Tržby se zvýšily o jedenáct procent na 28,5 mld. eur; hospodářský výsledek před mimořádnými položkami meziročně
Co se vám jako první vybaví, když se řekne Porsche? Tipujeme, že ikonická 911, hladký asfalt závodních okruhů a německy precizní čistá stopa. Víte ale, že Porsche rozhodně nemá v genech jen jízdu po okruzích, ale že se také umí a umělo ušpinit a zvládat ty nejnáročnější rallye světa? Ve videu nám sama značka ukáže
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid je nejvýkonnější a nejrychlejší Cayenne v historii značky. Díky nejvyššímu výkonu 500 kW/680 koní a točivému momentu 900 Nm dokáže akcelerovat z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a rozjede se až na 295 km/h. O dokonalou kombinaci sportovní agility, pohodlí na dlouhých cestách a terénních schopností se postaralo
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid představuje své podvozkové systémy Přečíst celý článek...
Porsche se i nadále soustředí na elektrickou mobilitu, což v návaznosti na řadu Panamera dokazují modely Cayenne – nyní s novým vlajkovým modelem v plug-in hybridním provedení. Modely Cayenne Turbo S E-Hybrid a Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé dosahují systémového výkonu 500 kW/680 koní díky inteligentní spolupráci čtyřlitrového agregátu V8 (404 kW/550 koní) s elektromotorem
Nejvýkonnější Porsche Cayenne v nabídce je… plug-in hybrid! Přečíst celý článek...
Na začátku všeho byly off-roady. Auta, která se cítila lépe mimo silnici, než na ní. V průběhu let ale tahle auta zjemnila a z terénu se přesunula na silnice. Mnoho z nich už byste do terénu ani nevzali, ačkoliv výrobci tvrdí, že to stále umějí. Jenže tato auta na silnici dokáží zesměšnit jiná, která na
Automobily s karoserií typu SUV jsou v prodejích stále na vzestupu. Nejde ale jen o malé městské modely s čtyřválcovými motory, ale může jít také o obří a velmi výkonné stroje. Tři takové se postaví na start závodu ve sprintu. Bude nejrychlejší Alfa Romeo Stelvio QV, Bentley Bentayga nebo Porsche Cayenne Turbo? Všechna tato tři
SUV se vyvinula z off-roadů, ale spíše než v terénu musí dnes umět tahle auta jezdit hlavně na silnici. Tři takové modely, která uvidíme ve videu, jsou navíc jejich ostrými a vážně výkonnými deriváty. Které z nich je ale nejrychlejší? Proti sobě na improvizované startovní čáře stojí Mercedes-AMG G 63 4Matic, Porsche Cayenne Turbo a
Porsche zahajuje svolávací akci, která se týká „vaku na lyže“, dodávaného jako příslušenství. Výrobce sportovních vozů svolává do servisů na celém světě ke kontrole 1738 vozidel typu Macan a Cayenne, která byla tímto příslušenstvím vybavena před prvním předáním vozidla zákazníkovi. Z uvedeného počtu je 568 vozidel v Německu. Předmětem kontroly jsou upevňovací popruhy vaku na
Porsche vyhlašuje svolávací akci! Neuhodnete, co bude kontrolovat Přečíst celý článek...
Pouliční závody nejsou ničím výjimečným nikde na světě. Řidiči si přitom poměřují výkony svých aut a pinďoury. Občas to ale nedopadne vůbec dobře, přesně jako v tomto případě. Předem všechny musíme upozornit, že přiložené video není vhodné pro citlivé povahy, protože je v něm zachycena opravdu děsivá dopravní nehoda. Video bylo natočeno včera na Slovensku
Porsche Cayenne bylo od stuttgartské automobilky trefou do černého. Po silnici jezdí spousta aut všech tří generací. I proto se chtějí někteří majitelé odlišit, tak aby jejich auto nezapadlo v davu těch ostatních. Jednu takovou možnost, jak to provést, ukazuje i německý úpravce Fostla. Ten měl v dílně Porsche Cayenne, které dostalo rozšiřující bodykit od
Porsche Cayenne dostalo široký bodykit od Hamannu a černou matnou fólii Přečíst celý článek...
