BYD SEAL 5 DM-i: Do České republiky dorazil nový plug-in hybrid s dojezdem přes 1000 km
Sedan BYD SEAL 5 DM-i nabízí elegantní design, bohatou výbavu, dojezd 1 050 km a spotřebu jen 1,7 l/100 km. Ideální hybrid pro každodenní i dálkové jízdy.
BYD
Elektromobil za 170 tisíc? Čína rozjíždí cenovou válku, která může změnit trh
BYD spouští agresivní slevy až 30 % na elektromobily. Cenová válka v Číně může změnit trh a ohrozit konkurenci i stabilitu sektoru.
Elektromobil za 170 tisíc? Čína rozjíždí cenovou válku, která může změnit trh Přečíst celý článek...
Tisíce pracovních míst a nové modely. Čínský BYD otevírá v Maďarsku evropské ústředí a výzkumné centrum
BYD otevírá evropské ústředí a vývojové centrum v Maďarsku. Vznikne 2000 pracovních míst, firma plánuje vývoj elektromobilů pro evropský trh.
Na čínském trhu s elektromobily přežije jen pár nejsilnějších hráčů. Malé značky čeká boj o přežití
Z více než 130 výrobců elektromobilů v Číně je aktuálně ziskových jen pár. V roce 2024 skončily v zisku pouze BYD, Li Auto, Huawei a Leapmotor.
Italové vyšetřují Volkswagen, Teslu i další výrobce elektromobilů. Podle nich lžou o dojezdu a bateriích
U elektromobilů je údaj o tom, jak velké má baterie a kolik toho ujede asi tím nejdůležitějším, co zákazníci při výběru řeší. Všechny automobilky, které produkují elektrická auta, se navzájem neustále předhánějí, která z nich nabídne delší dojezd, nižší spotřebu a rychlejší nabíjení. Ovšem italská vláda je přesvědčena o tom, že někteří výrobci v těchto
Čínské automobilky se spojily a podaly žalobu. Napadají cla EU na elektromobily
Evropská unie zavedla v říjnu loňského dodatečná cla na dovoz elektromobilů vyráběných v Číně. To se ale samozřejmě tamním výrobcům nelíbí, takže se proti tomu brání. Trojice čínských výrobců elektromobilů BYD, Geely a SAIC tak podali u Soudního dvora Evropské unie žalobu. K žalobě se nakonec přidala i Tesla a BMW, které v Číně elektromobily
Výrobci automobilů z Číny už přicházejí na to, jak obejít evropská cla
Evropská unie rozhodla o udělení speciálních cel na čínské elektromobily a myslí si, že je to dobrý krok, který je pro evropské automobilky přínosem. Jenomže řada tradičních evropských výrobců z toho dvakrát nadšená není, protože třeba BMW, ale i Volkswagen v Číně vyrábí. Jenomže EU tvrdí, že příliš levné čínské elektromobily by byly pro evropské výrobce ohrožením.
Výrobci automobilů z Číny už přicházejí na to, jak obejít evropská cla Přečíst celý článek...
MG prý s EU nespolupracovalo, bude platit nejvyšší clo. BYD a Geely na tom budou mnohem lépe
Evropská komise zveřejnila výsledky svého devítiměsíčního šetření dotací poskytovaných Čínou na trhu s elektromobily a také poskytla informace o způsobu výpočtu cel i důkazy, které shromáždila. Zpráva podrobně popisuje i neochotu čínské vlády a státem vlastněné automobilky SAIC (ta vlastní i značku MG). Podle ní totiž má nespravedlivou státní podporu. I to je důvod, proč
Do Evropy se chystá čínský elektromobil, který stojí čtvrt milionu korun
Do Evropy se chystá nové čínské auto, jehož cena startuje v Číně na necelém čtvrt milionu korun. Jde o elektromobil BYD Seagull, který dojede přes 400 km. V Číně byl jeho prodej zahájen loni a do Evropy by se měl brzy dostat také. Jde o malý elektromobil s délkou 3,8 metru (současná Škoda Fabia má
Do Evropy se chystá čínský elektromobil, který stojí čtvrt milionu korun Přečíst celý článek...
Čínský BYD vyhrál rakouskou státní zakázku. Politici z toho radost nemají
Čínské automobilky jsou čím dál silnější a pro jejich auta se rozhoduje čím dál více zákazníků i v Evropě. Jenže čínské automobilky už vyhrávají i tendry. Například v Rakousku teď státní zakázku vyhrála společnost BYD, která porazila zavedenou evropskou konkurenci v podobě Volkswagenu, BMW či Opelu. Rakousko před časem vypsalo státní zakázku na nákup elektromobilů
Čínský BYD vyhrál rakouskou státní zakázku. Politici z toho radost nemají Přečíst celý článek...
Letošní ženevský autosalon bude opět hlavně ve znamení čínských značek
Bez debat platí, že ženevský autosalon ještě před pár lety patřil k tomu největšímu, jaký se v Evropě pořádal. Byly také doby, kdy si účast každá automobilka dlouho plánovala a nebála se za stánek a propagaci utratit dost peněz. Zdá se ale, že tyto doby jsou dávno pryč. Letošní ročník autosalonu v Ženevě bude hlavně ve znamení čínských
Letošní ženevský autosalon bude opět hlavně ve znamení čínských značek Přečíst celý článek...
Dopravu na Mistrovství Evropy ve fotbale nebude zajišťovat německá značka. Vystřídá ji čínská automobilka
Německo je kolébka evropského automobilového průmyslu, ale už i tady zatíná drápky Čína. Na pozici partnera v mistrovstvím Evropy ve fotbale, které se bude v létě konat v Německu, totiž už nenajdeme Volkswagen. Nahradí ho čínská automobilka BYD. Mistrovství Evropy ve Fotbale se letos koná v Německu. První výkop se bude konat 14. června 2024